Stazione dell'aeroporto Charles de Gaulle 2 TGV
La stazione Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV (in francese Gare Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV) è una stazione ferroviaria situata tra i comuni francesi di Tremblay-en-France e Le Mesnil-Amelot, a servizio dell'Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle. Essa si trova sulla linea ferroviaria da Aulnany-sous-Bois a Roissy e sulla linea ferroviaria ad alta velocità chiamata LGV Interconnextion Est.
| Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato | .svg){kind=small} Francia |
| Località | Tremblay-en-France |
| Coordinate | 49°00′13.15″N 2°34′15.21″E / 49.003652°N 2.570892°E |
| Altitudine | 96 m s.l.m. |
| Linee | LGV Interconnexion Est e Roissy line |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 1994 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione sotterranea, passante |
| Binari | 6 |
| Operatori | Société nationale des chemins de fer français |
Si trova all'interno del terminal 2 dell'aeroporto.
È una stazione della Société Nationale des Chemins de fer Français servita sia dai treni della RER B sia dai TGV. È anche servita dal CDGVAL, il metrò automatico interno a servizio dell'aeroporto.
Stazione ferroviaria
Stabilita a 96 metri s.l.m. e localizzata tra il terminal 2 C\D e 2 E\F, la stazione Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV si trova ai punto chilometrico 28,714 della linea da Aulnay-sous-Bois a Roissy e al punto chilometrico 7,487 della linea ad alta velocità chiamata LGV Interconnextion Est.
I due binari centrali, percorribili a 200 km/h e sprovvisti di banchina, servono al passaggio dei treni che non effettuano la fermata (soprattutto i treni Eurostar Londra-Marne-la-Vallée - Chessy o Londra-Marsiglia.
Storia
Nel 1987 il governo francese decise di costruire una stazione TGV nell'aeroporto. Nel 1989, Groupe ADP e Air France firmarono un accordo per la costruzione di una stazione TGV/RER nel terminal 2. La stazione venne inaugurata il 24 novembre 1994.
Sui 2,5 milioni di passeggeri sperati, solo 500 000 viaggiatori utilizzarono la stazione nel 1994/1995.
Nel 2004 2,4 milioni di passeggeri hanno utilizzato la stazione TGV, due terzi dei quali per una coincidenza TGV-aereo. Il suo traffico annuale è di 2,8 milioni di passeggeri nel 2006, di 3 milioni di passeggeri nel 2007 e di 3,4 milioni di passeggeri nel 2008, ripartiti come segue:
- 70% per una coincidenza TGV-aereo;
- 10% per una coincidenza TGV-TGV;
- 20% per il servizio locale.
In occasione del ventesimo anniversario della stazione e per un investimento di 5 milioni di euro, la struttura e la circolazione dei passeggeri sono riorganizzati seguendo tre spazi; una vasta sala d'attesa al centro, una biglietteria SNCF a destra e la zona binari a sinistra. Oltre a una segnaletica nuova e moderna, il comfort è stato aumentato grazie all'istallazione di poltrone, panchine riscaldate d'inverno, zone lettura e prese elettriche.
Stazione RER e TGV
Situate della stessa struttura, le due stazioni sono comunque distinte da una recinzione al livello dei binari. Entrambe le stazioni appartengono alla Société Nationale des Chemins de fer Français.
Stazione RER
La stazione della RER B si chiama Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV e appartiene alla rete del Transilien. È il capolinea del ramo B3 ed è situata a est degli hall 2C e 2D. Per accedere alla stazione bisogna essere muniti di un titolo di trasporto valido.
Stazione TGV
La stazione TGV si chiama Aéroport Charles de Gaulle TGV. Si trova a est della stazione RER e il suo accesso è libero.
Stazione CDGVAL
La stazione del CDGVAL si chiama Terminal 2 - Gare e appartiene a Groupe ADP. È il capolinea est del CDGVAL. Si trova tra la stazione RER e l'hall 2F. La stazione è stata inaugurata il 4 aprile 2007 e l'utilizzo del CDGVAL è gratuito.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (FR) Sito ufficiale, su garesetconnexions.sncf.
- (EN) Stazione dell'aeroporto Charles de Gaulle 2 TGV, su Structurae.
