Tram ATM serie 7100

modello di tram in uso sulla rete milanese

Le vetture serie 7100 dell'ATM di Milano sono una serie di vetture tranviarie articolate, a pianale integralmente ribassato, utilizzate sulla rete tranviaria urbana. Appartengono alla famiglia dei Sirio, costruiti dall'AnsaldoBreda.

ATM 7100
Vettura tranviaria articolata
La vettura 7147 in piazzale Egeo
Anni di costruzione2002-2009
Anni di esercizio2002-...
Quantità prodotta48
CostruttoreAnsaldoBreda
Lunghezza35.350 mm
Larghezza2.400 mm
Altezza3.414 mm
Capacità71 posti a sedere
214 posti in piedi
Quota del piano di calpestio350 mm
Scartamento1.445 mm
Passo dei carrelli1.700 mm
Massa vuoto41,6 t
RodiggioBo′+2′+2′+Bo′
Diametro ruote660 mm
Potenza continuativa4 x 106 kW
Velocità massima omologata70 km/h
Alimentazione550-600 V cc da linea aerea
Dati tratti da:
Ferrari, op. cit., p. 30

Storia

In previsione dell'attivazione delle cosiddette "metrotranvie", agli inizi del 2000 l'ATM di Milano ordinò all'AnsaldoBreda quarantotto tram tipo "Sirio" lunghi 35 metri[1].

Il primo esemplare fu consegnato all'ATM il 13 gennaio 2002[2] e presentato ufficialmente il successivo 11 marzo[3]. Dopo un periodo di prova, entrò in servizio nel successivo mese di dicembre[4].

Caratteristiche

La vettura 7103 nella nuova livrea giallo Milano in servizio sulla linea 3

Le 7100 sono vetture articolate a sette casse, di cui la prima, la terza, la quinta e la settima sono appoggiate su un carrello; la seconda, la quarta e la sesta sono sospese fra le precedenti. Il pianale è interamente ribassato ad un'altezza di 350 mm dal piano del ferro[3].

Il progetto estetico è opera di Pininfarina[5].

Livree

All'epoca della loro entrata in servizio, tutte le vetture adottarono lo schema di coloritura in livrea grigio verde, già utilizzato in precedenza sulle unità della serie 7000. Nel marzo 2021, iniziò la ripellicolatura delle stesse nella livrea giallo Milano, di modo da uniformare la colorazione a quella degli altri tram milanesi[6]. Il processo si concluse l'anno seguente.

Note

Bibliografia

  • Pietro Ferrari, Sirio brilla a Milano, in I Treni, n. 236, aprile 2002, pp. 28-31.

Altri progetti

Collegamenti esterni

  • - AnsaldoBreda - Sirio Milano (PDF), su ansaldobreda.it. URL consultato il 16 dicembre 2012 (archiviato dall'url originale il 16 settembre 2013).