YongIn EverLine

sistema di trasporto ettometrico di Yongin, Corea del Sud

La YongIn EverLine (용인경전철 - 龍仁輕電鐵, Yongin gyeongjeoncheol) è un people mover situato nella città di Yongin, nella periferia sudorientale di Seul, in Corea del Sud, e quindi integrata nel sistema metropolitano. L'inaugurazione era prevista per il 28 dicembre 2011, assieme all'estensione a sud della linea Bundang, ma per problemi tecnici è stata rimandata alla fine del 2012 e quindi al 26 aprile 2013.

YongIn EverLine
용인경전철 - 龍仁輕電鐵
Servizio di trasporto pubblico
Un convoglio automatico della linea
TipoPeople mover
StatiBandiera della Corea del Sud Corea del Sud
CittàYongin
InizioGiheung
FineJeondae-Everland
Apertura2013
 
GestoreYongin Rapid Transit Corporation
Mezzi utilizzatiBombardier Innovia Metro
 
N. stazioni e fermate15
Lunghezza18,1 km
Scartamento1435 mm
Trazione750 V CC tramite terza rotaia
Trasporto pubblico

Storia

La stazione principale della linea, Yongin Municipio

Nel luglio 2004 la città di Yongin ha assegnato l'appalto per la costruzione al Yongin LRT Consortium, del quale Bombardier Transportation è il corpo principale. I lavori sono iniziati nel novembre 2005, e dal novembre 2009 sono iniziati i test sulla linea. La linea doveva aprire nel luglio 2010, ma a causa di alcune proteste per l'inquinamento acustico e la mitigazione ambientale, sono state condotte azioni legali che hanno ritardato l'apertura della linea[1].

Caratteristiche

La linea Yongin fornisce alla sua città di un comodo trasporto su rotaia, e presso il capolinea di Giheung permette di accedere alla linea Bundang, per raggiungere il centro di Seul.

Oltre che fornire un collegamento alla città, la nuova linea permette anche di raggiungere rapidamente Everland, uno dei più grandi e noti parchi divertimento della Corea del Sud. Da qui il nome alternativo EverLine.

La lunghezza del percorso è di 18,5 km, e serve 15 stazioni, quasi tutte su viadotto. Il sistema usa la tecnologia Bombardier.

  • Lunghezza percorso: 18.494 m
  • Scartamento: 1435 mm
  • Numero di stazioni: 15
  • Doppio binario: tutta la lunghezza del percorso
  • Elettrificazione: 750 V corrente continua a terza rotaia
  • Sistema di sicurezza: ATO (guida automatica)
  • Rotabili: Bombardier Innovia (motore lineare)
  • Numero di casse per convoglio: 1

Stazioni

Num.
Nome
Alfabeto
Nome
Hanja
Collegamenti
Distanza
in km
Distanza
totale
Tipologia stazione
Posizione
Y110
Giheung
(Centro artistico Nam June Paik)
기흥
(백남준아트센터)
器興
(白南準아트센터)
Linea Bundang
-
0.0
Sopraelevata
Giheung-gu
Y111
Gangnamdae강남대江南大
Terreno
Y112
Jiseok지석支石
Sopraelevata
Y113
Eojung어정漁汀
Sopraelevata
Y114
Dongbaek동백東栢
Sopraelevata
Y115
Chodang초당草堂
Sopraelevata
Y117
Samga삼가三街
Sopraelevata
Cheoin-gu
Y118
Sicheong
(Yongindae)
시청
(용인대)
市廳
(龍仁大)
Sopraelevata
Y119
Myeongjidae명지대明知大
Sopraelevata
Y120
Gimnyangjang김량장金良場
Sopraelevata
Y121
Yongin Stadium
Songdamdae
운동장
(송담대)
運動場
(松潭大)
Sopraelevata
Y122
Gojin고진古陳
Sopraelevata
Y123
Bopyeong보평洑坪
Sopraelevata
Y124
Dunjeon둔전屯田
Terreno
Y125
Jeondae
(Everland)
전대
(에버랜드)
前垈
(에버랜드)
18.4
Terreno

Progetti

È in programma un'estensione verso ovest della linea, per circa 8 km, per unire l'attuale capolinea di Giheung con la stazione di Gwanggyo-Jungang sulla linea Shinbundang. I lavori dovrebbero iniziare per la fine del 2016, per aprire l'estensione nel 2020. Il tragitto dovrebbe essere il seguente:

  • 환승역을 제외한 노선의 역명은 모두 확정되지 않았다.
Num.StazioneCoreanoCollegamentiDist.
interst.
Dist.
totale
Posizione
Y110Giheung기흥 Linea BundangGyeonggiYonginGiheung-gu
Y109Singal Ogeori신갈오거리
Y108Heungdeok흥덕
Y107Yeongdeok영덕
Y106Hosu Gongwon광교 호수공원SuwonYeongtong-gu
Y105Gwanggyo-Jungang광교중앙 Linea Sinbundang

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni