Kevin Magnussen

Formule Ford

Magnussen begon zijn carrière in het karting, waar hij reed tot 2007. In 2008 ging hij in de Deense Formule Ford rijden, die hij meteen won met 11 overwinningen.

Formule Renault 2.0

In 2009 stapte Magnussen over naar de Formule Renault 2.0, waar hij tweede werd met één overwinning in de NEC en zevende in de Eurocup.

Formule 3

In 2010 nam Magnussen deel aan het Duitse Formule 3-kampioenschap. Hij eindigde hier als derde met drie overwinningen en als beste rookie. Dat jaar nam hij ook deel aan één raceweekend van de Formule 3 Euroseries, waarvan hij een van de twee races won.

In 2011 bleef Magnussen in de Formule 3 rijden, maar nu in het Britse kampioenschap voor het team Carlin. Hij eindigde hier met zeven overwinningen als tweede in het kampioenschap.

Formule Renault 3.5 Series

In 2012 reed Magnussen in de Formule Renault 3.5 Series voor Carlin, met Will Stevens als teamgenoot. Hij eindigde hier als zevende in het kampioenschap met één overwinning.

In 2013 bleef Magnussen in de Formule Renault 3.5 rijden, maar stapte over naar het team DAMS waar hij naast Norman Nato ging rijden. Met vijf overwinningen werd hij kampioen, terwijl mede-McLaren Young Driver Programme-coureur Stoffel Vandoorne op de tweede plaats eindigde.

Formule 1

In november 2012 had Magnussen zijn eerste ervaring in een Formule 1-auto, hij mocht testen bij McLaren tijdens de Young Driver Test in Abu Dhabi op het Yas Marina Circuit. Hij zette hierin de snelste tijd tijdens de sessie van drie dagen. Hij maakte genoeg kilometers om in aanmerking te komen voor een FIA superlicentie. Een jaar later mocht hij de Young Driver Test doen maar dan in Silverstone samen met Gary Paffett en Oliver Turvey.

Nadat op 13 november 2013 de vaste McLaren-coureur Sergio Pérez zijn vertrek bij het team aankondigde, maakte McLaren een dag later bekend dat Magnussen in 2014 zijn vervanger zou worden.^[1] Hij werd hier de teamgenoot van Jenson Button.

In zijn eerste race op het Albert Park Street Circuit eindigde Magnussen meteen op de derde plaats. Nadat Daniel Ricciardo na afloop van de race gediskwalificeerd werd, schoof hij op naar de tweede plaats, waarmee hij de prestatie van Jacques Villeneuve in de Grand Prix van Australië in 1996 evenaarde. Hij beleefde verder een redelijk debuutseizoen en eindigde op de elfde plaats in het kampioenschap. Dit was voor hem echter niet genoeg om ook in 2015 voor McLaren te rijden. Op 11 december 2014 werd bekend dat Fernando Alonso zijn plaats innam en Magnussen test- en reservecoureur werd bij het team.^[2] Alonso crashte voorafgaand aan het seizoen tijdens een testsessie op het Circuit de Barcelona-Catalunya en mocht op doktersadvies niet starten in de eerste race in Australië, waardoor Magnussen hem mocht vervangen.^[3]

In 2016 maakte Magnussen zijn rentree in de Formule 1 toen hij Pastor Maldonado verving bij het Renault F1 Team, waar hij uitkomt naast Jolyon Palmer.^[4]

In 2017 werd Magnussen bij Renault vervangen door Nico Hülkenberg. Hierop vertrok hij naar het team van Haas, om Esteban Gutiérrez te vervangen.^[5]

Aan het einde van het seizoen 2020 heeft Magnussen het Haas F1 Team verlaten.^[6] Van een definitief afscheid zou echter geen sprake blijken. Voor het seizoen 2022 werd Magnussen door Haas teruggehaald om de plek in te nemen van Nikita Mazepin.^[7]

IMSA

Op 3 december 2020 werd bekendgemaakt dat Magnussen in 2021 voor Chip Ganassi Racing gaat uitkomen in het Amerikaanse IndyCar Series.^[8]

Teams

Statistiek

Onderstaande tabel is bijgewerkt tot en met de Grand Prix van Japan 2024.

* Seizoen loopt nog.

Formule 1-resultaten

• ^† Uitgevallen maar wel geklasseerd omdat er meer dan 90% van de race-afstand werd afgelegd.
• * Seizoen nog niet begonnen.

• (en) Officiële website
• (en) (fr) Statistieken op Statsf1.com
• Statistieken op Driver Database