Lance Stroll

Stroll is de zoon van de Canadese zakenman Lawrence Stroll (eigenaar van Aston Martin en van het Circuit Mont-Tremblant, voormalig eigenaar van Michael Kors, mede-investeerder van Tommy Hilfiger en Aston Martin F1 Team) en de Belgische mode-ontwerpster Claire-Ann Callens. Hij heeft een oudere zus Chloe. Stroll racet onder de Canadese vlag maar heeft daarnaast ook de Belgische nationaliteit.

Karting

Stroll begon zijn autosportcarrière in het karting in 2008. In zijn eerste twee jaren behaalde hij podiumplaatsen in verschillende Canadese kampioenschappen. In 2010 reed hij in de Florida Winter Tour, waarin hij de Rotax Micro Max-klasse won. Dat jaar werd hij op elfjarige leeftijd de op een na jongste coureur die een contract tekende bij een Formule 1-team, aangezien Ferrari hem opnam in de Ferrari Driver Academy. In 2011 reed hij zijn eerste races in Europa en werd hij negende in de KF3-klasse van de WSK Euro Series. In 2012 won hij de SKUSA SuperNationals en werd hij vierde in de KF3-klasse van de WSK Master Series en tiende in deze klasse van het CIK-FIA-wereldkampioenschap. In 2013 nam hij onder andere deel aan het wereld- en Europees kampioenschap in de CIK-FIA, waarbij hij zesde werd in het kampioenschap.

Formule 4

In 2014 maakte Stroll de overstap naar het formuleracing, waarin hij naast onder andere mede-Ferrari Driver Academy-coureurs Raffaele Marciello en Antonio Fuoco in de Florida Winter Series ging rijden. Hij vertrok één race vanaf pole position en eindigde twee keer op het podium. Hierna ging hij rijden in het Italiaanse Formule 4-kampioenschap voor het Prema Powerteam. Hij behaalde hier tien overwinningen, waardoor hij het jaar als kampioen afsloot.

Toyota Racing Series

In 2015 begon Stroll het seizoen in de Toyota Racing Series in Nieuw-Zeeland, uitkomend voor M2 Competition. Hij won twee races op de Powerbuilt Raceway en één op zowel Teretonga Park als de Manfeild Autocourse (als de officiële Grand Prix van Nieuw-Zeeland) en werd overtuigend kampioen met 906 punten.

Formule 3

In 2015 stapt Stroll over naar het Europees Formule 3-kampioenschap, waar hij voor Prema blijft rijden. In het begin van het seizoen kwam hij vooral negatief in het nieuws, waarbij hij op het Autodromo Nazionale Monza en Spa-Francorchamps ongelukken veroorzaakte, waardoor hij in de laatste race op Spa geschorst werd. Na deze raceban verbeterde hij zijn gedrag, hij scoorde constant podiumplaatsen en behaalde in de eerste race van het laatste raceweekend op de Hockenheimring zijn eerste overwinning in de klasse. Mede hierdoor eindigde hij op de vijfde plaats in het kampioenschap met 231 punten. Aan het eind van het seizoen werd hij achtste in de Grand Prix van Macau.

In 2016 bleef Stroll rijden in de Europese Formule 3 voor Prema. Hij begon het seizoen goed door de eerste race op het Circuit Paul Ricard te winnen. Hierna behaalde hij één overwinning op Spa-Francorchamps en twee overwinningen in de raceweekenden op de Red Bull Ring, de Norisring, het Circuit Park Zandvoort, de Nürburgring en het Autodromo Enzo e Dino Ferrari en sloot het seizoen af met een driedubbele overwinning op de Hockenheimring. Met veertien overwinningen uit dertig races werd hij kampioen met 507 punten.

Formule 1

In 2016 stapte Stroll uit de Ferrari Driver Academy en werd hij testrijder voor het Formule 1-team van Williams. In 2017 maakt hij voor dit team zijn racedebuut in de Formule 1^[4] naast Felipe Massa.^[5] Nadat hij in de eerste drie races van het seizoen niet aan de finish wist te komen, behaalde hij tijdens zijn thuisrace zijn eerste punten in de Formule 1 met een negende plaats. Tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan wist Stroll als derde te eindigen en behaalde dus zo zijn eerste podiumfinish. Dit maakte hem de op een na jongste coureur ooit die een podiumfinish behaalde en de jongste die dit in zijn debuutseizoen deed. Stroll kende een wisselvallig eerste seizoen in de Formule 1 en kreeg aan het begin van het seizoen veel kritiek. Uiteindelijk behaalde hij 40 punten waarmee hij op de twaalfde plek in het klassement eindigde.

In 2018 bleef Stroll rijden bij Williams, maar werd de gestopte Massa vervangen door Sergej Sirotkin. De Williams was geen goede auto en beide coureurs hadden grote moeite om goede resultaten te behalen. Stroll wist slechts tweemaal punten te scoren met een achtste plaats in Azerbeidzjan en een negende plaats in Italië. Met zes punten werd hij achttiende in het kampioenschap en wist enkel teamgenoot Sirotkin en Toro Rosso-coureur Brendon Hartley voor te blijven in de eindstand.

In 2019 maakt Stroll de overstap naar het team van Racing Point, nadat een consortium van zakenlieden onder leiding van zijn vader Lawrence het team in de zomer van 2018 overnam nadat het onder curatele was gesteld. Hij wordt hier de vervanger van Esteban Ocon en de teamgenoot van Sergio Pérez.^[6]

Stroll zal in 2020 onder een Amerikaanse licentie racen nadat de nationale sportautoriteit van Canada zijn mandaat bij de FIA heeft neergelegd, maar tijdens elke officiële erkenning tijdens raceweekends nog steeds als Canadees worden getoond.^[7]

Tijdens de Grand Prix van Turkije in 2020 pakte Lance Stroll zijn eerste pole-position. Tijdens de Grand Prix van Monza werd hij wederom derde.

In 2020 eindigde hij als 11^e in de coureurskampioenschap.

In 2021 rijdt Stroll bij Aston Martin F1, de opvolger van Racing Point F1 Team.

Teams

Statistiek

Onderstaande tabel is bijgewerkt tot en met de Grand Prix van Japan 2024.

* Seizoen loopt nog.

Formule 1-resultaten

• ^† Uitgevallen maar wel geklasseerd omdat er meer dan 90% van de raceafstand werd afgelegd.
• * Seizoen nog niet begonnen.

• 
  Stroll in de Formule 3 op Spa-Francorchamps in 2015.
• 
  In de pitstraat met de Williams FW40 in 2017.
• 
  Tijdens de kwalificatie van de Grote Prijs van China 2018.
• 
  Testdagen op Circuit de Catalunya in 2019.
• 
  In de Racing Point RP20 tijdens testdagen voorafgaand aan het seizoen 2020.

• (en) Officiële website
• (en) (fr) Statistieken op Statsf1.com
• (en) Statistieken op Driver Database