Metropolitano de Seul

O Metropolitano de Seul é um dos mais extensos metropolitanos construídos no mundo, estendendo-se por Seul, capital da Coreia do Sul. É um sistema extenso de 9 linhas urbanas de Seul, uma da cidade vizinha de Incheon, 7 linhas suburbanas e uma linha leve.

Metropolitano de Seul
Informações
LocalSeul
Tipo de transporteMetropolitano
Número de linhas18
incluindo 9 das linhas urbanas de Seul
Número de estações517
incluindo 295 das linhas urbanas de Seul
Tráfego8 milhões de passageiros
Dados técnicos
Extensão do sistema927.4km
incluindo 317km das linhas urbanas de Seul
Bitola1.435mm
Mapa da Rede

Foi inaugurado em 1974 e tem 287 km com 10 linhas e 266 estações que interligam todos os distritos da cidade entre si e com a área circundante.

A maioria da população de Seul já usa o sistema de transporte público, devido à sua conveniência e baixo custo. Com mais de 8 milhões de passageiros por dia, Seul tem um dos sistemas de Metropolitano da maior atividade em todo o mundo. Internacionalizado, todas as estações possuem o nome das estações e placas de indicações tanto em coreano como em inglês e chinês.

Historia

A linha 1 foi construída entre os anos 1971 e 1974, e entrou em funcionamento em 15 de agosto de 1974.

Na década de 1990, Seul realizou provavelmente o mais ambicioso programa de extensão de Metropolitano do mundo, adicionando 160 km de novas linhas à rede. Isto incluiu a extensão das antigas linhas 2, 3 e 4 (15 km) e a criação de outras 4 totalmente novas, das quais a linha 5 possui 52 km de comprimento (incluindo os dois ramos ao oeste). Novos mapas também incluem a primeira linha do Metropolitano de Incheon que é ligada à rede através da linha 1 do Metropolitano de Seul.

O trilho entre as estações Seongsu e Sinseol-dong da linha 2 foi construída entre 1978 e 1984, e posteriormente ampliou-se o trilho das estações Sindorim a Kkachisan, no ano 1993.

A linha 3 foi construída entre 1980 e 1993.

Entre os anos 1980 e 1994 foi construída a linha 4.

A linha 5 foi construída entre 1990 e 1996.

O trilho da linha 6, entre as estações Bonghwasan e Sangwolgok, entrou em operação em agosto de 2000. Em dezembro desse mesmo ano se ampliaram no decorrer do percurso quatro estações a mais.

A linha 7 foi construída entre 1990 e 1996, e conclui-se em agosto de 2000.

A linha 8 foi construída entre 1990 e 1999.

A linha 9 entrou em funcionamento em setembro de 2003.

Além disso, a fim de fazer face a todos estes modos de transporte, o Governo Metropolitano de Seul emprega vários matemáticos para coordenar o Metropolitano, o ônibus e os horários de tráfego em uma tabela que controla o tempo. As 9 linhas são geridas pela Korail, pelo Metropolitano de Seul e pelo SMRT.

Sistema de operadores

O Metropolitano de Seul é operado por três organizações, que se distribuem o funcionamento das diversas linhas:

Linhas

As linhas em serviço e seus respectivos operadores são os seguintes:

Linhas de Seoul Metro

  • Linha 1, anil, co-operada pelo Korail.
  • Linha 2, verde
  • Linha 3, laranja, co-operada pelo Korail, que maneja o trecho das estações Jichuk a Daehwa.
  • Linha 4, azul, co-operada pelo Korail, que maneja o trecho das estações Seonbawi à Oído.

Linhas da Corporação do Trânsito Rápido do Metropolitano de Seul

  • Linha 5, púrpura
  • Linha 6, ocre
  • Linha 7, verde-oliva
  • Linha 8, rosa

Korail

  • Linha Bundang, amarela
  • Linha Suin, amarela
  • Linha Jungang, ciano
  • Linha Gyeongui, ciano
  • Linha Gyeongchun, ciano
  • AREX, azul, operada pela Korail Airport Railroad Co., Ltd.., uma companhia privada e subsidiária de Korail

Outros operadores

  • Linha 9, dourada, operada pela Metro 9, uma companhia privada.
  • Linha Sinbundang, vermelha, operada pela Shinbundang Railroad Corporation, uma companhia privada.
  • Linha 1 de Inchoen, celeste, operada pela Metropolitano de Incheon
  • U-Line ou Linha leve de Uijeongbu, cor de tangerina, pela Uijeongbu Light Rail Ltd.