Sezonul de Formula 1 din 2013

Campionatul Mondial de Formula 1
Sezonul 2013
Durată
17 martie - 24 noiembrie
Nr. curse
19
Nr. piloți
23
Nr. echipe
11
Campionul la Piloți
Germania Sebastian Vettel (Al 4-lea titlu)
Campionul la Constructori
Austria Red Bull Racing-Renault (Al 4-lea titlu)

Campionatul Mondial de Formula 1 din 2013 a fost cel de-al 67-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 64-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 56-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a nouăsprezece curse, începând cu Marele Premiu al Australiei pe 17 martie și terminându-se cu Marele Premiu al Braziliei pe 24 noiembrie.[1]

Sezonul 2013 a fost ultimul an în care campionatul a folosit configurația de motor V8 de 2,4 litri care a fost introdusă în 2006; un motor V6 turbo de 1,6 litri a intrat în vigoare în 2014.[2]

Sebastian Vettel și-a apărat cu succes titlul de Campion Mondial,[3] câștigând al patrulea titlu consecutiv în acest sezon. Prin această performanță, a devenit al treilea pilot care a câștigat patru Campionate Mondiale consecutive de la Piloți în cei 64 de ani de Formula 1. A fost una dintre cele mai dominante victorii de campionat în acest sport, Vettel câștigând cu un record de 155 de puncte avans față de locul 2. Performanța lui Vettel din sezonul 2013 a fost recunoscută de către Laureus World Sports Awards, iar Vettel a primit premiul pentru Sportivul anului, al doilea pilot de curse care a primit acest premiu.[4] A devenit al patrulea pilot care a câștigat cel puțin patru titluri, alături de Alain Prost, Juan Manuel Fangio și Michael Schumacher.

Echipa lui Vettel, Red Bull Racing, cu asistența coechipierului său, Mark Webber, și-a apărat cu succes titlu de Campion Mondial la Constructori[5] în aceeași cursă în care pilotul principal și-a asigurat titlul, Marele Premiu al Indiei.[6]

Piloții și echipele înscrise în campionat

Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 2013 al campionatului. Echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Pirelli.

ImagineConcurentConstructorUnitate de putereȘasiuPiloți
Nr.Numele pilotuluiEtape
Infiniti Red Bull RacingRed Bull RacingRenault RS27-2013RB91 Sebastian VettelToate
2 Mark WebberToate
Scuderia FerrariFerrariFerrari Type 056F1383 Fernando AlonsoToate
4 Felipe MassaToate
Vodafone McLaren MercedesMcLarenMercedes FO 108FMP4-285 Jenson ButtonToate
6 Sergio PérezToate
Lotus F1 TeamLotusRenault RS27-2013E217 Kimi Räikkönen1–17
Heikki Kovalainen18–19
8 Romain GrosjeanToate
Mercedes AMG Petronas F1 TeamMercedesMercedes FO 108F[7]F1 W049 Nico RosbergToate
10 Lewis HamiltonToate
Sauber F1 TeamSauberFerrari Type 056C3211 Nico HülkenbergToate
12 Esteban GutiérrezToate
Sahara Force India F1 TeamForce IndiaMercedes FO 108FVJM0614 Paul di RestaToate
15 Adrian SutilToate
Williams F1 TeamWilliamsRenault RS27-2013FW3516 Pastor MaldonadoToate
17 Valtteri BottasToate
Scuderia Toro RossoSTRFerrari Type 056STR818 Jean-Éric VergneToate
19 Daniel RicciardoToate
Caterham F1 TeamCaterhamRenault RS27-2013CT0320 Charles PicToate
21 Giedo van der GardeToate
Marussia F1 TeamMarussiaCosworth CA2013MR0222 Jules BianchiToate
23 Max ChiltonToate
Surse:[8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28]

Calendar

Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în 2013 sunt arătate în verde. Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în trecut sunt arătate în gri închis

Cele 19 Mari Premii care au făcut parte din Campionatul Mondial din 2013:

1. 2. 3. 4.
Marele Premiu al Australiei
15-17 martie
Marele Premiu al Malaysiei
22-24 martie
Marele Premiu al Chinei
12-14 aprilie
Marele Premiu al Bahrainului
19-21 aprilie

Albert Park (S)

Sepang (P)

Shanghai (P)

Sakhir (P)
5. 6. 7. 8.
Marele Premiu al Spaniei
10-12 mai
Marele Premiu al Principatului Monaco
23, 25-26 mai
Marele Premiu al Canadei
7-9 iunie
Marele Premiu al Marii Britanii
28-30 iunie

Catalunya (P)

Monaco (S)

Gilles Villeneuve (S)

Silverstone (P)
9. 10. 11. 12.
Marele Premiu al Germaniei
5-7 iulie
Marele Premiu al Ungariei
26-28 iulie
Marele Premiu al Belgiei
23-25 august
Marele Premiu al Italiei
6-8 septembrie

Nürburgring (P)

Hungaroring (P)

Spa-Francorchamps (P)

Monza (P)
13. 14. 15. 16.
Marele Premiu al statului Singapore
20-22 septembrie
Marele Premiu al Coreei de Sud
4-6 octombrie
Marele Premiu al Japoniei
11-13 octombrie
Marele Premiu al Indiei
25-27 octombrie

Marina Bay (S)

Yeongam (P)

Suzuka (P)

Buddh (P)
17. 18. 19.
Marele Premiu de la Abu Dhabi
1-3 noiembrie
Marele Premiu al Statelor Unite
15-17 noiembrie
Marele Premiu al Braziliei
22-24 noiembrie

Yas Marina (P)

Americilor (P)

Interlagos (P)
(P) - pistă; (S) - stradă. Surse:[29][30][31]

Pneuri

Compușii folosiți în fiecare cursă
MPSSSMH
AUSXX
MALXX
CHNXX
BHRXX
ESPXX
MONXX
CANXX
GBRXX
GERXX
HUNXX
BELXX
ITAXX
SGPXX
KORXX
JPNXX
INDXX
ABUXX
USAXX
BRAXX
Sursa:[32]
Aceștia au fost cei șase compuși denumiți de Pirelli pentru sezonul de Formula 1 din 2013[33][34]
Numele compusuluiPneuCondiții de rulareAderențăDurabilitate
Supersoft Uscat41
Soft (Moale) 32
Medium (Mediu) 23
Hard (Dur) 14
Intermediate Umed (Ploaie ușoară)N/AN/A
Wet Umed (Ploaie)N/AN/A

Furnizorul de anvelope Pirelli s-a confruntat cu critici la începutul sezonului din cauza uzurii unor anvelope, unii susținând că managementul anvelopelor a devenit prea important pentru strategia de cursă. Acest lucru a determinat Pirelli să anunțe planuri de a introduce noi modele după Marele Premiu al Canadei.[35] Testele pe care Pirelli le-a întreprins pentru aceste noi modele propuse au condus la o plângere oficială în ajunul Marelui Premiu al Principatului Monaco din partea Ferrari și Red Bull, care au susținut că modul în care a fost făcut, folosind mașina și piloții Mercedes din 2013, le-ar oferi un avantaj competitiv atât la Monaco, cât și Canada.[36] Au existat, de asemenea, dispute cu privire la schimbarea modului de defectare care au fost rezultatul unor noi metode de fabricație, în ceea ce privește dacă acestea au crescut sau au scăzut siguranța.[37] Pe măsură ce echipele soseau la Montreal pentru Marele Premiu al Canadei, s-a anunțat că, după ce s-au adresat întrebări suplimentare tuturor echipelor, FIA a sesizat tribunalul său internațional pentru testul anvelopelor de către Mercedes, deoarece ar fi putut încălca regulile.[38] FIA a aprobat un test anterior de către Ferrari, deoarece a folosit o mașină din 2011, ceea ce nu a fost o încălcare a regulilor. Pentru a reduce numărul de delaminări, Pirelli a introdus două noi specificații pentru anvelopa spate la timp pentru cursa canadiană, care au revenit și la pachetul de centuri folosit în anvelopele din 2011 și 2012. În anunțarea anvelopei, Pirelli a spus că nu vor mai fi modificări ale anvelopei pentru sezonul 2013, din cauza faptului că pentru a face acest lucru ar fi nevoie de acordul tuturor echipelor, dintre care unele nu doresc ca performanța lor să fie afectată de o astfel de schimbare la mijlocul sezonului.[39]

Problemele cu anvelopele au continuat să domine titlurile de știri la Marele Premiu al Marii Britanii, când mai mulți piloți au suferit pene explozive în timpul cursei.[40] Pe fondul îngrijorării că problema va continua la Marele Premiu al Germaniei o săptămână mai târziu, Pirelli a primit permisiunea de a introduce o specificație complet nouă de anvelopă la timp pentru Marele Premiu al Ungariei, introducând în același timp modificări la anvelopele existente pentru cursa din Germania ca o soluție de urgență.[41] De asemenea, FIA a impus restricții proprii, interzicând echipelor să interschimbe anvelopele din stânga și din dreapta, o practică care a fost folosită pentru a prelungi durata de viață a anvelopelor.[42]

Rezultate și clasamente

Marile Premii

EtapaMare PremiuPole positionCel mai rapid turPilotul câștigătorConstructorul câștigătorRaportLider
PilotDif.
1 MP al Australiei Sebastian Vettel Kimi Räikkönen Kimi Räikkönen Lotus-RenaultRaport RAI 7
2 MP al Malaysiei Sebastian Vettel Sergio Pérez Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport VET 9
3 MP al Chinei Lewis Hamilton Sebastian Vettel Fernando Alonso FerrariRaport 3
4 MP al Bahrainului Nico Rosberg Sebastian Vettel Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport 10
5 MP al Spaniei Nico Rosberg Esteban Gutiérrez Fernando Alonso FerrariRaport 4
6 MP al Principatului Monaco Nico Rosberg Sebastian Vettel Nico Rosberg MercedesRaport 21
7 MP al Canadei Sebastian Vettel Mark Webber Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport 36
8 MP al Marii Britanii Lewis Hamilton Mark Webber Nico Rosberg MercedesRaport 21
9 MP al Germaniei Lewis Hamilton Fernando Alonso Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport 34
10 MP al Ungariei Lewis Hamilton Mark Webber Lewis Hamilton MercedesRaport 38
11 MP al Belgiei Lewis Hamilton Sebastian Vettel Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport 46
12 MP al Italiei Sebastian Vettel Lewis Hamilton Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport 53
13 MP al statului Singapore Sebastian Vettel Sebastian Vettel Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport 60
14 MP al Coreei de Sud Sebastian Vettel Sebastian Vettel Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport 77
15 MP al Japoniei Mark Webber Mark Webber Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport 90
16 MP al Indiei Sebastian Vettel Kimi Räikkönen Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport 115
17 MP de la Abu Dhabi Mark Webber Fernando Alonso Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport 130
18 MP al Statelor Unite Sebastian Vettel Sebastian Vettel Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport 145
19 MP al Braziliei Sebastian Vettel Mark Webber Sebastian Vettel Red Bull Racing-RenaultRaport 155
Surse:[43]

Sistemul de punctaj

Punctele sunt acordate primilor zece piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:

Loc12345678910
Puncte251815121086421

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată. Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.

Note
  • ^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
  • ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.

Clasament Campionatul Mondial al Piloților

Poz.PilotAUS
MAL
CHN
BHR
ESP
MON
CAN
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
SIN
KOR
JPN
IND
ABU
USA
BRA
Pct.



















1 Sebastian Vettel3P1P4R1R42R1PAb131R1P1P
R
1P
R
11P[a]11P
R
1P397
2 Fernando Alonso2Ab1817234R522264115R53242
3 Mark Webber62Ab7534R2R74R5315*Ab2P
R
Ab2P32R199
4 Lewis Hamilton533P512434P5P1P3P9R55Ab6749189
5 Kimi Räikkönen1R7222109522Ab113257RAb183
6 Nico RosbergAb4Ab9P6P1P51919*464782395171
7 Romain Grosjean10693AbAb1319*3688Ab33342Ab132
8 Felipe Massa456153Ab86Ab874691048127112
9 Jenson Button917*51086121367610789141210473
10 Nico HülkenbergNS810121511Ab10101113594619*146851
11 Sergio Pérez119R116916*1120*89111281015597649
12 Paul di Resta8Ab8479791118*AbAb20*Ab1186151148
13 Adrian Sutil7AbAb1313510713Ab916*1020*14910Ab1329
14 Daniel RicciardoAb18*71610Ab1581213107Ab19*131016111020
15 Jean-Éric Vergne121012AbAb86AbAb1212Ab1418*121317161513
16 Esteban Gutiérrez1312Ab1811R1320*1414Ab141312117151313126
17 Valtteri Bottas141113141612141216Ab151513121716158Ab4
18 Pastor MaldonadoAbAb141114Ab161115101714111316121117161
19 Jules Bianchi1513151918Ab1716Ab1618191816Ab182018170
20 Charles Pic1614161717Ab18151715Ab17191418Ab1920Ab0
21 Heikki Kovalainen14140
22 Giedo van der Garde18151821Ab15Ab18181416181615AbAb1819180
23 Max Chilton171617201914191719171920171719172121190
Poz.PilotAUS
MAL
CHN
BHR
ESP
MON
CAN
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
SIN
KOR
JPN
IND
ABU
USA
BRA
Puncte
Legendă
CuloareRezultat
AuriuCâștigător
ArgintiuLocul 2
BronzLocul 3
VerdeAlte locuri care punctează
AlbastruAlte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
PurpuriuA abandonat cursa (Ab)
NegruDescalificat (DSC)
AlbNu a luat startul (NS)
RoșuNu s-a calificat (NSC)
Fără culoareRetras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
AdnotareÎnsemnătate
PPole position
RCel mai rapid tur
*Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor

Poz.ConstructorAUS
MAL
CHN
BHR
ESP
MON
CAN
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
SIN
KOR
JPN
IND
ABU
USA
BRA
Pct.



















1 Red Bull Racing-Renault3P1P4R1R42R1P2R131R1P1P
R
1P
R
11P[b]11P
R
1P596
62Ab7534RAb74R5315*Ab2P
R
Ab2P32R
2 Mercedes533P56P1P315P1P3P64582345360
Ab4Ab9P12454P919*49R57Ab6799
3 Ferrari251817234R52226445R53354
4Ab6153Ab86Ab8746910118127
4 Lotus-Renault1R62221095228832334214315
10793AbAb1319*36Ab11Ab357RAb14Ab
5 McLaren-Mercedes99R56861113676107895974122
1117*1110916*1220*891112810151412106
6 Force India-Mercedes7Ab8475771118*916*1020*1186151177
8AbAb1313910913AbAbAb20*Ab14910Ab13
7 Sauber-Ferrari138101211R1120*10101113594615136857
NS12Ab181513Ab1414Ab14131211719*141312
8 STR-Ferrari12107161086812121071418*121016111033
Ab18*12AbAbAb15AbAb1312AbAb19*1313171615
9 Williams-Renault14111311141214111510151411121612118165
AbAb141416Ab161216Ab1715131317161517Ab
10 Marussia-Cosworth1513151918141716Ab161819171619172018170
1716172019Ab1917191719201817Ab18212119
11 Caterham-Renault161416171715181517141617161418Ab1819180
18151821AbAbAb181815Ab181915AbAb1920Ab
Poz.ConstructorAUS
MAL
CHN
BHR
ESP
MON
CAN
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
SIN
KOR
JPN
IND
ABU
USA
BRA
Puncte
Legendă
CuloareRezultat
AuriuCâștigător
ArgintiuLocul 2
BronzLocul 3
VerdeAlte locuri care punctează
AlbastruAlte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
PurpuriuA abandonat cursa (Ab)
NegruDescalificat (DSC)
AlbNu a luat startul (NS)
RoșuNu s-a calificat (NSC)
Fără culoareRetras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
AdnotareÎnsemnătate
PPole position
RCel mai rapid tur
*Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Note:

  • Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.

Vezi și

Note

Referințe


🔥 Top keywords: XXX: Return of Xander CagePagina principalăSpecial:CăutareTriplu XFacebookConstantin Corduneanu (luptător)Vin DieselReal Madrid CFRomâniaPaștiFilm de acțiuneYouTubeLiga Campionilor UEFAFurios și iute 7Mustafa Kemal AtatürkConstantin GâlcăZodiacIlie NăstaseCS Corvinul HunedoaraBucureștiMihai EminescuDubai (oraș)István KovácsSocietatea Română de TeleviziuneIranȘtefan cel MareCarol I al RomânieiSpecial:Schimbări recenteDoru-Viorel UrsuSuperbetRepublica MoldovaLista orașelor din RomâniaAl Doilea Război MondialCarlo AncelottiAlegeri prezidențiale în România, 2024Teorema lui PitagoraCategorie:Filme după genuriMasterChef RomâniaXXX