Sezonul de Formula 1 din 2024
Acest articol conține informații despre un eveniment sportiv în desfășurare. Conținutul se poate modifica radical pe măsură ce mai multe informații devin accesibile. |
Campionatul Mondial de Formula 1 Sezonul 2024 | |
Sezonul următor → | |
Durată | 2 martie - 8 decembrie |
---|---|
Nr. curse | 24 |
Nr. piloți | 21 |
Nr. echipe | 10 |
Campionatul Mondial de Formula 1 din 2024 este cel de-al 78-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. Include cea de-a 75-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 67-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul este disputat pe parcursul a douăzeci și patru de curse, un record pentru Campionatul Mondial, începând cu Marele Premiu al Bahrainului pe 2 martie și terminându-se cu Marele Premiu de la Abu Dhabi pe 8 decembrie.[1]
Neerlandezul Max Verstappen este campionul en-titre la piloți, câștigându-și al treilea său titlu mondial în sezonul precedent, în timp ce echipa lui, Red Bull Racing, este campioana en-titre la constructori după ce a obținut al șaselea titlu din palmares la finalul sezonului 2023.
Alfa Romeo și-a încheiat parteneriatul de sponsorizare cu Sauber care a început în 2018, astfel încât numele „Sauber” a revenit din nou pe grila Formulei 1 după o absență de cinci sezoane, în timp ce Alfa Romeo părăsește sportul pentru a treia oară.[2]
Piloții și echipele înscrise în campionat
Următorii constructori și piloți sunt înscriși în Campionatul Mondial din 2024.[3] Toate echipele concurează cu anvelopele furnizate de Pirelli.[4]
Schimbări la piloți
Singura schimbare față de piloții contractați la începutul lui 2023 este Daniel Ricciardo, care l-a înlocuit pe Nyck de Vries la fosta echipă AlphaTauri începând cu Marele Premiu al Ungariei din 2023. Asta înseamnă că toate combinațiile de piloți și echipe care au concurat în runda finală a sezonului precedent au rămas neschimbate pentru începutul sezonului actual, pentru prima dată în istoria Campionatului Mondial de Formula 1.[41][42]
Schimbări în timpul sezonului
Carlos Sainz Jr. a fost nevoit să se retragă din Marele Premiu al Arabiei Saudite după ce a fost diagnosticat cu apendicită. El a fost înlocuit de pilotul de rezervă al Ferrari, Oliver Bearman, care și-a făcut astfel debutul în Formula 1.[5]
Schimbări la echipe
Alfa Romeo și-a încheiat parteneriatul cu Sauber și a părăsit Formula 1 la sfârșitul sezonului 2023, în timp ce Sauber se pregătește să devină echipa de uzină pentru Audi în 2026.[43][44] Echipa va fi redenumită pentru sezonul 2024 ca Stake F1 Team Kick Sauber.[45] AlphaTauri a fost redenumită ca RB și și-a mutat departamentul de aerodinamică la Milton Keynes în Regatul Unit ca urmare a unei restructurări de management.[46][47][48]
Calendar
Următoarele douăzeci și patru de Mari Premii sunt programate să aibă loc în 2024.[49]
Schimbări la calendar
Marele Premiu al Chinei este programat să revină în calendar pentru prima dată din 2019 încoace după ce a fost anulat timp de patru ani la rând din cauza dificultăților prezentate de pandemia de COVID-19 din țară.[49] Marele Premiu al Emiliei-Romagna, care a fost anulat în 2023 din cauza inundațiilor din zonă, este programat să revină și el în calendar.[49] Marele Premiu al Rusiei era sub contract pentru a fi inclus în calendarul din 2024. Cu toate acestea, contractul a fost reziliat în 2022, ca răspuns la invazia Rusiei în Ucraina.[50]
Presezon
Testele de presezon au avut loc pe Circuitul Internațional Bahrain din Sakhir, în perioada 21-23 februarie.[51][52] Doar primele cinci locuri sunt prezentate în clasamente.
|
|
Poz. | Nr. | Pilot | Constructor | Timp | Tururi |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:30,322 | 74 |
2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:30,368 | 67 |
3 | 24 | Zhou Guanyu | Kick Sauber-Ferrari | 1:30,647 | 85 |
4 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:30,755 | 66 |
5 | 22 | Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 1:30,775 | 53 |
Pneuri
MP | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 |
---|---|---|---|---|---|
BHR | H | M | S | ||
SAU | H | M | S | ||
AUS | H | M | S | ||
JPN | H | M | S | ||
CHN | H | M | S |
ID | Detalii | Condiții de rulare | Aderență | Durabilitate | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C1 | Dur (Alb) | Uscat | 1 | 5 | |||||||
C2 | Mediu (Galben) | 2 | 4 | ||||||||
C3 | Moale (Roșu) | 3 | 3 | ||||||||
C4 | 4 | 2 | |||||||||
C5 | 5 | 1 | |||||||||
– | Intermediar (Verde) | Umed (Ploaie ușoară) | N/A | ||||||||
– | Umed (Albastru) | Umed (Ploaie) | N/A | ||||||||
Sursa:[56] |
Compusul de anvelope C0 (cel mai dur compus din gama de anvelope pentru uscat de la Pirelli), care a fost introdus, dar nu a fost utilizat în timpul sezonului 2023, a fost eliminat din gamă.[57] Acest compus a fost cunoscut anterior ca C1, dar a fost redenumit la începutul sezonului 2023 ca urmare a introducerii unui nou compus C1, adică între vechii compuși C1 și actualii C2 în ceea ce privește duritatea.[58]
Rezultate și clasamente
Marile Premii
Sistemul de punctaj
Punctele sunt acordate primilor zece piloți care termină în fiecare cursă, folosind următoarea structură:
Loc | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | CMRT[c] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mare Premiu | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Sprint | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată. Dacă câștigătorul cursei a terminat mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete, este folosit un set de puncte în funcție de distanța parcursă până la suspendarea cursei. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se va folosi un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.
- Note
- ^1 - În cazul în care nu au fost încheiate două tururi complete, nu se va acorda niciun punct și cursa va fi abandonată.
- ^2 - Dacă au fost parcurse mai mult de două tururi, dar mai puțin de 25% din distanța programată a cursei, punctele vor fi acordate primilor 5 piloți pe o bază de 6–4–3–2–1. Dacă 25%–50% din distanța programată a cursei a fost parcursă, punctele vor fi acordate pe o bază de 13–10–8–6–5–4–3–2–1 primilor 9 piloți. Dacă 50%–75% din distanța programată a cursei a fost parcursă, punctele vor fi acordate pe o bază de 19–14–12–9–8–6–5–3–2–1 primilor 10 piloți.
- ^3 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți au realizat același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se folosește următorul cel mai bun rezultat.[59]
Clasamentul Campionatului Mondial al Piloților
Poz. | Pilot | Nr. | BHR | SAU | AUS | JPN | CHN§ | MIA§ | EMR | MCO | CAN | ESP | AUT§ | GBR | HUN | BEL | NLD | ITA | AZE | SGP | USA§ | CMX | SAP§ | LVG | QAT§ | ABU | Pct. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 1 | 1P R | 1P | AbP | 1P R | 11P | 110 | |||||||||||||||||||
2 | Sergio Pérez | 11 | 2 | 2 | 5 | 2 | 33 | 85 | |||||||||||||||||||
3 | Charles Leclerc | 16 | 4 | 3R | 2R | 4 | 44 | 76 | |||||||||||||||||||
4 | Carlos Sainz Jr. | 55 | 3 | Ret | 1 | 3 | 55 | 69 | |||||||||||||||||||
5 | Lando Norris | 4 | 6 | 8 | 3 | 5 | 62 | 58 | |||||||||||||||||||
6 | Oscar Piastri | 81 | 8 | 4 | 4 | 8 | 78 | 42 | |||||||||||||||||||
7 | George Russell | 63 | 5 | 6 | 17* | 7 | 86 | 33 | |||||||||||||||||||
8 | Fernando Alonso | 14 | 9 | 5 | 8 | 6 | 7R | 31 | |||||||||||||||||||
9 | Lewis Hamilton | 44 | 7 | 9 | Ab | 9 | 29 | 19 | |||||||||||||||||||
10 | Lance Stroll | 18 | 10 | Ab | 6 | 12 | 15 | 9 | |||||||||||||||||||
11 | Yuki Tsunoda | 22 | 14 | 14 | 7 | 10 | Ab | 7 | |||||||||||||||||||
12 | Oliver Bearman | 38 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||
13 | Nico Hülkenberg | 27 | 16 | 10 | 9 | 11 | 10 | 4 | |||||||||||||||||||
14 | Kevin Magnussen | 20 | 12 | 12 | 10 | 13 | 16 | 1 | |||||||||||||||||||
15 | Alexander Albon | 23 | 15 | 11 | 11 | Ab | 12 | 0 | |||||||||||||||||||
16 | Esteban Ocon | 31 | 17 | 13 | 16 | 15 | 11 | 0 | |||||||||||||||||||
17 | Zhou Guanyu | 24 | 11 | 18 | 15 | Ab | 14 | 0 | |||||||||||||||||||
18 | Daniel Ricciardo | 3 | 13 | 16 | 12 | Ab | Ab | 0 | |||||||||||||||||||
19 | Pierre Gasly | 10 | 18 | Ab | 13 | 16 | 13 | 0 | |||||||||||||||||||
20 | Valtteri Bottas | 77 | 19 | 17 | 14 | 14 | Ab | 0 | |||||||||||||||||||
21 | Logan Sargeant | 2 | 20 | 15 | Ret | 17 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||
Poz. | Pilot | Nr. | BHR | SAU | AUS | JPN | CHN§ | MIA§ | EMR | MCO | CAN | ESP | AUT§ | GBR | HUN | BEL | NLD | ITA | AZE | SGP | USA§ | CMX | SAP§ | LVG | QAT§ | ABU | Puncte |
Legendă | |
---|---|
Culoare | Rezultat |
Auriu | Câștigător |
Argintiu | Locul 2 |
Bronz | Locul 3 |
Verde | Alte locuri care punctează |
Albastru | Alte locuri |
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC) | |
Purpuriu | A abandonat cursa (Ab) |
Negru | Descalificat (DSC) |
Alb | Nu a luat startul (NS) |
Roșu | Nu s-a calificat (NSC) |
Fără culoare | Retras înainte de calificări (Ret) |
Exclus (EX) | |
Nu a participat (celulă goală) | |
Adnotare | Însemnătate |
P | Pole position |
R | Cel mai rapid tur |
1 | Poziția finală în cursa sprint |
* | Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă |
Notă:
- § – Cursele sprint vor avea loc în cadrul a șase Mari Premii din sezon: China, Miami, Austria, Statele Unite, São Paulo și Qatar.
Clasamentul Campionatului Mondial al Constructorilor
Poz. | Constructor | BHR | SAU | AUS | JPN | CHN§ | MIA§ | EMR | MCO | CAN | ESP | AUT§ | GBR | HUN | BEL | NLD | ITA | AZE | SGP | USA§ | CMX | SAP§ | LVG | QAT§ | ABU | Pct. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1P R | 1P | 5 | 1P R | 11P | 195 | |||||||||||||||||||
2 | 2 | AbP | 2 | 33 | ||||||||||||||||||||||
2 | Ferrari | 3 | 3R | 1 | 3 | 44 | 151 | |||||||||||||||||||
4 | 7 | 2R | 4 | 55 | ||||||||||||||||||||||
3 | McLaren-Mercedes | 6 | 4 | 3 | 5 | 62 | 96 | |||||||||||||||||||
8 | 8 | 4 | 8 | 78 | ||||||||||||||||||||||
4 | Mercedes | 5 | 6 | 17* | 7 | 86 | 52 | |||||||||||||||||||
7 | 9 | Ab | 9 | 29 | ||||||||||||||||||||||
5 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 9 | 5 | 6 | 6 | 7R | 40 | |||||||||||||||||||
10 | Ab | 8 | 12 | 15 | ||||||||||||||||||||||
6 | RB-Honda RBPT | 13 | 14 | 7 | 10 | Ab | 7 | |||||||||||||||||||
14 | 16 | 12 | Ab | Ab | ||||||||||||||||||||||
7 | Haas-Ferrari | 12 | 10 | 9 | 11 | 10 | 5 | |||||||||||||||||||
16 | 12 | 10 | 13 | 16 | ||||||||||||||||||||||
8 | Williams-Mercedes | 15 | 11 | 11 | 17 | 12 | 0 | |||||||||||||||||||
20 | 15 | Ret | Ab | 17 | ||||||||||||||||||||||
9 | Alpine-Renault | 17 | 13 | 13 | 15 | 11 | 0 | |||||||||||||||||||
18 | Ab | 16 | 16 | 13 | ||||||||||||||||||||||
10 | Kick Sauber-Ferrari | 11 | 17 | 14 | 14 | 14 | 0 | |||||||||||||||||||
19 | 18 | 15 | Ab | Ab | ||||||||||||||||||||||
Poz. | Constructor | BHR | SAU | AUS | JPN | CHN§ | MIA§ | EMR | MCO | CAN | ESP | AUT§ | GBR | HUN | BEL | NLD | ITA | AZE | SGP | USA§ | CMX | SAP§ | LVG | QAT§ | ABU | Puncte |
Legendă | |
---|---|
Culoare | Rezultat |
Auriu | Câștigător |
Argintiu | Locul 2 |
Bronz | Locul 3 |
Verde | Alte locuri care punctează |
Albastru | Alte locuri |
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC) | |
Purpuriu | A abandonat cursa (Ab) |
Negru | Descalificat (DSC) |
Alb | Nu a luat startul (NS) |
Roșu | Nu s-a calificat (NSC) |
Fără culoare | Retras înainte de calificări (Ret) |
Exclus (EX) | |
Nu a participat (celulă goală) | |
Adnotare | Însemnătate |
P | Pole position |
R | Cel mai rapid tur |
1 | Poziția finală în cursa sprint |
* | Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă |
Note:
- Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.
- § – Cursele sprint vor avea loc în cadrul a șase Mari Premii din sezon: China, Miami, Austria, Statele Unite, São Paulo și Qatar.