Formuła 1 Sezon 2024
Sezon 2024 Formuły 1, oficjalnie FIA Formula One World Championship 2024 – 75. sezon Mistrzostw Świata Formuły 1. Kalendarz składa się z 24 wyścigów[1]. Tytułu mistrza świata kierowców trzeci raz z rzędu bronić będzie Max Verstappen, a konstruktorów drugi raz z rzędu Red Bull Racing.
Inauguracja | |||
---|---|---|---|
Zakończenie | |||
Liczba wyścigów | 24 | ||
|
Prezentacje samochodów
Źródło: www.formula1.com[2]
Samochód | Data prezentacji |
---|---|
Haas VF-24 | 2 lutego |
Williams FW46 | 5 lutego |
Kick Sauber C44 | 5 lutego |
Alpine A524 | 7 lutego |
Visa CashApp RB VCARB01 | 8 lutego |
Aston Martin AMR24 | 12 lutego |
Ferrari SF-24 | 13 lutego |
Mercedes F1 W15 | 14 lutego |
McLaren MCL38 | 14 lutego |
Red Bull Racing RB20 | 15 lutego |
Lista startowa
Piątkowi kierowcy
Jeśli kierowca brał udział w piątkowym treningu, symbol oznacza, którego z kierowców wyścigowych zastąpił.
Udział kierowcy w całym weekendzie wyścigowym zaznaczono przez pogrubioną nazwę zespołu, w którym startował.
Kierowca | Nr | Zespół | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ayumu Iwasa | 40 | RB | RIC |
Przed rozpoczęciem sezonu
Zmiany wśród zespołów
- Po sezonie 2023, Alfa Romeo zakończyła partnerstwo z Sauberem[31]. 15 grudnia zespół poinformował, że przez dwa sezony ekipa będzie startowała pod nazwą Stake F1 Team Kick Sauber[25].
- Po czterech sezonach, Scuderia AlphaTauri zmieniła nazwę ekipy[32]. Jest to część jednego z etapów restrukturyzacji zespołu[33]. 24 stycznia 2024 ogłoszono, że oficjalną nazwą zespołu będzie Visa Cash App RB, jako że Visa i Cash App zostali sponsorami tytularnymi zespołu[8].
- Po sezonie 2023, amerykańska firma Cognizant przestała być sponsorem tytularnym zespołu Aston Martin[34]. Saudi Aramco pozostanie sponsorem tytularnym brytyjskiej stajni[34].
W trakcie sezonu
Zmiany wśród kierowców
- Po czwartkowych treningach do Grand Prix Arabii Saudyjskiej, u Carlosa Sainza Jr. zdiagnozowano zapalenie wyrostka robaczkowego, co uniemożliwiło mu dalszy start. Jego zastępcą został Oliver Bearman[21].
Kalendarz
Kalendarz na sezon 2024 ogłoszony został 5 lipca 2023[1]. Zaplanowano rozegranie 24 rund:
1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|
PP: M. Verstappen (Red Bull Racing) P1: M. Verstappen (Red Bull Racing) NO: M. Verstappen (Red Bull Racing) | PP: M. Verstappen (Red Bull Racing) P1: M. Verstappen (Red Bull Racing) NO: Ch. Leclerc (Ferrari) | PP: M. Verstappen (Red Bull Racing) P1: C. Sainz Jr. (Ferrari) NO: Ch. Leclerc (Ferrari) | PP: M. Verstappen (Red Bull Racing) P1: M. Verstappen (Red Bull Racing) NO: M. Verstappen (Red Bull Racing) |
5 | 6 | 7 | 8 |
PP: M. Verstappen (Red Bull Racing) P1: M. Verstappen (Red Bull Racing) NO: F. Alonso (Aston Martin) | PP: P1: NO: | PP: P1: NO: | PP: P1: NO: |
9 | 10 | 11 | 12 |
PP: P1: NO: | PP: P1: NO: | PP: P1: NO: | PP: P1: NO: |
13 | 14 | 15 | 16 |
PP: P1: NO: | PP: P1: NO: | PP: P1: NO: | PP: P1: NO: |
17 | 18 | 19 | 20 |
PP: P1: NO: | PP: P1: NO: | PP: P1: NO: | PP: P1: NO: |
21 | 22 | 23 | 24 |
PP: P1: NO: | PP: P1: NO: | PP: P1: NO: | PP: P1: NO: |
Zmiany w kalendarzu
Przed sezonem
- Po 4 sezonach przerwy do kalendarza powróci Grand Prix Chin. Pierwotnie powrót wyścigu zaplanowano na sezon 2023, ale z powodu wciąż trwającej tam pandemii koronawirusa ostatecznie rywalizację odwołano.
- Do kalendarza powróci Grand Prix Emilii-Romanii. W sezonie 2023 wyścig odwołano z powodu poważnych powodzi, jakie miały miejsce w tym regionie.
- Wyścigi o Grand Prix Bahrajnu oraz Grand Prix Arabii Saudyjskiej zostały rozegrane w sobotę – miało to związek z rozpoczynającym się 10. marca Ramadanem, na który to dzień przypadała niedziela weekendu wyścigowego GP Arabii Saudyjskiej. W związku z przepisem o minimum 7-dniowej przerwie między wyścigami, również wyścig o GP Bahrajnu musiał zostać przesunięty o dzień wcześniej.
- Wyścigi o Grand Prix Japonii i Grand Prix Azerbejdżanu zostały zamienione miejscami – do Japonii zawodnicy udadzą się w kwietniu, a do Baku we wrześniu.
- Wyścigi o Grand Prix Kanady i Grand Prix Hiszpanii zostały zamienione miejscami.
- Wyścig o Grand Prix Kataru został przeniesiony z października na grudzień.
Klasyfikacje
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Kierowcy
Poz. | Kierowca | Konstruktor | Pkt. | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1 | 1 | NU | 1 | 11 | 110 | |||||||||||||||||||
2 | Sergio Pérez | Red Bull Racing | 2 | 2 | 5 | 2 | 33 | 85 | |||||||||||||||||||
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 3 | 2 | 4 | 44 | 76 | |||||||||||||||||||
4 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 3 | WD | 1 | 3 | 55 | 69 | |||||||||||||||||||
5 | Lando Norris | McLaren | 6 | 8 | 3 | 5 | 26 | 58 | |||||||||||||||||||
6 | Oscar Piastri | McLaren | 8 | 4 | 4 | 8 | 87 | 38 | |||||||||||||||||||
7 | George Russell | Mercedes | 5 | 6 | 17† | 7 | 68 | 33 | |||||||||||||||||||
8 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco | 9 | 5 | 8 | 6 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||
9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 7 | 9 | NU | 9 | 92 | 19 | |||||||||||||||||||
10 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco | 10 | NU | 6 | 12 | 16 | 9 | |||||||||||||||||||
11 | Yūki Tsunoda | RB | 14 | 15 | 7 | 10 | NU | 7 | |||||||||||||||||||
12 | Oliver Bearman | Ferrari | – | 7 | – | – | – | 6 | |||||||||||||||||||
13 | Nico Hülkenberg | Haas | 16 | 10 | 9 | 11 | 10 | 4 | |||||||||||||||||||
14 | Kevin Magnussen | Haas | 12 | 12 | 10 | 13 | 15 | 1 | |||||||||||||||||||
15 | Alexander Albon | Williams | 15 | 11 | 11 | NU | 12 | 0 | |||||||||||||||||||
16 | Esteban Ocon | Alpine | 17 | 13 | 16 | 15 | 11 | 0 | |||||||||||||||||||
17 | Zhou Guanyu | Kick Sauber | 11 | 18 | 15 | NU | 14 | 0 | |||||||||||||||||||
18 | Daniel Ricciardo | RB | 13 | 16 | 12 | NU | NU | 0 | |||||||||||||||||||
19 | Pierre Gasly | Alpine | 18 | NU | 13 | 16 | 13 | 0 | |||||||||||||||||||
20 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 19 | 17 | 14 | 14 | NU | 0 | |||||||||||||||||||
21 | Logan Sargeant | Williams | 20 | 14 | WD | 17 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | Konstruktor | Pkt. | ||||||||||||||||||||||||
Źródło: FIA[35] |
Konstruktorzy
Poz. | Konstruktor | Nr | Pkt. | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1 | 1 | 1 | NU | 1 | 11 | 195 | |||||||||||||||||||
11 | 2 | 2 | 5 | 2 | 33 | ||||||||||||||||||||||
2 | Ferrari | 16 | 4 | 3 | 2 | 4 | 44 | 151 | |||||||||||||||||||
55 | 3 | WD | 1 | 3 | 55 | ||||||||||||||||||||||
38 | – | 7 | – | – | – | ||||||||||||||||||||||
3 | McLaren-Mercedes | 4 | 6 | 8 | 3 | 5 | 26 | 96 | |||||||||||||||||||
81 | 8 | 4 | 4 | 8 | 87 | ||||||||||||||||||||||
4 | Mercedes | 44 | 7 | 9 | NU | 9 | 68 | 52 | |||||||||||||||||||
63 | 5 | 6 | 17† | 7 | 92 | ||||||||||||||||||||||
5 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 14 | 9 | 5 | 8 | 6 | 7 | 40 | |||||||||||||||||||
18 | 10 | NU | 6 | 12 | 15 | ||||||||||||||||||||||
6 | RB-Honda RBPT | 3 | 13 | 16 | 12 | NU | NU | 7 | |||||||||||||||||||
22 | 14 | 15 | 7 | 10 | NU | ||||||||||||||||||||||
7 | Haas-Ferrari | 20 | 12 | 12 | 10 | 13 | 16 | 5 | |||||||||||||||||||
27 | 16 | 10 | 9 | 11 | 10 | ||||||||||||||||||||||
8 | Williams-Mercedes | 2 | 20 | 14 | WD | 17 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||
23 | 15 | 11 | 11 | NU | 12 | ||||||||||||||||||||||
9 | Alpine-Renault | 10 | 18 | NU | 13 | 16 | 13 | 0 | |||||||||||||||||||
31 | 17 | 13 | 16 | 15 | 11 | ||||||||||||||||||||||
10 | Kick Sauber-Ferrari | 24 | 11 | 18 | 15 | NU | 14 | 0 | |||||||||||||||||||
77 | 19 | 17 | 14 | 14 | NU | ||||||||||||||||||||||
Poz. | Konstruktor | Nr | Pkt. | ||||||||||||||||||||||||
Źródło: FIA[36] |
Przypisy
🔥 Top keywords: Wikipedia:Strona głównaSpecjalna:SzukajLiga Mistrzów UEFAFacebookKotyninaYouTubeSzczepan TwardochIzabela BodnarJadwiga StaniszkisWho put Bella in the Wych Elm?Jacek ProtasiewiczPolskaDubajCarlo AncelottiReal MadrytLiga Mistrzów UEFA (2023/2024)Ninja Warrior PolskaIranKatarzyna KotulaFallout (seria)IzraelStanisław DerehajłoAndrij Łunin17 kwietniaKlaudiusz ŠevkovićRobert MazurekBrama (ryba)Zmarli w kwietniu 2024Czarny RomanII wojna światowaPep GuardiolaAdolf HitlerFentanylŁukasz GibałaCzernihówRobert LewandowskiPokolenie ZWarszawaXHamster