Гран-при Европы 1999 года

Гран-при Европы 1999 года — четырнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на автодроме Нюрбургринг, в Нюрбурге, Германия. Соревнования состоялись 26 сентября 1999 года. Одна из самых насыщенных событиями гонок сезона, это Гран-при прошло при весьма переменных погодных условиях, в результате победа досталась выступавшему за «Стюарт» Джонни Херберту, вторым стал Трулли из «Проста», а третью ступень подиума занял второй «Стюарт» Баррикелло. Из боровшихся за титул гонщиков очки заработать удалось лишь Хаккинену, причем лишь два — Ирвайн финишировал седьмым и очков не заработал, Култхард и Френтцен сошли. Единственное очко в сезоне заработала команда «Минарди». Лука Бадоер за всю свою долгую карьеру был наиболее близок к финишу в очках, незадолго до финиша занимая четвёртое место, но сошёл.

Флаг ЕС Гран-при Европы 1999 года
англ. Warsteiner Grand Prix of Europe
Дата26 сентября 1999
МестоНюрбург, Германия
ТрассаНюрбургринг
Дистанция66 кругов, 300,679 км
ПогодаОблачно, холодно, влажно
Поул
1:19,910Флаг Германии Хайнц-Харальд Френтцен
Jordan-Mugen-Honda
Быстрый круг
1:21,282
64-й круг
Флаг Финляндии Мика Хаккинен
McLaren-Mercedes
Подиум
ПобедительФлаг Великобритании Джонни Херберт
Stewart-Ford
2-е местоФлаг Италии Ярно Трулли
Prost-Peugeot
3-е местоФлаг Бразилии Рубенс Баррикелло
Stewart-Ford
Карта трассы
ЧМ 1999 года, этап № 14 из 16
Зачётная гонка № 644

Квалификация

МестоГонщикКомандаКругGap
18 Хайнц-Харальд ФрентценJordan-Mugen-Honda1:19,910-
22 Дэвид КултхардMcLaren-Mercedes1:20,176+0,266
31 Мика ХаккиненMcLaren-Mercedes1:20,376+0,466
46 Ральф ШумахерWilliams-Supertec1:20,444+0,534
518 Оливье ПанисProst-Peugeot1:20,638+0,728
69 Джанкарло ФизикеллаBenetton-Playlife1:20,718+0,808
77 Деймон ХиллJordan-Mugen-Honda1:20,818+0,908
822 Жак ВильнёвBAR-Supertec1:20,825+0,915
94 Эдди ИрвайнFerrari1:20,842+0,932
1019 Ярно ТруллиProst-Peugeot1:20,965+1,055
1110 Александр ВурцBenetton-Playlife1:21,144+1,234
123 Мика СалоFerrari1:21,314+1,404
1312 Педру ДинисSauber-Petronas1:21,345+1,435
1417 Джонни ХербертStewart-Ford1:21,379+1,469
1516 Рубенс БаррикеллоStewart-Ford1:21,490+1,580
1611 Жан АлезиSauber-Petronas1:21,634+1,724
1723 Рикардо ЗонтаBAR-Supertec1:22,267+2,357
185 Алессандро ДзанардиWilliams-Supertec1:22,284+2,374
1920 Лука БадоерMinardi-Ford1:22,631+2,721
2020 Марк ЖенеMinardi-Ford1:22,760+2,850
2115 Тораносукэ ТакагиArrows1:23,401+3,491
2214 Педро де ла РосаArrows1:23,698+3,788

Гонка

Гонка прошла при плохих погодных условиях, за время гонки дождь начинался и прекращался несколько раз, благодаря чему зрители увидели столкновения, несколько вылетов и множество пит-стопов. Стартовавший с поула Хайнц-Харальд Френтцен на старте свою первую позицию сохранил и лидировал уже 25 кругов, когда начался дождь и за его спиной началась серия пит-стопов с заменой шин и настроек применительно к капризам погоды. Тринадцать гонщиков уже побывали в боксах. Джонни Херберт, стартовавший с 14-й позиции, ехал на «сухих» покрышках и благодаря этому методично продвигался все ближе к голове пелотона. К 29-му кругу он уже замыкал первую шестерку. На 33-м круге заглох мотор «Джордана» Френтцена, и в лидеры вышел Култхард, Херберт стал пятым после Ральфа Шумахера, Рубенса Баррикелло и Физикеллы. На 35 круге снова пошёл дождь. Херберт, как и многие, заезжает в боксы и «переобувается» в дождевые покрышки. Култхард вылетает на заливающейся дождем трассе на 37 круге и в лидеры выходит Ральф Шумахер, который свой пит-стоп к тому времени уже сделал. Рубенс Баррикелло, сохраняя третью позицию, заезжает в боксы вслед за Хербертом, но чтобы хоть один из гонщиков команды «Стюарт» не прогадал, ему ставят «сухие» покрышки. Херберт становится третьим. Баррикелло возвращается на трассу четвёртым, однако свежий «сухой» комплект резины подвел бразильца, он едет слишком медленно и его вскоре нагоняет и проходит почти без борьбы Трулли. «Стюарт» больше рисковать не хочет, и бразильцу очередной пит-стоп со сменой типа резины не организовывают, а приказывают продолжать гонку. Прокол колеса у «Уильямса» Ральфа Шумахера на 44-м круге делает Херберта вторым, а немец заезжает на очередной пит-стоп, и вскоре возвращается, но только шестым позади обоих гонщиков «Минарди», и для немца гонка потеряна. Ставший неожиданно лидером Джанкарло Физикелла лидирует всего 4 круга и вылетает на 48 круге. Херберт возглавляет гонку и последние 18 полных круга он идет лидером и побеждает с приличным отрывом в 22 секунды от идущего вторым Ярно Трулли. Баррикелло, к концу гонки идущий на пустых баках и прогретой резине, начинает нагонять Трулли и последние несколько кругов ведет ожесточенную борьбу за второе место, однако Трулли сотворяет сенсацию, на слабом и ненадежном автомобиле команды «Прост» героически выдерживает все атаки и приезжает к финишу вторым, приведя себя и свою команду к первому подиуму как в собственной карьере, так и в этом сезоне.

МестоСГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
11417 Джонни ХербертStewart-FordB661:41:54,31410
21019 Ярно ТруллиProst-PeugeotB66+22,6196
31516 Рубенс БаррикеллоStewart-FordB66+22,8664
446 Ральф ШумахерWilliams-SupertecB66+39,5083
531 Мика ХаккиненMcLaren-MercedesB66+1:02,9502
62021 Марк ЖенеMinardi-FordB66+1:05,1541
794 Эдди ИрвайнFerrariB66+1:06,683
81723 Рикардо ЗонтаBAR-SupertecB65+1 круг
9518 Оливье ПанисProst-PeugeotB65+1 круг
10822 Жак ВильнёвBAR-SupertecB61Сцепление
Сход1920 Лука БадоерMinardi-FordB53Коробка передач
Сход2214 Педро де ла РосаArrowsB52Коробка передач
Сход69 Джанкарло ФизикеллаBenetton-PlaylifeB48Вылет
Сход123 Мика СалоFerrariB44Тормоза
Сход2115 Тораносукэ ТакагиArrowsB42Вылет
Сход22 Дэвид КултхардMcLaren-MercedesB37Вылет
Сход1611 Жан АлезиSauber-PetronasB35Полуось
Сход18 Хайнц-Харальд ФрентценJordan-Mugen-HondaB32Электрика
Сход185 Алессандро ДзанардиWilliams-SupertecB10Столкновение
Сход77 Деймон ХиллJordan-Mugen-HondaB0Электрика
Сход1110 Александр ВурцBenetton-PlaylifeB0Столкновение
Сход1312 Педру ДинисSauber-PetronasB0Столкновение

Лучший круг: Мика Хаккинен — 1:21,282

Примечания

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1999 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1999 года
Следующая гонка:
Гран-при Малайзии 1999 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Европы 1997 года
Гран-при ЕвропыСледующая гонка:
Гран-при Европы 2000 года