ගොනුව:4-Stroke-Engine.gif
4-Stroke-Engine.gif (154 × 334 පික්සල, ගොනු විශාලත්වය: 1.02 මෙ.බ., MIME ශෛලිය: image/gif, වලිත, 48 රාමු, 7.2තත්)
ගොනු ඉතිහාසය
එම අවස්ථාවෙහිදී ගොනුව පැවැති ආකාරය නැරඹීමට දිනය/වේලාව මත ක්ලික් කරන්න.
දිනය/වේලාව | කුඩා-රූපය | මාන | පරිශීලක | පරිකථනය | |
---|---|---|---|---|---|
වත්මන් | 08:41, 9 සැප්තැම්බර් 2019 | 154 × 334 (1.02 මෙ.බ.) | A7N8X | Reverted to version as of 21:17, 19 February 2012 (UTC) | |
23:05, 21 අප්රේල් 2017 | 154 × 334 (528 කි.බ.) | Jahobr | Reverted to version as of 19:47, 23 January 2012 (UTC); less blurry, half the size | ||
21:17, 19 පෙබරවාරි 2012 | 154 × 334 (1.02 මෙ.බ.) | A7N8X | reworking of the chromatic scale, gif slowdown | ||
19:47, 23 ජනවාරි 2012 | 154 × 334 (528 කි.බ.) | A7N8X | I improved the accuracy on the timing of the opening of its valves | ||
18:24, 23 ජනවාරි 2012 | 154 × 334 (527 කි.බ.) | A7N8X | I introduced the advance of ignition and the flame front | ||
23:04, 15 අගෝස්තු 2008 | 154 × 334 (356 කි.බ.) | Bub's | {{Information |Description=Slowed down animation a bit + even though there are usually 3 segments on a piston, the previous animation showed sometimes 2 sometimes 3, this has been levelled down to always 2. |Date=AUG-2008 }} | ||
10:21, 27 අගෝස්තු 2005 | 154 × 334 (404 කි.බ.) | UtzOnBike~commonswiki | animated scheme of a four stroke internal combustion engine, Otto principle Source: self-made: UtzOnBike (3D-model & animation: Autodesk Inventor) {{GFDL}} Category:GFDL\ |
ගොනු භාවිතය
පහත දැක්වෙන පිටු 5 ක් විසින් මෙම ගොනුව භාවිතා කෙරෙයි:
ගෝලීය ගොනු භාවිතය
පහත දැක්වෙන අනෙකුත් විකියන් මගින් මෙම ගොනුව භාවිතා කරයි:
- af.wikipedia.org හි භාවිතය
- als.wikipedia.org හි භාවිතය
- an.wikipedia.org හි භාවිතය
- ar.wikipedia.org හි භාවිතය
- سيارة
- محرك
- محرك بنزين
- بوابة:سيارات
- بوابة:علوم/صورة مختارة
- رقم الأوكتان
- مستخدم:DrFO.Tn.Bot
- بوابة:سيارات/صورة مختارة
- محرك ذو أسطوانة واحدة
- دورة كارنو
- مستخدم:شمس الحقيقة
- بوابة:سيارات/صور
- محرك رباعي الأشواط
- حجم النفضة
- محركات الحقن المباشر للبنزين
- محركات توقيت الصمامات المتغير المستمر
- دورة أوتو
- ويكيبيديا:صور مختارة/علوم/هندسة ميكانيكية
- ويكيبيديا:ترشيحات الصور المختارة/محرك رباعي الأشواط
- ويكيبيديا:صورة اليوم المختارة/مايو 2015
- تاريخ السيارات
- قالب:صورة اليوم المختارة/2015-05-09
- محرك إشعال بالشمعة
- بوابة:علوم/صورة مختارة/6
- ويكيبيديا:صورة اليوم المختارة/يوليو 2016
- قالب:صورة اليوم المختارة/2016-07-04
- ويكيبيديا:صورة اليوم المختارة/أكتوبر 2017
- قالب:صورة اليوم المختارة/2017-10-27
- ويكيبيديا:صورة اليوم المختارة/أبريل 2018
- قالب:صورة اليوم المختارة/2018-04-21
- بوابة:هندسة ميكانيكية/صور مختارة
- بوابة:هندسة ميكانيكية/صور مختارة/3
- بوابة:سيارات/صور/35
- ويكيبيديا:صورة اليوم المختارة/سبتمبر 2019
- قالب:صورة اليوم المختارة/2019-09-19
- ويكيبيديا:صورة اليوم المختارة/فبراير 2020
- قالب:صورة اليوم المختارة/2020-02-07
- ويكيبيديا:صورة اليوم المختارة/ديسمبر 2022
- قالب:صورة اليوم المختارة/2022-12-08
- ar.wikiversity.org හි භාවිතය
- arz.wikipedia.org හි භාවිතය
- ast.wikipedia.org හි භාවිතය
- azb.wikipedia.org හි භාවිතය
මෙම ගොනුවේ තවත් ගෝලීය භාවිත බලන්න.
🔥 Top keywords: මුල් පිටුවවිශේෂ:ගවේෂණයකාලස් පුයිජ්දෙමොන්සූනන් ඇඟ වැටීමේ ඵලාඵලඅ.පො.ස. උසස්පෙළ, ශ්රී ලංකාවෙසක් උත්සවයවැදි ජනයාආදිවාසීන්ශ්රී ලංකාවේ ආදි වාසීන්විකිපීඩියා:Contact usසෞරග්රහ මණ්ඩලයශ්රී දළදා මාළිගාවපරිසර දූෂණයශ්රී ලංකාවශ්රී ලංකාවේ සංචාරක ව්යාපාරයශ්රී පාදස්ථානයදුටුගැමුණු රජමහා මංගල සුත්රයඅධ්යාපනයලිංගික සංසර්ගයසීගිරියසිංහල ජනකවිපළමුවන පරාක්රමබාහු රජඅනගාරික ධර්මපාලසිංහල අක්ෂර මාලාවශ්රී ලංකාවේ විෂය සමගාමී ක්රියාමාර්ටින් වික්රමසිංහසිංහල අවුරුද්ද සමඟ බැඳුණු ජන ක්රීඩාගාලු කොටුවඑස්. මහින්ද හිමිශ්රී ලංකා රුපියලරුවන්වැලිසෑයහත්වන පරාක්රමබාහු හා අටවන පරාක්රමබාහු රජවරුඅපරාධසොළොස්මස්ථානසාර ධර්මශ්රී ලංකාවේ කුල ක්රමයසමනල කන්දශ්රී ලංකා ජාතික කොඩිය