Evidenčné číslo vozidiel na Slovensku

Od 1. januára 2023 systém evidenčných čísel vozidiel neuvádza okresnú príslušnosť vozidla. Registrácia je viazaná na auto, nie na majiteľa a pri predaji alebo zmene pobytu sa nemusí meniť. Registrácie začnú od AA-001AA. Ukončilo sa aj vydávanie TEČ so zeleným podkladom pre elektromobily, registrácie pre elektromobily alebo plug-in hybridy majú vyčlenenú kombináciu EL alebo EV. Zmenu zákona presadil poslanec Marián Viskupič (SaS) „prostredníctvom pozmeňujúceho návrhu novely zákona, ktorá sa pôvodne mala týkať iba prenositeľnosti EČV z majiteľa na majiteľa.“^[7] Od roku 2023 je podľa Ministerstva vnútra možné požiadať o evidenčné číslo „nielen so skratkou príslušnosti k okresu pobytu alebo sídla, ale s akoukoľvek skratkou, napríklad ABCDEFG, JANICKO, AAA1B2C a podobne“.^[8]

Dizajn

Od začiatku roka 2023 majú tabuľky nový dizajn. Okrem zmeny fontu všetky typy tabuliek používajú čierno-bielu kombináciu farieb. Jediná výnimka budú elektromobily so zelenými znakmi na bielom podklade.^[8]

Výroba tabuliek

Výrobu tabuliek zabezpečujú Automobilové opravovne Ministerstva vnútra SR vo svojom areáli v Banskej Bystrici. Do výroby tabuliek boli investované dva milióny eur, náklady by sa však mali vrátiť, za štyri roky by mala výroba vo vlastnej réžii ušetriť 5 miliónov eur.^[7]

Registrácia

Evidenčné číslo prideľuje a tabuľku s evidenčným číslom vydáva okresný dopravný inšpektorát PZ SR, kde držiteľ vozidla prihlasuje vozidlo do evidencie vozidiel.

Od 1. januára 2013 evidencii podliehajú vozidlá, ktoré majú technický preukaz s výnimkou malých motocyklov s konštrukčnou rýchlosťou do 40km/h a pracovných strojov v poľnohospodárstve. Tieto kategórie musia byť zaregistrované do konca roka 2022 a do konca roka 2016.^[9] Od decembra 2019 je možné evidenčné číslo vybaviť aj elektronicky, tabuľky s evidenčným číslom sa posielajú kuriérom z centrálneho úradu v Slovenskej Ľupči.^[10]

V roku 2014 bolo na Slovensku evidovaných viac než 2,725 mil vozidiel.^[11] V júli 2021 bol zaznamenaný medziročný pokles registrácií nových osobných áut o 6,86%. Registrovaných bolo 7695 vozidiel. Malých nákladných vozidiel však bolo registrovaných o 18,17% viac, 683.^[12]

Postupnosť číslovania

EČV vozidla so štandardnou logistikou mali určenú postupnosť tvorby takto:

• úvodná dvojica písmen pre okres je pevne stanovená, krajské mestá využívajú po vyčerpaní číselného radu ďalšiu zákonom stanovenú dvojicu písmen (primárne vychádzajúcu z písmen v názve mesta). Princíp dvojice písmen pre okres platil do 31. decembra 2022
• následné trojčíslie je plynulo rastúcim číslom v intervale 001-999 (kombinácia 000 nie je využitá)
• zadná dvojica písmen rastie postupom tak, že štvrté písmeno po vyčerpaní trojčíslia vzrastie podľa abecedy v intervale A-Z na nasledujúce písmeno. Po vyčerpaní intervalu štvrtého písmena vzrastie tretie písmeno o jedno podľa abecedy rovnako v intervale A-Z.

Príklad postupnosti

Zatiaľ jediným slovenským okresom/mestom, kde sa vyčerpal základný rad, je Bratislava, tá v júni 2010 prešla z kódu BA na kód BL, ktorý bol vydávaný do roku 2019^[13] Policajný zbor zorganizoval v novembri 2018 internetové hlasovanie o budúcom kóde pre Bratislavu, kde vo finále hlasovania vyhrala kombinácia BT, ktorú podporilo 89% hlasujúcich. (Na druhom mieste skončilo BE Kombinácie BD a BI skončili v semifinále.^[14][15] ) Kód BT je v Bratislave vydávaný od jesene 2019.^[16][17]

Tabuľka s evidenčným číslom

Tabuľka s evidenčným číslom má rozmery 52×11 cm alebo 34×20 cm; tabuľka s evidenčným číslom prideleným motocyklu, motorovej trojkolke a ich prípojným vozidlám a zvláštnym motorovým vozidlám má rozmery 24×15 cm. Písmená a číslice tvoriace evidenčné číslo sú vypuklé a sú čiernej farby na bielom podklade, striedavo pokrytom transparentnými lesklými vyobrazeniami štátneho znaku Slovenska a v spodnej časti perforáciou v tvare dvoch husto zvlnených liniek.

Pred vstupom Slovenska do EÚ bol vľavo na tabuľke s evidenčným číslom umiestnený štátny znak Slovenska a pod ním písmená SK. Od 1. mája 2004 ho nahradilo modré pole so symbolom Európskej únie (12 žltých hviezd v kruhu) a pod ním písmená SK. Tento typ tabuliek zároveň zaviedol použitie nového grafického zobrazenia (podľa vzoru nemeckých evidenčných tabuliek) číslice "0" (nula) vo fonte, použitím prerušenia čiary v pravom hornom rohu na lepšie odlíšenie od zobrazenia písmena "O".

Od júna 2006 sa vydáva nový typ tabuliek so symbolom EÚ a súčasne aj so štátnym znakom Slovenska, ktorý nahradil dovtedajšiu pomlčku. V platnosti sú teda tri rôzne typy tabuliek s evidenčným číslom vozidla, staršie typy pritom nie je potrebné nahradiť najnovším typom EČV.

Od roku 2005 bolo dodaných takmer 3,5 milióna párov tabuliek s evidenčným číslom.^[18]

Vládny dokument Akčný plán podpory elektromobility v SR schválený v marci 2019 navrhol zavedenie modrých tabuliek s evidenčným číslom pre elektromobily.^[19] Tieto tabuľky sa mali začať vydávať od začiatku decembra 2019, ale do vydaja sa dostali v polovici mesiaca.^[20]

Podľa Policajného zboru (KR PZ Bratislava) ide o porušenie zákona o cestnej premávke „ak je na vozidle nečitateľná alebo poškodená tabuľka s evidenčným číslom alebo je tabuľka nesprávne umiestnená“.^[21]

Výroba tabuliek

Výrobu tabuliek zabezpečuje od roku 1996 firma Turčan Delta z Koštian nad Turcom. V roku 2005 bola s ňou podpísaná zmluva na neurčito, pričom zmluva obsahovala zmluvné pokuty na desať rokov. Zmluva bola predlžovaná dodatkami. Na rok 2014 rezort vnútra objednal takmer 770 tisíc tabuliek za viac než 6,9 mil €.^[18] Na rok 2019 si ministerstvo vnútra objednalo milión tabuliek v hodnote 9 miliónov eur.^[22]

Podľa správ z júna 2019 je dizajn tabuliek majetkom firmy Turčan Delta. Situácia bráni vypísaniu tendra na výrobu tabuliek. V súčasnosti štát platí 9 eur za tabulku pričom v Česku stojí tabuľka "necelé 2 eurá". Dizajn, ktorý opisuje vyhláška z roku 2004 si firma dala registrovať až v roku 2005. Firma medzitým patrí medzi najziskovejšie firmy na Slovensku, v rebríčku superziskových firiem TRENDu získala 12. miesto.^[22]

Ministerstvo vnútra zorganizovalo v roku 2019 nový tender na nákup EČV, pričom ale pre tender nastavilo prísne podmienky čím odradilo iných účastníkov. Tender kontroloval Úrad pre verejné obstarávanie po ktorej vydal 14.5.2020 rozhodnutie o zrušení tendra. Firma Turčan Delta sa nakoniec dizajnu tabuliek zdarma vzdala. Po nevydarenom tendri bola s firmou predĺžená zmluva aj do obdobia po konci roka 2019.^[23]

Začiatkom januára 2022 Ministerstvo vnútra informovalo, že koncom decembra 2021 podpísalo rámcovú zmluvu o výrobe tabuliek s evidenčným číslom s českou firmou SPM Security Paper Mill. Tabuľky by mali stáť 3,95 eura za kus, čo je 45% úspora z predošlej ceny 7,17 eura za kus bez DPH. Minister Roman Mikulec (OĽaNO) poznamenal, že „Verejné obstarávanie sme vyhlásili už v novembri 2020, bohužiaľ, sme ho boli schopní uzavrieť až na sklonku roka 2021. Dochádzalo k mnohým obštrukciám tretích strán. Na Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) boli podané štyri podnety a pri každom vydal úrad uznesenie, ktorým verejné obstarávanie pozastavil. Na základe týchto obštrukcií muselo ministerstvo predlžovať lehotu na predloženie ponúk neuveriteľných 17-krát.“^[24] Za rok 2022 by sa malo usporiť 3,5 milióna eur. Ministerstvo tiež naznačilo, že tabuľky by mohol ešte lacnejšie vyrábať priamo štát, cez štátnu akciovú spoločnosť Automobilové opravovne MV SR, pravdepodobne by tak vyšli ešte lacnejšie. Podľa dočasného riaditeľa odboru dopravnej polície Prezídia Policajného zboru, Tomáša Vrábla by nemalo dôjsť k ohrozeniu vydávania nových tabuliek. „Oneskorenie môže nastať iba pri zadávaní vlastného textu, alebo pri tabuľkách na nosiče na bicykle, neovplyvní to však možnosť používať vozidlá v cestnej premávke.“^[24]

Galéria 1997 až 2022

• 
  Príklad TsEČ vydávaných v rokoch 1997 až 2004 z okresu Nitra
• 
  Príklad TsEČ vydávaných v rokoch 2004 až 2006 z okresu Trenčín
• 
  Evidenčné číslo s voliteľnou logistikou, typ z rokov 2004–2006
• 
  Evidenčné číslo s voliteľnou logistikou pre elektromobily alebo plug-in hybridy, z Bratislavy
• 
  Tabuľka s evidenčným číslom pre vojenské vozidlá
• 
  Tabuľka s evidenčným číslom pre diplomatické vozidlá

Tabuľka s evidenčným číslom nahrádza staršie tabuľky so štátnou poznávacou značkou (ŠPZ). ŠPZ boli vydávané do 1. apríla 1997, po tomto období sú vydávané len tabuľky s EČV. ŠPZ boli platné do 31. decembra 2004. Vozidlo so starou ŠPZ po tomto termíne polícia vyradila z evidencie motorových vozidiel a nesmie jazdiť po verejných komunikáciách. Výmena ŠPZ za EČV sa vykonávala na okresných dopravných inšpektorátoch.

Galéria

• 
  Fiat 126 so štátnou poznávacou značkou (ŠPZ) okresu Levice vzoru O94 vydávaná v rokoch 1994-1997
• 
  Tatra 613 s ŠPZ okresu Dunajská Streda vzoru O94 vydávaná v rokoch 1994-1997
• 
  ŠPZ okresu Senica vzoru N94 (pre nákladné automobily) vydávaná v rokoch 1994-1997
• 
  Oltcit Club 11R s ŠPZ okresu Považská Bystrica vzoru O86 vydávaná v rokoch 1986-1994
• 
  Ford Probe s ŠPZ okresu Nitra vzoru O92 (dvojriadková verzia typu O86) vydávaná v rokoch 1992-1994