Зіткнення над Сінгурами

Авіакатастрофа навчально-бойових літаків L-39 у Житомирській області[1] сталася ввечері 25 серпня 2023 року. За повідомленнями Повітряних сил Збройних сил України та ЗМІ[2], під час виконання бойового завдання, у небі зіткнулися два навчально-бойові літаки, внаслідок чого загинули екіпажі обох літаків у складі 3 пілотів[3].

Авіакатастрофа L-39 поблизу Житомира

Літак L-39M1 Повітряних сил Збройних сил України

Загальні відомості
Дата 25 серпня 2023 року
Причина Зіткнення двох навчально-бойових літаків
Місце с. Сінгури, Житомирський район, Житомирська область
Країна Україна Україна
Координати 50°10′02″ пн. ш. 28°39′31″ сх. д. / 50.16722° пн. ш. 28.65861° сх. д. / 50.16722; 28.65861
Повітряне судно
Екіпаж 3 особи
Загинуло 3 особи
Перше повітряне судно
Модель Aero L-39М1 Albatros
Бортовий номер 102 BLUE
Заводський номер 934649
Друге повітряне судно
Модель Aero L-39М1 Albatros
Бортовий номер 107 BLUE
Заводський номер 934704
Місце катастрофи на карті
Зіткнення над Сінгурами (Україна)
Зіткнення над Сінгурами

Катастрофа

За даними Державного бюро розслідувань (ДБР), авіакатастрофа сталася 25 серпня. Під час виконання бойового завдання у небі поблизу поблизу села Сінгури зіштовхнулися два навчально-бойові літаки L-39M1 (бортові номери «102 BLUE» та «107 BLUE»). Загинули три українських пілоти: капітан Андрій «Juice» Пільщиков[4], майор В'ячеслав Мінка і майор Сергій Проказін[5][6][7][8].

За повідомленнями Радіо Свобода, літаки впали в городи приватних будинків, приблизна відстань між ними – 300 метрів. Ніхто з місцевих не постраждав, пошкоджених будинків і людей також не було. Останні уламки літаків військові забрали з місця катастрофи приблизно о 15:30[9].

За попередньо встановленими обставинами, існують відомості про те, що катастрофа відбулася внаслідок зіткнення двох літаків при здійсненні маневру розвороту[10].

Екіпаж

В катастрофі загинули три українських пілоти. 27 серпня бригада тактичної авіації міста Васильків оприлюднила імена загиблих пілотів[11][12][13]:

  • Капітан Андрій «Juice» Пільщиков[14][4] — 8 років життя присвятив авіації. З початком повномасштабного вторгнення мав понад 500 годин бойових польотів. Зокрема, під час виконання бойових завдань в складних умовах обстановки. Здобув низку державних та відомчих нагород, активно виступав у західних медіа, зокрема в питанні надання Україні сучасних літаків F-16.
  • Майор В'ячеслав Мінка — повернувся в авіацію у 2015 році, після початку російсько-української війни. З початком повномасштабного вторгнення мав понад 200 годин бойових польотів. Був технічно підготовленим і досвідченим пілотом бригади, знався на різних типах літаків, значну частину служби присвятив інструкторській справі.
  • Майор Сергій Проказін — 24 роки життя присвятив авіації: пройшов шлях від льотчика до заступника командира бригади. З 2022 року мав понад 100 годин бойових польотів.

Відповідно до наказу командувача Повітряних сил ЗС України № 661 від 28 серпня 2023 року майорам В'ячесляву Мінці та Сергію Проказіну посмертно присвоєно військове звання «підполковник», а капітану Андрію Пільщикову посмертно присвоєно військове звання «майор».

Військових пілотів, які трагічно загинули під час виконання бойового завдання на Житомирщині 25 серпня 2023 року, представлено до державних нагород[15].

Літаки

L-39 «Альбатрос» — навчально-бойовий легкий літак, який виготовлявся в Чехословаччині, а нині в Чехії. Для підготовки льотчиків в лавах Повітряних сил ЗС України необхідна комплексна підготовка, яка містить в собі підготовку від легкомоторного і навчально-бойового літака до повноцінного винищувача, штурмовика чи бомбардувальника[8]. Літак має два місця для екіпажу.

Наслідки

Одразу після інциденту ДБР почало кримінальне провадження. Правоохоронці перевірять, чи були літаки у справному стані та чи було дотриманню правил підготовки до польотів. Профільні фахівці проведуть діагностику «чорних ящиків». Попередня кваліфікація правопорушення: порушення правил польотів або підготовки до них (ст. 416 КК України). Санкція статті передбачає до 15 років позбавлення волі[16].

Станом на 28 серпня ДБР розглядає три версії причини зіткнення навчально-бойових літаків:

  • технічна несправність літаків;
  • помилка пілотів;
  • порушення при організації здійснення польотів[10].

Реакція

26 серпня українські ЗМІ опублікували новини з офіційним підтвердженням факту авіакатастрофи[4]. З цього приводу свої співчуття рідним загиблих висловили зокрема Командування Повітряних сил ЗС України, Державне бюро розслідувань, речник Повітряних сил ЗС України Юрій Ігнат[17] та президент України Володимир Зеленський[18]. Того ж дня відбулася символічна церемонія прощання між побратимами загиблих пілотів, під час якої було виконано спалювання піаніно в пам'ять про загиблих товаришів[6]. Ця традиція існує з часів Другої світової війни.

Примітки