1950-yilgi Belgiya Gran-prisi

1950-yilgi Belgiya Gran-prisi, (rasmiy ravishda Belgiya Grand Prix Automobile de Belgique deb nomlangan) — 1950-yil 18-iyun kuni Spa-Francorchamp avtodromida boʻlib oʻtgan Formula-1 avtopoygasi edi. Shuningdek, 1950-yilgi haydovchilar oʻrtasidagi jahon chempionatining yettita poygasidan beshinchisi edi. 35 davrali poygada Alfa Romeo haydovchisi Juan Manuel Fangio gʻalaba qozondi. U startni ikkinchi oʻrinda boshlagan. Uning jamoadoshi Luigi Fagioli ikkinchi, Talbot-Lago piloti Louis Rosier uchinchi o‘rinni egalladi.

Poyga xulosasi

Belgiya Gran-prisi boʻlib oʻtayotgan paytda, mavsum sur’ati tezlasha bordi. Spa trassasiga bor-yoʻgʻi 14 ta mashina yetib kelgan. Ular orasida Alfa Romeo jamoasi poygachilari Nino Farina, Juan Manuel Fangio va Luidji Fagiolilar bor edi. Scuderia Ferrari poygachilari Luigi Villoresi va Alberto Ascarilar ham kelishdi. Ascarida sinab koʻrish uchun yangi V12 dvigateli bor edi. Talbot-Lago jamoasidan Louis Rosier, Yves Giraud-Cabantous va Philippe Étancelinlar ishtirok etishdi.

Farina va Fangio saralash bosqichida odatdagidek qolganlarga nisbatan tezroq boʻlishdi. Fagioli ularga tenglasha olmadi. Sommer oʻzining eski Talbot-Lagosida Ferrarilarni ikkiga ajrata oldi. Alfa Romeolar ham yaxshi start oldi. Alfa jamoasi aʼzolari yonilgʻi uchun toʻxtaganida, Sommer poyga yetakchisi boʻlishi ehtimoldan yiroq emas edi. Afsuski, uning dvigateli portlab ketdi. Ascari peshqadamlik qildi, ammo u yoqilgʻi uchun toʻxtashga majbur boʻldi va u ham peshqadamlikni qoʻldan boy berdi. Ammo uning jamoadoshi Luigi Villoresi peshqadamlikni qoʻlga oldi va Ferarriga muhim ballarni taqdim qildi.

Ishtirokchilar

No	Poygachi	Jamoa	Konstruktor	Shassi	Dvigatel	Ishlab chiqaruvchi
2	Luigi Villoresi	Scuderia Ferrari	Ferrari	Ferrari 125	Ferrari 125 F1 1.5 V12s	Pirelli
4	Alberto Ascari	Scuderia Ferrari	Ferrari	Ferrari 275	Ferrari 275 F1 3.3 V12	Pirelli
6	Raymond Sommer	Raymond Sommer	Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	Dunlop
8	Nino Farina	Alfa Romeo SpA	Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo 158 1.5 L8s	Pirelli
10	Juan Manuel Fangio		Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo 158 1.5 L8s	Pirelli
12	Luigi Fagioli		Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo 158 1.5 L8s	Pirelli
14	Louis Rosier	Automobiles Talbot-Darracq	Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 23CV 4.5 L6	Dunlop
16	Philippe Étancelin		Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 23CV 4.5 L6	Dunlop
18	Yves Giraud-Cabantous		Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 23CV 4.5 L6	Dunlop
20	Eugène Chaboud	Ecurie Lutetia	Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 23CV 4.5 L6	Dunlop
22	Pierre Levegh	Pierre Levegh	Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	Dunlop
24	Johnny Claes	Ecurie Belge	Talbot-Lago	Talbot-Lago T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	Dunlop
26	Geoffrey Crossley	Geoffrey Crossley	Alta	Alta GP	Alta 1.5 L4s	Dunlop
30	Toni Branca	Antonio Branca	Maserati	Maserati 4CL	Maserati 4CL 1.5 L4s	Pirelli
Manbalar:^[1]^[2]

Saralash

Oʻrin	No	Poygachi	Konstruktor	Vaqt	Farq
1	8	Nino Farina	Alfa Romeo	4:37	-
2	10	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	4:37	+ 0
3	12	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	4:41	+ 4
4	2	Luigi Villoresi	Ferrari	4:47	+ 10
5	6	Raymond Sommer	Talbot-Lago-Talbot	4:47	+ 10
6	16	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	4:49	+ 12
7	4	Alberto Ascari	Ferrari	4:52	+ 15
8	14	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	4:53	+ 16
9	18	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	4:56	+ 19
10	22	Pierre Levegh	Talbot-Lago-Talbot	5:01	+ 24
11	20	Eugène Chaboud	Talbot-Lago-Talbot	5:13	+ 36
12	26	Geoffrey Crossley	Alta	5:44	+ 1:07
13	30	Toni Branca	Maserati	5:45	+ 1:08
14	24	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	No time	-
Manba: ^[3]