Gran Premio de Bélxica de 1950

No momento de celebrarse o Gran Premio de Bélxica, o ritmo da tempada estaba empezando a decidir, só 14 coches chegaron ao circuíto de Spa. Incluíndo aos dominantes Alfa Romeo de Nino Farina, Juan Manuel Fangio e Luigi Fagioli. A presenza de Ferrari reduciase a dous 125 os de Luigi Villoresi e Alberto Ascari, a pesar de que Ascari tiña un novo motor V12 para probar. A fábrica do equipo Talbot-Lago tiña tres coches para Louis Rosier, Yves Giraud-Cabantous e Felipe Étancelin (convidado en lugar do lesionado Eugène Martin). O resto da grella compúñase de varios Talbot-Lago (en particular, o de Raymond Sommer), un só Alta e o Maserati de Toni Branca. Na cualificación Farina e Fangio foron os máis rápidos, como de costume, con Fagioli incapaz de igualalos. Sommer meteuse entre os Ferrari co seu vello Talbot-Lago. A carreira ía ser unha historia similar. Os Alfas fóronse pola súa conta e Sommer loitou cos dous Ferrari. Cando os Alfa se detiveron a recargar combustible, Sommer atopouse na insólita situación de ser líder da carreira. Desafortunadamente, o seu motor explotou. Ascari tomou a dianteira, pero tivo que parar a recargar combustible e iso significou que os Alfas se adiantaran de novo con Fangio liderando seguido de Farina e Fagioli. Farina sufriu problemas de transmisión nas últimas voltas e caeu ao cuarto lugar detrás do mellor dos Talbot-Lago pilotado por Rosier. Ascari finalizou quinto.

Cualificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Volta	Diferenza
1	8	Nino Farina	Alfa Romeo	4:37	–
2	10	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	4:37	+ 0
3	12	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	4:41	+ 4
4	2	Luigi Villoresi	Ferrari	4:47	+ 10
5	6	Raymond Sommer	Talbot-Lago-Talbot	4:47	+ 10
6	16	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	4:49	+ 12
7	4	Alberto Ascari	Ferrari	4:52	+ 15
8	14	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	4:53	+ 16
9	18	Yves Giraud Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	4:56	+ 19
10	22	Pierre Levegh	Talbot-Lago-Talbot	5:01	+ 24
11	20	Eugène Chaboud	Talbot-Lago-Talbot	5:13	+ 36
12	26	Geoffrey Crossley	Alta	5:44	+ 1:07
13	30	Toni Branca	Maserati	5:45	+ 1:08
14	24	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	Sen tempo	–

Carreira

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	10	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	35	2:47:26	2	8
2	12	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	35	+ 14	3	6
3	14	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	35	+ 2:19	8	4
4	8	Nino Farina	Alfa Romeo	35	+ 4:05	1	4
5	4	Alberto Ascari	Ferrari	34	+ 1 volta	7	2
6	2	Luigi Villoresi	Ferrari	33	+ 2 voltas	4
7	22	Pierre Levegh	Talbot-Lago-Talbot	33	+ 2 voltas	10
8	24	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	32	+ 3 voltas	14
9	26	Geoffrey Crossley	Alta	30	+ 5 voltas	12
10	30	Toni Branca	Maserati	29	+ 6 voltas	11
Ret	20	Eugène Chaboud	Talbot-Lago-Talbot	22	Circuíto aceite	13
Ret	6	Raymond Sommer	Talbot-Lago-Talbot	20	Presión aceite	5
Ret	16	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	15	Sobre arrequecemento	6
Ret	18	Yves Giraud Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	2	Circuíto aceite	9

• Líderes:
  • Juan Manuel Fangio 22 voltas (voltas 1–6, 20–35)
  • Nino Farina 7 voltas (voltas 7–11, 18–19)
  • Luigi Fagioli 1 volta (volta 12)
  • Raymond Sommer 5 voltas (voltas 13–17)

	Pos	Piloto	Puntos
	1	Nino Farina	22
	2	Luigi Fagioli	18
	3	Juan Manuel Fangio	17
2	4	Louis Rosier	10
1	5	Johnnie Parsons	9

• Nota:Só as cinco primeiras posicións están na lista. Só os 4 mellores resultados contan para o Campionato .

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 14 de xullo de 2007. Consultado o 2007-06-05. 

Ligazóns externas