Great Wall Motors
Great Wall Motors kompaniyasi[1] — Xitoyning Hebei provinsiyasi Baoding shahrida shtab kvartirasi joylashgan avtomobil ishlab chiqaruvchi hisoblanadi. Kompaniya Buyuk Xitoy devori sharafiga nomlangan va 1984-yilda tashkil etilgan. Bu Xitoyning eng katta krossoverlar (SUV) va pakaplari ishlab chiqaruvchisi.[2] U Great Wall savdo belgisi ostida yengil avtomobillar va yuk mashinalarini, shuningdek, Haval va WEY brendlari ostida krossoverlarni sotadi.
 | |
| Turi | Xususiy kompaniya |
|---|---|
| Tarmogʻi | Avtomobilsozlik |
| Qachon asos solingan | 1984-yil |
| Joylashuvi | location |
| Rahbariyat | Wei Jianjun (Ijrochi direktorlar kengashi raisi) Wang Fengying (Bosh direktor) |
| Mahsulot(lar)i | Avtomobillar |
| Aylanma daromadi | 98.62 milliard yuan (2016) |
| Operatsion foydasi | 12.27 milliard yuan (2016) |
| Ishchilar soni | 70000 kishi |
| Vebsayti | www.gwm.com.cn(Xitoycha) www.gwm-global.com (Inglizcha) |
2016-yilda Great Wall Motors dunyo boʻylab 1 074 471 ta avtomobil sotilishining tarixiy rekordini oʻrnatdi va 2015-yilga nisbatan 26 % ga oʻsdi.[3]
Tarix
1984-yilda tashkil etilgan Great Wall dastlab 2010-yilgacha sedan avtomobilini ishlab chiqarmay faqat yuk mashinalarini ishlab chiqargan.[4] Kompaniya 1998-yilda xitoyning pikap bozorida birinchi oʻrinni egallab olgan va pikaplarni juda muvaffaqiyatli ishlab chiqargan.[5]
Great Wall bir aylanib birinchi xususiy Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchi boʻldi.[6] Kompaniya Shanxay fond birjasida ham listingni koʻrib chiqmoqda.[7]
2010-yilda savdo hajmi 400,000 dan kam (bozor ulushining 2 % atrofida) baholandi [manba kerak], 50.000 dan ortiq avtomobllarni eksport qildi.[8][9] Oʻsha-yili Buyuk Wall Haval H seriyasi Xitoyda ikkinchi eng koʻp sotib olingan krossoverlar sifatida koʻrildi[10] ammo bu raqam texnik jihatdan ikkita diskret modelni, Great Wall Haval H3 va Great Wall Haval H5 ni oʻz ichiga olishi mumkin.
2011-yildagi ishlab chiqarish 486,8 ming donani tashkil etdi va bu-yil ishlab chiqarish Xitoyda har qanday avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniyalar orasida oʻninchi oʻrinni egalladi. 2012-yilda kompaniya faqat ishchilarga haftasiga bir kun dam olish huquqini berganligi va yangi ishchilar oylar davomida harbiy uslubda oʻqitishlari haqida xabar berilgandi.[11]
Great Wall 2006-yilda Yevropada kichik mikroavtobuslarni sotishni boshladi.[12] Shuningdek, 2006-yilda Italiyaga 500 ta krossoverlarni eksport qildi.[13] Great Wall mahsulotlari birinchi marta 2009-yilda Avstraliya bozorida sotilgan,[14] va kompaniya 2010-yilga kelib Yevropa Ittifoqida sotiladigan yagona Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchisi edi.[9] 2011-yilda Bolgariyada uch xil modellarni yigʻadigan zavod ochilishi bilan Yevropada sotuvlarni davom ettirdi.[15]
2017-yil aprel oyida Great Wall Motors WEY nomli yangi premium krossover brendini chiqardi.[16]
2017-yil may oyida kompaniya oʻzining birinchi elektromobilini — Great Wall C30EVni ishlab chiqardi.[17]
2018-yil iyul oyida Great Wall va Germaniya ishlab chiqaruvchisi BMW, Xitoyda elektr mini transport vositalarini ishlab chiqarish boʻyicha hamkorlik toʻgʻrisida eʼlon qilishdi.[18]
2020-yil yanvar oyida Great Wall Motor kompaniyaning Hindistonda avtomobil ishlab chiqarish va sotish maqsadlari doirasida General Motors avtomobil zavodini sotib olishini maʼlum qildi.[19]
2020-yil fevral oyida Great Wall Motor Tailandda (Rayong provinsiyasi) General Motors avtomobil ishlab chiqaradigan zavodni sotib olish jarayonini boshladi.
Faoliyati
Xitoyda ishlab chiqarish obyektlari
Hebei provinsiyasi Baoding shahrida joylashgan ishlab chiqarish zavodi bilan birga, Great Wall kelajakda ishlab chiqarish bazalari va obyektlari uchun kengaytirish rejalari mavjud.
Boshqa ishlab chiqarish asoslari bir sayt oʻz ichiga Tianjin, bir toʻgʻridan-toʻgʻri-nazorat belediyenin qadar rejalashtirilgan yanada kengaytirish bosqichlarida bilan 2011-yilda faoliyat boshlagan, 2015[20] Ushbu qurilmaning birinchi bosqichi 2011-yil avgust oyida ishga tushishi mumkin,-yiliga 250 ming donani tashkil etadi va loyiha tugashi bilan umumiy quvvat ikki baravarga oshadi.[21]
Baodingda-yiliga yana 500 000 dona quvvatga ega boʻlgan zavod qurilgan. Ushbu ikkinchi zavod 2013-yil oktabr oyida ishga tushirilgan va Xushui grafligida joylashgan.[22]
Great Wall modellari xorijning qator quyidagi davlatlarida iishlab chiqariladi, xususan Bolgariya,[23] Ekvador,[24] Misr,[25] Efiopiya, Indoneziya, Eron, Nigeriya,[26] Rossiya, Senegal, Ukraina,[27] va Vetnam. Hozir oʻndan ortiq bunday zavodlar mavjud boʻlishi mumkin.
Ushbu zavodlar Great Wall bilan bogʻliq emas yoki unga tegishli emas. 2015-yilga kelib Great Wall 24 ta shunday ishlab chiqarish quvvatlarini yaratishni rejalashtirmoqda.[25]
Bolgariya
Bolgariya kompaniyasi Litex Motors bilan birgalikda, Great Wall 2012-yilning fevral oyida Bolgariyaning Lovech shahari yaqinidagi Bahovitsada[23] yana bir ishlab chiqarish zavodini ishga tushirdi.[28] 2012-yilda, zavod-yiliga 2000 avtomobillarini yigʻish salohiyatiga ega edi[15][29] Dastlab faqat Voleex C10 ni ishlab chiqargan, keyinchalik zavod Hover 6 krossoverini va Steed 5 pikapinini ishlab chiqarishni yoʻlga qoʻygan. Elektromobillarni sinovdan oʻtkazish rejasi 2011-yil oxirida muhokama qilingan, ammo keyinroqqa qoldirilgan.[30]
2015-yil yanvar holatiga koʻra, kompaniya-yiliga 5000 ta avtomobil ishlab chiqaradi (Hover H6 va Steed 5 modellari) va bir-ikki-yil ichida 8000 tagacha transport vositalarini etkazib berishni rejalashtirmoqda.[31] 2016-yil oʻrtalariga kelib, kompaniyaning Bolgariyaning 12 shahrida jami 14 ta dilerlik xizmatlari bor, ulardan uchtasi poytaxt Sofiyada.[32]
Eron
Eronning Diar motorli kompaniyasi Great Wall avtomobillarini yigʻadi.[33]
Rossiya
2015-yil sentabr oyida Great Wall Motors Rossiyaning Tula viloyatida joylashgan yangi zavodning asosini ochdi.[34] Zavod-yiliga umumiy ishlab chiqarish quvvati 150 000 donani tashkil etadi, agar loyiha muvaffaqiyatli amalga oshirilsa, ikkinchi bosqichini taʼminlash uchun yetarli boʻladi.[35] Dastlab 2017-yilda ochilishi rejalashtirilgan ushbu zavod „toʻliq siklda ishlab chiqarish“ sifatida nomlanadi, bu uning boshqa xorijdagi yigʻish doʻkonlariga qaraganda ancha katta miqyosda ekanligidan dalolat beradi.
Bekor qilingan loyihalar
Braziliya
Yangi zavod Braziliyada 2013-yilda ishga tushirilgan edi,[25][36] lekin 2019-yilning may oyida ushbu loyiha toʻxtadi.
Tailand
2013-yil holatiga koʻra, Great Wall Motors Tailanddagi yangi zavod uchun 340 million dollar sarmoya kiritishni rejalashtirgan edi.[37], ammo harakatlar 2014-yil boshida barham topdi.[35] 2020-yil 17-fevralda General Motors Tayland bozoridan chiqib, Rayong zavodini-yil oxiriga qadar Great Wall Motorsga sotishini eʼlon qildi.[38]
Injiniring
Ilmiy-tadqiqot ishlari 1998-yilda boshlanganida,[27] 2010-yilda kompaniya Xebey provinsiyasining Baoding shahrida texnik markaz qurishni boshladi.[39] Ilmiy-tadqiqot va sarmoyalarni koʻpaytirishga qaratilgan markaz 2013-yilda toʻliq ishlay boshlaydi, chunki Great Wall taʼkidlaganidek, oʻsha-yili „dunyoda etakchi ilmiy-tadqiqot ishlari … va texnik qobiliyat“ ga ega boʻladi.[40]
Hozirgi vaqtda komponentlarning dizayni katta darajada xorijiy texnik yordamga tayanishi mumkin va baʼzi qismlar chet eldan keltirilishi mumkin; Kompaniya AUTOLİV, Delphi Avto, BorgWarner, Robert Bosch GmbH, nemis kompaniyasi Brose, Rikardo PLC, TRW Avto va VALEO lar bilan dvigatellar, transmissiya kabi muayyan qismlarga nisbatan, eshik qulflari, havo yostiqchalari va boshqalarni haridi boʻyich hamkorlik qiladi.[27] 2009-yilga kelib, baʼzi modellarda Mitsubishi dvigatellari va Siemens elektron tizimlari ishlatilgan — ikkalasi ham Xitoyda ishlab chiqarilgan.
2016-yil yanvar oyida GWM Yaponiya avtokompaniyasining bozoriga kirish strategiyasining bir qismi sifatida Yokohama (Yaponiya) da injiniring markazi yaratilishini eʼlon qildi.[41]
2016-yil iyun oyida GWM Hindistonning avtoulov bozoriga kirish strategiyasining bir qismi sifatida Bangalorda (Hindiston) injiniring markazi yaratilishini eʼlon qildi.
Mahsulotlar
Brend nomlari
Kompaniya Haval, Voleex va Wingle brendlari ostida yengil avtomobillar, krossoverlar va pikaplarni ishlab chiqaradi
Elektr transport vositalari
Great Wall mahalliy elektr transport vositalarini 2011-yilda boshlamoqchi edi.[2] va oʻsha-yili kompaniya „yangi energiya vositalari uchun texnologiyalarni izlashga juda katta sarmoya kiritgan“.[27] Barcha elektr krossoverlar 2010-yildagi Guangzhou avtosalonida namoyish etildi[42] va kompaniya Coda Automotive elektromobil ishlab chiqaruvchisi bilan bogʻlanishni koʻrib chiqmoqda.[43]
Xitoy neftni subsidiya qiladi[44] va mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchilardan shu sababli elektr transport vositalarini sotishni boshlashni istaydi. Baʼzi bir Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari, shuningdek, etarlicha rivojlanmagan elektr transport vositalarida ham imkoniyatlarni koʻrishadi, chunki Gʻarb kompaniyalari ushbu texnologiyada etakchi oʻrinni egallamagan.[45]
2019-yilda u dunyodagi eng arzon elektr avtomobil deb nomlanadigan Ora R1-ni namoyish qildi.[46]
GWM
As the core brand of Great Wall, GWM originally produced many types of vehicles, but has since evolved to focus on pick-up trucks. GWM has a sub-brand called POER (pronounced as power), which stands for powerful, off-road, enjoyable and reliable, with models such as the GWM POER P11 and GWM POER P12 on sale in selected markets across the world.[47][48][49][50]
Great Wall Wingle 7
Great Wall Wingle 5
Great Wall Pao
Haval
Haval - Buyuk devorning SUV brendi.
Haval Jolion
Haval F5
Haval Big Dog
ORA
ORA GWM ning yangi avlod elektromobil brendi sifatida joylashtirilgan. Marka oʻzining birinchi modeli ORA iQ bilan rasman 2018-yil 20-avgustda sotuvga chiqarildi va ayol isteʼmolchilar uchun moʻljallangan.
ORA Black Cat
Ora White Cat
ORA Good Cat
Ora Lightning Cat
Ora Ballet Cat
TANK
Tank Buyuk devorning hashamatli yo'ltanlamas belgisidir. Dastlab WEY ostida sub-brend bo'lishi kerak bo'lgan TANK, Buyuk devor TANK 300 ni ishga tushirgandan so'ng, sezilarli darajada boshqacha uslub va uslublar tufayli mustaqil bo'ldi.
TANK 700
TANK 800
WEY
2017-yilda ishga tushirilgan va GWM asoschisi Jek Vey nomi bilan atalgan WEY Buyuk devorning hashamatli markasi bo‘lib, asosiy e’tibor krossoverlar va SUVlarga qaratilgan.
WEY Latte
WEY Mocha
WEY Macchiato
Xitoydan tashqarida sotish
Great Wall mahsulotlari dunyoning koʻplab joylarida, shu jumladan Avstraliyada ham mavjud edi. Eksportning aksariyati Bolgariyadagi yigʻuv zavodida boʻlgani kabi SKD koʻrinishida boʻlishi mumkin.[23]
Evropada Great Wall Motors Ruminiyada,[51] Bolgariyada,[52] Makedoniya,[53] Italiya,[54] Serbiya,[55] va Buyuk Britaniyada mavjud.[56] Kelajakda u Vengriya, Polsha va Avstriyada ham kengayishni rejalashtirmoqda.[57]
Amerikada Great Wall Motors Beliz, Paragvay, Ekvador,[58] Chili,[59] Kosta-Rika[60] va Urugvayda mavjud.[61]
Great Wall oʻzining avtomobillarini 2021-yil uchun savdo jadvali bilan Hindistonda Auto Expo koʻrgazmasida namoyish etdi.[62]
Great Wall eksport bilan shugʻullanar ekan, 2009-yildagi savdoning qariyb 70 foizi markaziy va gʻarbiy Xitoydan kelgan.[63]
Sotishdan keyingi xizmat
Kompaniya chet ellik distribyutorlar xodimlari uchun sotishdan keyingi xizmat koʻrsatish kurslarini taklif qiladi.[64]
Xavfsizlik
Shuni taʼkidlash kerakki, Evropa Ittifoqida sotilgan avtomobillar, Hover va Steed, ularni EI xavfsizlik standartlaridan ozod qiladigan tijorat transporti sifatida sotilishi mumkin. 2010-yildan boshlab, baʼzi bir Buyuk devor devori mahsulotlari, shu jumladan yoʻlovchi transport vositalari va yangi Hover (Haval H5) va Steed (5 va 6-sonli qanotlar) Evropa transport vositalarining barcha turlarini, Yevropa transport vositalarini sinovdan oʻtkazadigan va ularni ishlab chiqarish va sotish uchun tasdiqlaydigan Yevropa Ittifoqi rejimiga ega. Yevropada.[65] 2012-yilda Haval H6 EI sertifikatiga ega boʻlishi rejalashtirilgan.[66]
2010 va 2015-yillar oraligʻida Avstraliyada Yangi Avtomobillarni Baholash Dasturi (ANCAP) toʻrtta yulduzli X240 (H5E nomi bilan tanilgan) dan tashqari ikkita yoki uch yulduzli qabul qiluvchi turli xil Great Wall avtomobillarini sinovdan oʻtkazdi.[67] 2016-yil holatiga koʻra, hech qanday Great Wall avtomobili besh yulduzli eng yuqori reytingni ololmagan.
Motorsport
Kompaniya muntazam ravishda Dakar rallida chiqish qiladi. 2010-yilda u Haval H3 modeli bilan raqobatlashdi.[68] Uning eng yaxshi reytinglari 2012 va 2013-yillardagi nashrlarda, jamoa 6-oʻrinni egallaganida qoʻlga kiritildi.[69][70] 2014-yilgi nashrda jamoa yangi Haval H8 modeli bilan raqobatlashdi.[71][72] [ yangilash kerak ]
Qarama-qarshiliklar
Italiyaning Fiat avtomobil ishlab chiqaruvchisi Peri (Xitoydagi Jing Ling) oʻzining ikkinchi avlodi Fiat Panda tomonidan ishlab chiqarilgan Great Wall A-segmentli avtomobilini daʼvo qildi.[73] 2008-yildagi Turin sudining qarorida Buyuk devor Peri „boshqa avtomashinaga oʻxshamaydi, ammo old tomoni boshqa tomonda boʻlgan [Fiat] Panda“ degan daʼvo asoslab berilgan.[74] Biroq, Shijiazhuang, Xitoyda mualliflik huquqining buzilishi toʻgʻrisidagi ish rad etildi, sud „isteʼmolchilar ikkalasini aralashtirmasligi“ ni daʼvo qildi, chunki ular „aniq farq qiladi, ayniqsa transport vositalarining old va orqa qismlari“.[75]
Great Wallning boshqa modellari ham xorijiy avtomobil ishlab chiqaruvchilarining mahsulotlaridan ilhomlangan. Great Wall Florid Toyota Istga oʻxshaydi, Great Wall Sailor / SA220, Nissan Frontierga oʻxshaydi vaGreat Wall Hover modeli Isuzu Aksiomga oʻxshaydi.[76]