Đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm
Đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận tỉnh Khánh Hòa.[2][3]
Đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm | |
---|---|
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Nha Trang – Cam Lâm là một phần của đường cao tốc này. | |
Đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm đoạn qua Hầm Dốc Sạn | |
Thông tin tuyến đường | |
Loại | Đường cao tốc |
Chiều dài | 49,11 km |
Tồn tại | 19 tháng 5 năm 2023 (11 tháng và 1 tuần) |
Một phần của | Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông |
Các điểm giao cắt chính | |
Đầu Bắc | tại Diên Thọ, Diên Khánh, Khánh Hòa |
Đầu Nam | tại Cam Thịnh Tây, Cam Ranh, Khánh Hòa |
Vị trí đi qua | |
Tỉnh / Thành phố | Khánh Hòa |
Quận/Huyện | Diên Khánh, Cam Lâm, Thành phố Cam Ranh |
Hệ thống đường | |
Phân đoạn |
Thiết kế
Tuyến đường có chiều dài 49,11 km; điểm đầu tại nút giao với quốc lộ 27C thuộc xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa, kết nối với đường cao tốc Vân Phong – Nha Trang; điểm cuối tại nút giao quốc lộ 27B, nối tiếp với đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo tại xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa.[2][4] Trong giai đoạn đầu, cao tốc được đầu tư 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, nền đường rộng 17 m, vận tốc tối đa 90 km/h[5] (trước tháng 1 năm 2024 là 80 km/h), bên cạnh đó phần lề đường được mở rộng thêm 0,5m so với thiết kế;[6] giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 6 làn xe, rộng hơn 32m, vận tốc 120km/h. Trên tuyến có hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn dài khoảng 700 m với 2 ống hầm.[7]
Xây dựng
Tuyến đường có tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng theo hình thức PPP (hợp đồng BOT); do Tập đoàn Sơn Hải (Quảng Bình) làm chủ đầu tư.[8] Tuyến cao tốc được khởi công vào tháng 9 năm 2021, chính thức thông xe vào ngày 19 tháng 5 năm 2023[9] và đến ngày 18 tháng 6 năm 2023, tuyến đường cao tốc này đã được tổ chức lễ khánh thành cùng với đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết.[10] Vào ngày 26 tháng 4 năm 2024, tuyến đường chính thức thu phí.[11]
Chi tiết tuyến đường
Làn xe
- 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
- Hầm Dốc Sạn: 6 làn xe; đường dẫn 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp
Chiều dài
- Toàn tuyến: 49,1 km
Tốc độ giới hạn
- Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
Đường hầm
Tên hầm | Vị trí | Chiều dài | Năm hoàn thành | Ghi chú |
---|---|---|---|---|
Hầm Dốc Sạn | Cam Phước Đông · Cam Thịnh Đông, Cam Ranh, Khánh Hòa | 787m | 2023 | Hướng đi Cam Lâm |
723m | Hướng đi Nha Trang |
Lộ trình chi tiết
- IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, RA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TP - Trạm thu phí, BR - Cầu
- Đơn vị đo khoảng cách là km.
Số | Tên | Khoảng cách từ đầu tuyến[a] | Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
---|---|---|---|---|---|---|
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Vân Phong – Nha Trang | ||||||
1 | IC Diên Thọ | 0.0 | Quốc lộ 27C | Đầu tuyến đường cao tốc | Khánh Hòa | Diên Khánh |
2 | IC Suối Dầu | 9.2 | Đường Hòn Bà | Cam Lâm | ||
BR | Cầu Suối Dầu | ↓ | Vượt suối Dầu | |||
RA | Trạm dừng nghỉ | 19.6 | Chưa thi công | |||
3 | IC Cam Lâm | 24.8 | Quốc lộ 1 | |||
RA | Trạm dừng nghỉ tạm | 33 | Đang thi công | |||
TN | Hầm đường bộ Dốc Sạn | ↓ | Cam Ranh | |||
4 | IC Cam Ranh | 49.1 | Quốc lộ 27B | Cuối tuyến đường cao tốc | ||
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
|
Ghi chú