Tuyến Văn Hồ

Tuyến Văn Hồ hoặc Nâu (code BR) là một tuyến tàu điện ở Đài Bắc quản lý bởi Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc, tên tuyến được ghép lại từ: Văn Sơn và Nội Hồ. Tuyến dài 25,1 kilômét (15,6 mi) bao gồm 24 nhà ga trải dài 7 khu của Đài Bắc với 22 nhà ga trên cao và 2 ga dưới lòng đất. Tính đến tháng 9 năm 2011, tuyến vận chuyển hơn 180.000 hành khách mỗi ngày.^[3][4]

Tuyến Văn Hồ
Thông tin chung
Tiếng địa phương
Tên tiếng Trung
Phồn thể	文湖線
Giản thể	文湖线
Nghĩa đen	Text lake line
Phiên âm Tiếng Hán tiêu chuẩn Bính âm Hán ngữ Wénhú Xiàn Tiếng Khách Gia Pha̍k-fa-sṳ Vùn-fù Sien Tiếng Mân Nam Tiếng Mân Tuyền Chương POJ Bûn-ô͘-soàⁿ
Wenshan–Neihu line
Phồn thể	文山內湖線
Giản thể	文山内湖线
Nghĩa đen	Text hill inner lake line
Phiên âm Tiếng Hán tiêu chuẩn Bính âm Hán ngữ Wénshān–Nèihú Xiàn Tiếng Khách Gia Pha̍k-fa-sṳ Vùn-sân–Nui-fù Sien Tiếng Mân Nam Tiếng Mân Tuyền Chương POJ Ba̍k-sa–Lāi-ô͘-soàⁿ
Brown line
Phồn thể	棕線
Giản thể	棕线
Phiên âm Tiếng Hán tiêu chuẩn Bính âm Hán ngữ Zōng Xiàn Wade–Giles Tsung1 Hsien4 Bính âm Hán ngữ Tongyong Zong Siàn Tiếng Khách Gia Pha̍k-fa-sṳ Chûng Sien Tiếng Mân Nam Tiếng Mân Tuyền Chương POJ Chang soàⁿ
Kiểu	Đường sắt nhẹ
Tình trạng	Đang hoạt động
Vị trí	Đài Bắc
Ga đầu	sở thú Đài Bắc
Ga cuối	trung tâm triển lãm Đài Bắc Nam Cảng
Nhà ga	24
Số lượt chạy	Sở thú Đài Bắc–Trung tâm triển lãm Đài Bắc Nam Cảng
Hoạt động
Hoạt động	28 tháng 3 năm 1996 (1996-03-28)[a]
Điều hành	Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc (TRTC)
Character	Trên cao và dưới lòng đất
Trạm bảo trì	Muzha Depot, Neihu Depot
Thế hệ tàu	Matra VAL 256,[1] Bombardier Innovia APM 256[2]
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến	25,1 km (15,6 mi)
Khổ đường sắt	1.880 mm (6 ft 2 in)
Điện khí hóa	750 V DC ray thứ ba
Tốc độ	80 km/h (50 mph)
Bản đồ hành trình Chú giải Depot Nội Hồ BR24 trung tâm triển lãm Đài Bắc Nam Cảng ( Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc ) BR23 công viên phần mềm Nam Cảng Đại lộ Hoàn Đông Sông Cơ Long Cao tốc Tôn Trung Sơn BR22 Đông Hồ BR21 Hồ Châu BR20 công viên Đại Hồ BR19 Nội Hồ BR18 Văn Đức BR17 Cảng Càn BR16 Tây Hồ ( Hệ thống đường sắt đô thị Đài BắcY ) BR15 đường Kiếm Nam BR14 Đại Trực Sông Cơ Long Cao tốc Tôn Trung Sơn BR13 sân bay Tùng Sơn BR12 trường trung học Trung Sơn BR11 Nam Kinh Phục Hưng ( Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc ) ( Tuyến Bờ Tây ) (  ) ( Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc ) BR10 Trung Hiếu Phục Hưng ( Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc ) BR09 Đại An BR08 tòa nhà kỹ thuật BR07 Lục Trương Lê BR06 Lân Quang hầm đèo Phúc Châu BR05 Tân Hợi BR04 bệnh viện Vạn Phương BR03 cộng đồng Vạn Phương BR02 Mộc Sách Sông Cảnh Mỹ (Đường sắt nhẹ Thâm Khanh ) BR01 sở thú Đài Bắc Cáp treo Miêu Không ( Hệ thống đường sắt đô thị Đài BắcY ) Depot Mộc Sách Hộp này: xem thảo luận sửa

Đoạn Văn Sơn bắt đầu dịch vụ từ ngày 28 tháng 3 năm 1996 còn gọi là tuyến Mộc Sách (木柵線). Đoạn Nội Hồ bắt đầu dịch vụ từ ngày 4 tháng 7 năm 2009. Tuyến Văn Hồ trước đây được gọi là Tuyến Mộc Sách–Nội Hồ , được rút gọn là tuyến Sách Hồ trước ngày 8 tháng 10 năm 2009. Đây là tuyến tàu điện đầu tiên được xây dựng tại Đài Bắc.