花蓮港市
花蓮港市（日语：花蓮港市／かれんこうし Karenkō shi */?），為臺灣日治時期1940年至1945年間存在的州轄市，轄屬花蓮港廳，亦為花蓮港廳舍、花蓮郡役所所在地。今花蓮縣花蓮市。
| 花蓮港市 かれんこうし | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 日治臺灣花蓮港廳的市 | |||||||||
| 1940年－1945年 | |||||||||
 花蓮港市章 | |||||||||
| 面积 | |||||||||
• 1942年 | 29.4095平方公里（11.3551平方英里） | ||||||||
| 人口 | |||||||||
• 1942年 | 39813 | ||||||||
| 歷史 | |||||||||
• 改制花蓮港街為花蓮港市 | 1940年 | ||||||||
• 日本投降，撤離台灣。改制為花蓮市 | 1945年 | ||||||||
| 行政分區 | 5大字 | ||||||||
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| 今属于 |  中華民國臺灣省花蓮縣花蓮市 | ||||||||
| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 花蓮港市 |
| 假名 | かれんこうし（現代） くゎれんかうし（歷史） |
| 平文式罗马字 | Karenkō-shi |
沿革
花蓮港市一帶原為阿美族的生活地域，在清治時期1857年，從宜蘭來的漢人約30人至花蓮溪出海口北側開墾，逐漸形成漢人聚落「花蓮港街」（現在南濱一帶）。1875年，福建陸路提督羅大春率十三營官兵來開闢蘇澳經新城至花蓮的道路，並在此設置兵營。日治時期1896年5月，日軍從卑南街北上，並在既有的兵營駐屯，而當時花蓮港街聚落的人口僅有81人[1]。
1899年，臺灣總督兒玉源太郎到花蓮視察時，因考量既有的花蓮港街距離海岸太近，常受到海浪侵襲，建議將市區移到較內陸的安全地點。於是1900年6月在花崗山西側設立了「新港街」，並在此設置臺東廳出張所，花蓮港街因此轉移至此並逐漸發展為新的花蓮港街[1]，並在之後合併周圍地區，更於1940年10月28日升格為花蓮港市。
歷任首長
街長
| 任次 | 肖像 | 姓名 (生–卒) | 在任時間 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 梅野清太 (1877–1940) | 1920年9月1日 | 1926年10月21日 | 1.設立簡易農業學校。 2.臺東線全線通車。 | |
| 2 | 佐野梅太郎 (？–？) | 1926年10月21日[a] | 1930年10月20日 | 1.1926年10月31日部分花蓮支廳平野區劃入花蓮港街。 2.設立花蓮港高等女學校。 | |
| 3 | 西村吾六 (？–？) | 1930年10月20日[b] | 1931年9月21日 | ||
| 4 | 宮崎末彥 (1883–？) | 1931年9月21日[c] | 1937年7月14日 | 設立花蓮港中學校。 | |
| 5 | 植田末熊 (？–？) | 1937年7月14日 | 1940年10月28日 | 1.1937年10月1日部分花蓮支廳平野區劃入花蓮港街。 2.啟用花蓮港。 3.設立花蓮港工業學校。 | |
附註
市長
| 任次 | 肖像 | 姓名 (生–卒) | 在任時間 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 田中鐵太郎 (1888–？) | 1940年10月28日[a] | 1942年4月15日 | ||
| 2 | 鳥海剛 (1891–？) | 1942年4月15日[b] | 1944年4月20日 | 1943年9月12日部分花蓮郡研海庄劃入花蓮港市。 | |
| 3 | 福島安太 (1887–？) | 1944年4月20日[c] | 1945年10月25日 | ||
附註
市助役
| 任次 | 肖像 | 姓名 (生–卒) | 在任時間 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | 常田正 (1893–？) | 1940年10月28日[a] | 1942年8月7日[b] | |
| 2 | 田村清人 (？–？) | 1942年8月7日 | 1945年7月27日 | ||
| 3 | 隅田虎一 (？–？) | 1945年7月27日 | 1945年10月25日 | ||
附註
行政區劃
花蓮港市於1909年原屬蓮鄉花蓮港區和加禮宛區的街庄。1914年5月23日，花蓮港廳和臺東廳實施街庄整併，農兵庄併入軍威庄，三仙和庄併入十六股庄。1920年9月1日，原堡里之行政區廢除，街庄改為大字；花蓮港區拆分為「花蓮港街」、「吉野區」、「平野區」、「壽區」，加禮宛區併入平野區[2]。1926年11月1日，平野區的米崙改劃入花蓮港街[3]。
1937年10月1日，花蓮港廳實施街庄制，花蓮港街的花蓮港、米崙和平野區的十六股、歸化、軍威、薄薄(部分)、荳蘭(部分)合併為「花蓮港街」，轄域內分為花蓮港、米崙、豐川、佐倉、宮下五個大字[4]，而花蓮港街隸屬於花蓮郡，也是花蓮郡役所駐地。花蓮港大字下有「黑金通」、「彌生通」、「高砂通」、「春日通」、「新城通」、「朝日通」、「常盤通」、「營所通」、「舊新港街」、「稻住」、「福住」、「千石」、「有明」、「藏前」、「北濱」、「南濱」、「入船通」、「連雀通」小字名[4]。
1940年10月28日，花蓮港街升格為「花蓮港市」，並自花蓮郡分出，改由花蓮港廳直轄。1943年9月12日，原屬研海庄的部分砂婆礑溪（美崙溪）北側土地，劃入花蓮港市佐倉[5]。
| 1909年 | 1914年 | 1920年 | 1937年 | 2020年 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 花蓮港區 | 花蓮港街 | 花蓮港區 | 花蓮港街 | 花蓮港街 | 花蓮港 | 花蓮港街 | 花蓮港 | 花蓮市 | 花蓮市其他里 |
| 米崙庄 | 米崙庄 | 平野區 | 米崙 | 米崙 | 民心里、民孝里、民享里、民意里、民政里、民勤里、民運里、民樂里、民立里、民德里、國光里 | ||||
| 軍威庄 | 軍威庄 | 軍威 | 宮下 | 國富里、國聯里、國盛里 | |||||
| 農兵庄 | |||||||||
| 加禮宛區 | 歸化庄 | 加禮宛區 | 歸化庄 | 歸化 | 佐倉 | 國福里、國慶里、國興里、秀林鄉水源村（部分） | |||
| 十六股庄 | 十六股庄 | 十六股 | 豐川 | 國強里 | |||||
| 三仙河庄 | |||||||||
區
1940年10月28日花蓮港市成立時，花蓮港市劃分為以下26區：南濱區、北濱區、入船區、黑金一區、黑金二區、黑金三區、連雀區、稻住一區、稻住二區、稻住三區、稻住四區、稻住五區、福住一區、福住二區、舊新港一區、舊新港二區、有明區、千石區、水上區、米崙一區、米崙二區、米崙三區、豐川區、佐倉區、宮下區[6]。
1941年1月31日，調整為以下15區[6]。
- 第1區：南濱、黑金通(部分)、入船通(部分)
- 第2區：朝日通、入船通(部分)、常盤通(部分)、春日通(部分)、黑金通(部分)、高砂通(部分)
- 第3區：北濱、入船通(部分)、新城通(部分)
- 第4區：營所通、彌生通(部分)、新城通(部分)、常盤通(部分)、春日通(部分)、黑金通(部分)、高砂通(部分)、筑紫橋通(部分)、
- 第5區：連雀通、新城通(部分)、常盤通(部分)、春日通(部分)、黑金通(部分)、筑子橋通(部分)
- 第6區：舊新港街(部分)、米崙(部分)
- 第7區：水上、舊新港街(部分)
- 第8區：稻住(部分)、福住(部分)
- 第9區：稻住(部分)、福住(部分)
- 第10區：稻住(部分)、福住(部分)
- 第11區：有明、千石、藏前
- 第12區：宮下(部分)、豐川(部分)、米崙(部分)
- 第13區：豐川(部分)、宮下(部分)、
- 第14區：佐倉
- 第15區：米崙(部分)
市章
花蓮港市的市章為一鏤空的五角形，此市章在1916年的花蓮港街章徵選活動中，由花蓮港街居民粥川切太郎設計的圖案獲選一等賞。此街章圖案以花蓮港的「花」字為發想，以五角形代表了花的五瓣[7]。
交通
設施
行政
- 花蓮港廳（現址為復興市場）
- 花蓮郡役所（現址警察局花蓮分局）
- 花蓮港市役所
- 花蓮港警察署
- 花蓮港港務部
- 花蓮港郵便局（今中山路郵局）
- 花蓮港測候所（今花蓮氣象站）
- 花蓮港廳產業獎勵館
- 花蓮港廳種畜場
- 花蓮港廳農事試驗場
- 臺北刑務所花蓮港支所（現址為自由廣場）
- 營林所東部出張所
- 台北地方法院花蓮港支部
- 鐵道部花蓮港出張所
- 交通局花蓮港埠頭出張所
- 專賣局花蓮港支局（今花蓮文化創意產業園區）
- 米穀局花蓮港米穀事務所
- 花蓮港合同廳舍[8]
教育
中等教育
初等教育
- 花蓮港尋常高等小學校→朝日國民學校（今 花崗國中）
- 東花蓮港尋常小學校
- 台東國語傳習所奇萊分教場→花蓮港公學校→明治公學校→明治國民學校（今 明禮國小）
- 花蓮港公學校昭和分教場→昭和公學校→昭和國民學校（今 明義國小）
- 花蓮港公學校美崙分教場→港國民學校（今 明恥國小）
- 曙國民學校（戰後與明恥國小合併）
- 花蓮港公學校佐倉分教場→西國民學校（今 明廉國小）
醫療
- 花蓮港病院（今衛生福利部花蓮醫院）
- 奇萊醫院（傳染病院）
- 花蓮港婦人病院