Ашхабад

столица на Туркменистан

Ашхабад или Ашгабат (на туркменски: Aşgabat; от 1919 до 1927 г. – Полторацк) е столицата и най-големият град на Туркменистан.[1] В града живеят над 1 000 000 души. Разположен е между планината Копетдаг на юг и пустинята Каракум на север.

Ашхабад
Aşgabat
— град —
      
Герб
37.95° с. ш. 58.3833° и. д.
Ашхабад
Страна Туркменистан
Площ830 km²
Надм. височина219 m
Население1 031 992 души (2019)
1243 души/km²
КметШамухамет Дурдилиев
Основаване1881 г.
Пощенски код744000 – 744901
Телефонен код+993 (12)
МПС кодAG
Официален сайтashgabat.gov.tm
Ашхабад в Общомедия

Основан през 1881 г., градът претъпява почти пълно унищожение след Ашхабадското земетресение през 1948 г. След провъзгласяването на независимостта на страната, туркменските власти провеждат масова кампания по преименуване и „туркменизация“ на названията на градовете. Във връзка с това наименованието на туркменската столица в официални документи е Ашгабат.

История

Ашхабадската жп гара през 1901 г.

Ашхабат е относително млад град, основан като укрепление през 1881 г.. То е наименувано по името на близкото селище Асхабад (букв. „любим град“ на туркменски). Става административен център на Закаспийска област в рамките на Руската империя и се управлява от военна администрация. По това време градът е съставен от кирпичени къщи, обградени от плодови градини. Улиците са се проектирали прави, а сградите едноетажни, тъй като след няколко земетресения е взето решение да не се строят многоетажни кирпичени сгради. Към 1901 г. населението на града е 36 500 души, от които 14,6 хил. арменци, 11,2 хил. персийци, 10,7 хил. руснаци и други националности. Туркмените живеят в лагери около града.[2] Населението расте, тъй като руснаците укрепват района, който е в близост до Персия, която е под влиянието на британците.

През 1918 г. градът става административен център на Туркменска област в Туркестанската АССР. През 1919 г. е преименуван на Полторацк (в чест на болшевика Павел Полторацки). През 1924 г. получава официален статут на столица на новообразуваната Туркменска ССР.[3] Първоначалното име Ашхабад е възстановено през 1927 г. След това градът претърпява бърз растеж и индустриализация.

На 6 октомври 1948 г. Ашхабад е ударен от разрушително земетресение с магнитуд от 7,3 по Рихтер. Разрушени са от 90% до 98% от сградите в града. По различни оценки загива между половината и 2/3 от населението на града (тоест от 60 до 110 хил. души).[4] Днешните официални оценки на Туркменистан сочат, че тогава са загинали 176 хил. души.[5]

През 1962 г. до града достига Каракумския канал, което позволява да се разреши проблема с постоянния недостатък на вода в града.

В периода 10 – 14 септември 2008 г. в Ашхабат се състои въоръжена схватка между бунтовници и властите. В нея властите използват тежка бронетехника. Според официалните данни, бунтовниците са били свързани с търговия с наркотици. Според независими източници, противниците на военните са били радикализирани опозиционери. В акцията загиват сътрудници на специалните служби на Туркменистан.[6][7]

През 2013 г. градът влиза в книгата за рекорди на Гинес с най-голямата концентрация на сгради от бял мрамор.[8]

География

Ашхабад е разположен в южната част на Туркменистан, на 25 километра северно от границата с Иран в Туранската низина. Попада в оазиса Ахал-Теке. На юг от града се разпростира планината Копетдаг, а на север – пустинята Каракум. Надморската височина на града е между 214 и 240 m.[9]

През 1962 г. до града достига Каракумския канал.[10]

Климат

Климатът в града е силно континентален студен пустинен, със студена зима и изключително горещо лято. Средната годишна температура е 17,1 °C. Средното количество годишни валежи е 201 mm, като най-много валежи падат през март – април. Валежите от сняг са рядкост.[11]

  Климатични данни за Ашхабад 
Месецияну.фев.мартапр.майюниюлиавг.сеп.окт.ное.дек.Годишно
Абсолютни максимални температури (°C)28,732,638,639,444,547,246,045,745,640,137,033,147,2
Средни максимални температури (°C)8,611,216,524,130,136,038,337,231,724,316,810,423,8
Средни температури (°C)3,55,510,417,423,329,031,329,623,616,510,25,117,1
Средни минимални температури (°C)−0,41,05,511,616,621,523,821,716,110,15,21,211,2
Абсолютни минимални температури (°C)−24,1−20,8−13,3−0,81,39,213,89,52,0−5,1−13,1−16−24,1
Средни месечни валежи (mm)20244132216323101920201
Средно количество слънчеви часове112,7119,4146,2194,4275,1335,5353,8348,1289,2216,8157,2104,42653
Източник: Погода и Климат[11]

Население

Изглед от Ашхабад.


Според оценките на преброяването на населението на Туркменистан от 2012 г., етническият състав на града е: 85% туркмени, 77,7% руснаци, 7,5% арменци, 1,1% турци, 1,1% узбеки и 1% азери.[12] Оценките, както и резултатите за броя на населението официално не се публикуват.

Година18971926193919561970199119952001
Население,
хил. жители
19,451,6126,6169,9253412604,7712

Икономика

Главните отрасли на туркменската столица са производството на памучни текстили и металургията. Градът е важна спирка на Транскаспийската железница. Голяма част от заетостта в Ашхабад се предоставя от държавни институции. Ашхабат участва в създаването на международен транспортен и транзитен коридор, улесняващ превоза на стоки между Централна Азия и Персийския залив.[13] Силно развита е търговията, като из града са разположени много базари и търговски центрове.

Промишленост

Над 43 големи, 128 средни и 1700 малки промишлени предприятия се намират в Ашхабад и покрайнините.[14] Най-важните промишлени предприятия са „Ашнефтемаш“, „Туркменкабел“, „Туркменбаши текстил комплекси“ и други.[15]

Транспорт

Международно летище Ашхабад.

Столицата се обслужва от международно летище Ашхабад. В града е разположено седалището на Туркменистанските авиолинии.[16] Ашхабад има въздушна връзка до и от всички големи градове в страната, както и някои градове в Азия и Европа, особено държави членки на ОНД.

Транскаспийската железница (Туркменбаши – Балканабад – Берекет – Ашхабат – Мари – Туркменабад) преминава през града от изток на запад. От 2006 г. има железопътна линия и на север, Транскаракумската железница. През май 2009 г. е завършена реставрацията на централната железопътна гара в града.

Градският транспорт е съставен основно от автобуси, като над 60 линии покриват над 2230 km със 700 автобуса. От 1964 г. до 2011 г. градът разполага и с тролейбусен транспорт. През 2016 г. е открита монорелсова линия, която е и първата в региона на Централна Азия.

През 2008 г. е съобщено за предстоящо строителство на Ашхабадски метрополитен.[17][18] През 2014 г. президентът Гурбангули Бердимухамедов възлага на украинската строителна асоциация „Интербудмонтаж“ да проучи въпроса за строителството на метро в Ашхабад във връзка с увеличението на столичното население.[19]

Култура

Бележки