Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1985

En un Gran Premio caracterizada por la lluvia, el piloto francés Christian Sarron, campeón Mundial de 250 el año pasado obtiene la primera victoria en esta categoría, por delante del estadounidense Freddie Spencer y el británico Ron Haslam. Se trata de la primera victoria de un francés en la clase reina después de 30 años cuando Pierre Monneret ganara el Gran Premio de Francia de 1954.

La clasificación provisional del campeonato tiene en cabeza a Spencer seguido de su compatriota y vigente campeón Eddie Lawson.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Christian Sarron	Yamaha	45.05.24	15
2	Freddie Spencer	Honda	45.16.83	12
3	Ron Haslam	Honda	45.20.59	10
4	Eddie Lawson	Yamaha	45.45.34	8
5	Didier de Radiguès	Honda	46.03.82	6
6	Wayne Gardner	Honda	46.04.73	5
7	Robert McElnea	Suzuki	46.18.29	4
8	Randy Mamola	Honda	46.29.90	3
9	Sito Pons	Suzuki	46.34.46	2
10	Boet van Dulmen	Honda	46.40.57	1
11	Takazumi Katayama	Honda	46.58.15
12	Neil Robinson	Suzuki	1 Vuelta
13	Raymond Roche	Yamaha	1 Vuelta
14	Marco Gentile	Yamaha	1 Vuelta
15	Klaus Klein	PVM	1 Vuelta
16	Eero Hyvärinen	Honda	1 Vuelta
17	Manfred Fischer	Honda	1 Vuelta
18	Georg-Robert Jung	Suzuki	1 Vuelta
19	Paul Iddon	Suzuki	1 Vuelta
20	Rainer Sautter	Suzuki	1 Vuelta
21	Peter Sköld	Honda	1 Vuelta
22	Andreas Woditsch	Yamaha	1 Vuelta
23	Maarten Duyzers	Suzuki	1 Vuelta
24	Josef Ragginger	Suzuki	1 Vuelta
25	Fabio Biliotti	Honda	1 Vuelta
26	Marco Papa	Suzuki	1 Vuelta
27	Peter Linden	Honda	1 Vuelta
28	Armando Errico	Honda	1 Vuelta
29	Bohumil Stasa	Honda	2 Vueltas
30	Keith Huewen	Honda	2 Vueltas
Ret	Dave Petersen	Honda	Ret
Ret	Gary Lingham	Suzuki	Ret
Ret	Mark Salle	Suzuki	Ret
Ret	Simon Buckmaster	Suzuki	Ret
Ret	Franco Uncini	Suzuki	Ret
Ret	Wolfgang von Muralt	Suzuki	Ret
Ret	Gerold Fischer	Suzuki	Ret
Ret	Karl Truchsess	Honda	Ret
Ret	Christian Le Liard	Chevallier	Ret
Ret	Paolo Ferretti	Honda	Ret
Ret	Mike Baldwin	Honda	Ret
DNQ	Josef Doppler	Suzuki	DNQ
DNQ	Hubertus Heutmekers	Suzuki	DNQ
DNQ	Andreas Leuthe	Suzuki	DNQ
DNQ	Helmut Schültz	Suzuki	DNQ
DNQ	Lothar Spiegler	Suzuki	DNQ
Sources:[2]​[3]​

Como el cilindrada superior, el estadounidense Freddie Spencer, que salía desde la pole position, tuvo que contentarse con la segunda posición por detrás del alemán Martin Wimmer y por delante del también alemán Anton Mang. En la clasificación general, mantiene en cabeza a Wimmer seguido de Mang y Spencer.^[4]​

También se registrará la tercera ausencia consecutiva del español Ángel Nieto que decidirá tomarse un descanso para finalmente recuperarse del accidente ocurrido en Mugello el año anterior.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Martin Wimmer	Yamaha	39.56.50	15
2	Freddie Spencer	Honda	40.07.53	12
3	Anton Mang	Honda	40.15.90	10
4	Alan Carter	Yamaha	40.37.78	8
5	Carlos Cardús	Cobas	40.47.62	6
6	Donnie McLeod	Armstrong	40.55.66	5
7	Luis Miguel Reyes	Cobas	40.56.25	4
8	Jean Foray	Chevallier	40.57.19	3
9	Loris Reggiani	Aprilia	40.58.41	2
10	Thierry Rapicault	Yamaha	41.14.64	1
11	Reinhold Roth	Yamaha	41.22.99
12	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	41.27.90
13	Pierre Bolle	Honda	41.28.37
14	Constant Pittet	Yamaha	41.29.93
15	Edwin Weibel	Yamaha	41.35.46
16	Gary Noel	EMC	41.45.82
17	August Auinger	Bartol	41.50.02
18	Karl-Thomas Grässel	Honda	41.51.37
19	Jacques Cornu	Honda	42.02.14
20	Hans Becker	Yamaha	42.04.94
21	Geoff Fowler	Yamaha	42.11.57
22	Jean-François Baldé	Pernod	42.18.52
23	Antonio Garcia	Cobas	42.25.37
24	Siegfried Minich	Yamaha	1 Vuelta
25	Andy Watts	EMC	1 Vuelta
26	Harald Eckl	Yamaha	1 Vuelta
27	Dominique Sarron	Honda	1 Vuelta
28	Cees Doorakkers	Honda	1 Vuelta
29	Konrad Hefele	Yamaha	1 Vuelta
30	Hans Lindner	Rotax	1 Vuelta
Ret	Carlos Lavado	Yamaha	Ret
Ret	Roland Freymond	Yamaha	Ret
Ret	Massimo Matteoni	Honda	Ret
Ret	Jean-Louis Guignabodet	Rotax	Ret
Ret	René Delaby	Rotax	Ret
Ret	Juan Garriga	Cobas	Ret
Ret	Patrick Fernandez	Cobas	Ret
Ret	Jean-Luc Guillemet	Yamaha	Ret
Ret	Ivan Palazzese	Yamaha	Ret
Ret	Niall Mackenzie	Armstrong	Ret
Ret	Michel Galbit	Yamaha	Ret
DNS	Patrick Igoa	Honda	DNS
DNS	Fausto Ricci	Honda	DNS
DNS	Maurizio Vitali	Garelli	DNS
DNQ	Philippe Pagano	Yamaha	DNQ
DNQ	Herbert Hauf	Seel Yamaha	DNQ
DNQ	Frank Wagner	Yamaha	DNQ
DNQ	Antonio Neto	JJ Cobas	DNQ
DNQ	Roland Busch	Yamaha	DNQ
DNQ	Martin Füg	Yamaha	DNQ
DNQ	Jackie Onda	Pernod	DNQ
DNQ	Franz Lederer	Yamaha	DNQ
DNQ	Eric de Doncker	Honda	DNQ
DNQ	Ángel Nieto	Garelli	DNQ
DNQ	Mar Schouten	Yamaha	DNQ

Primera victoria en el Mundial para el piloto austríaco August Auinger, que entró por delante de los italianos Fausto Gresini y Pier Paolo Bianchi. La clasificación mantiene a Bianchi por delante de Gresini.^[5]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	August Auinger	MBA	38.00.74	15
2	Fausto Gresini	Garelli	38.13.63	12
3	Pier Paolo Bianchi	MBA	38.13.79	10
4	Domenico Brigaglia	MBA	38.14.49	8
5	Alfred Waibel	MBA	38.17.53	6
6	Olivier Liégeois	MBA	38.26.84	5
7	Bruno Kneubühler	MBA	38.40.50	4
8	Esa Kytölä	MBA	38.45.81	3
9	Willy Hupperich	MBA	38.51.28	2
10	Johnny Wickström	MBA	39.19.50	1
11	Jussi Hautaniemi	MBA	39.30.96
12	Mike Leitner	MBA	39.33.65
13	Thierry Feuz	MBA	39.41.74
14	Willy Pérez	MBA	39.54.57
15	Wilhelm Lücke	MBA	40.26.13
16	Helmut Lichtenberg	MBA	40.28.25
17	Håkan Olsson	MBA	40.31.42
18	Andrés Sánchez	MBA	40.44.14
19	Anton Straver	MBA	40.44.63
20	Michel Escudier	MBA	40.45.26
21	Robin Appleyard	MBA	1 Vuelta
22	Jacky Hutteau	MBA	1 Vuelta
23	Thomas Møller-Pedersen	MBA	1 Vuelta
24	Franz Birrer	MBA	1 Vuelta
25	Peter Sommer	MBA	1 Vuelta
26	Peter Baláž	MBA	1 Vuelta
27	Lars-Erik Kallesö	MBA	1 Vuelta
Ret	Dirk Hafeneger	MBA	Ret
Ret	Ezio Gianola	Garelli	Ret
Ret	Luca Cadalora	MBA	Ret
Ret	Jean-Claude Selini	MBA	Ret
Ret	Lucio Pietroniro	MBA	Ret
Ret	Norbert Peschke	MBA	Ret
Ret	Alex Bedford	MBA	Ret
Ret	Giuseppe Ascareggi	MBA	Ret
Ret	Boy van Erp	MBA	Ret
Ret	Ian McConnachie	Krauser	Ret
Ret	Adolf Stadler	MBA	Ret
Ret	Karl Dauer	MBA	Ret
Ret	Ton Spek	MBA	Ret
Ret	Christoph Bürki	MBA	Ret
Ret	Beat Sidler	MBA	Ret
Ret	Fernando González	MBA	Ret
DNQ	Josef Bader	MBA	DNQ
DNQ	Alfons Breu	MBA	DNQ
DNQ	René Dunki	MBA	DNQ
DNQ	Horst Elsenheimer	MBA	DNQ
DNQ	Klaus Huber	MBA	DNQ
DNQ	Steve Mason	MBA	DNQ
DNQ	Fabio Meozzi	MBA	DNQ
DNQ	Bjarke Nielsen	Hummel	DNQ
DNQ	Hein Vink	MBA	DNQ
DNQ	Harald Wiedemann	MBA	DNQ

Primera victoria de la temporada del suizo Stefan Dörflinger que, aprovechando la retirada del español Jorge Martínez Aspar, se pone al frente de la clasificación general.^[6]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Stefan Dörflinger	Krauser	31.23.76	15
2	Gerhard Waibel	Seel	31.32.79	12
3	Gerd Kafka	Seel	31.37.04	10
4	Ian McConnachie	Krauser	31.40.60	8
5	Stefan Prein	Huvo-Casal	32.26.43	6
6	Hans Spaan	Huvo-Casal	32.28.52	5
7	Reinhard Koberstein	Seel	32.33.83	4
8	Theo Timmer	Huvo-Casal	32.47.80	3
9	Serge Julin	Casal	33.00.46	2
10	Richard Bay	Maico	33.01.97	1
11	Paul Rimmelzwaan	Harmsen	33.05.15
12	Bernd Rossbach	Huvo-Casal	33.13.20
13	Jean-Marc Velay	Casal	33.30.49
14	Jos van Dongen	Casal	33.34.13
15	Hans Koopman	Ziegler	33.38.76
16	Günter Schirnhofer	Krauser	33.40.19
17	Giuliano Tabanelli	BBFT	1 Vuelta
18	Bertus Grinwis	Bultaco	1 Vuelta
19	Salvatore Milano	Casal	1 Vuelta
20	Johan Auer	Eberhardt	1 Vuelta
21	Reiner Koster	Casal	1 Vuelta
22	Chris Baert	Eberhardt	1 Vuelta
23	Thomas Engl	Esch	1 Vuelta
24	Günter Maussner	Casal	1 Vuelta
25	Bert Smit	BZ	1 Vuelta
26	Zdravko Matulja	Ziegler	1 Vuelta
27	Raimo Lipponen	Imatra Sp.	2 Vueltas
Ret	Jorge Martínez Aspar	Derbi	Ret
Ret	Rainer Kunz	Ziegler	Ret
Ret	Henk van Kessel	Huvo-Casal	Ret
Ret	Alojz Pavlič	Seel	Ret
Ret	Juan Ramón Bolart	Autisa	Ret
Ret	Michael Gschwander	Casal	Ret
Ret	Domingo Gil Blanco	Autisa	Ret
Ret	René Dünki	Zündapp	Ret
Ret	Joaquin Gali	Derbi	Ret
Ret	Stefan Kurfiss	Siku	Ret
Ret	Otto Machinek	Om-Spezial	Ret
Ret	Aad Wijsman	Harmsen	Ret
DNQ	Rudi Brecht	Ziegler	DNQ
DNQ	John Creswell	Lusuardi	DNQ
DNQ	Ramón Gali	Bultaco	DNQ
DNQ	Mika Komu	Eberhardt	DNQ
DNQ	Steven Lawton	Yamoto	DNQ
DNQ	Jarno Piepponen	Huvo Casal	DNQ
DNQ	Kasimar Rapczynski	Eibenbau	DNQ
DNQ	Carlo Sieben	EB	DNQ
DNQ	Herri Torrontegui	Autisa	DNQ
DNQ	Willi Haas	Honda	DNQ