Gran Premio de España de Motociclismo de 1984

El estadounidense Eddie Lawson consiguió su segunda victoria de la temporada. Lawson no tuvo problemas para vencer en esta carrera por delante de su compatriota Randy Mamola y del francés Raymond Roche.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Eddie Lawson	Yamaha	57:05.350	15
2	Randy Mamola	Honda	+17.630	12
3	Raymond Roche	Honda	+38.560	10
4	Ron Haslam	Honda	+50.190	8
5	Boet van Dulmen	Suzuki	+54.580	6
6	Gustav Reiner	Honda	+55.490	5
7	Barry Sheene	Suzuki	+57.880	4
8	Reinhold Roth	Honda	+58.810	3
9	Fabio Biliotti	Honda	+1:17.750	2
10	Keith Huewen	Honda	+1 Vuelta	1
11	Chris Guy	Honda	+1 Vuelta
12	Attilio Riondato	Suzuki	+1 Vuelta
13	Peter Sköld	Honda	+1 Vuelta
14	Klaus Klein	Suzuki	+2 Vueltas
15	Rob Punt	Suzuki	+2 Vueltas
16	Peter Sjöström	Suzuki	+2 Vueltas
17	Marco Papa	Honda	+2 Vueltas
18	Louis-Luc Maisto	Honda	+3 Vueltas
19	José Maria Parra	Suzuki	+4 Vueltas
20	Brett Hudson	Yamaha	+6 Vueltas
Ret	Leandro Becheroni	Suzuki	Ret
Ret	Claude Arciero	Honda	Ret
Ret	Walter Migliorati	Suzuki	Ret
Ret	Franco Uncini	Suzuki	Ret
Ret	Sergio Pellandini	Suzuki	Ret
Ret	Christian Le Liard	Chevallier	Ret
Ret	Marco Lucchinelli	Cagiva	Ret
Ret	Marco Gentile	Yamaha	Ret
Ret	Wolfgang von Muralt	Suzuki	Ret
Ret	Franck Gross	Suzuki	Ret
Ret	Didier de Radiguès	Chevallier	Ret
Ret	Massimo Broccoli	Honda	Ret
DNS	Virginio Ferrari	Yamaha	DNS
Sources:[2]​[3]​

Primera victoria de su carrera como piloto del español Sito Pons. El piloto de Kobas tuvo un interesante duelo con el francés Christian Sarron y el alemán Anton Mang. En la clasificación general, Pons se pone a liderar la general con un punto de ventaja sobre Sarron.^[4]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Sito Pons	Kobas	49:02.990	15
2	Christian Sarron	Yamaha	+2.770	12
3	Carlos Lavado	Yamaha	+3150	10
4	Alan Carter	Yamaha	+3.310	8
5	Jean-François Baldé	Pernod	+3.870	6
6	Jacques Cornu	Yamaha	+9.070	5
7	Anton Mang	Yamaha	+10.300	4
8	Jacques Bolle	Pernod	+25.300	3
9	Jean-Michel Mattioli	Chevallier	+25.600	2
10	Wayne Rainey	Yamaha	+26.750	1
11	Teruo Fukuda	Yamaha	+44.730
12	Manfred Herweh	Rotax	+45.980
13	Martin Wimmer	Yamaha	+46.380
14	Fausto Ricci	Yamaha	+50.640
15	Loris Reggiani	Kawasaki	+51.270
16	Gabriel Gabria	Yamaha	+1:04.440
17	Mario Rademeyer	Yamaha	+1:15.480
18	Stéphane Mertens	Yamaha	+1:16.420
19	Richard Hubin	Yamaha	+1:16.680
20	Thierry Espié	Chevallier	+1:24.510
21	Massimo Matteoni	Yamaha	+1 Vuelta
22	Neil Robinson	MBA	+1 Vuelta
23	Luis Miguel Reyes	JJ Cobas	+1 Vuelta
24	Patrick Fernandez	Bartol	+1 Vuelta
25	Juan Garriga	Yamaha	+2 Vueltas
Rets	Carlos Cardús	Rotax	Ret
Rets	Antonio García	Kobas-Rotax	Ret
Rets	Jean-Louis Guignabodet	Yamaha	Ret
Rets	Karl-Thomas Grässel	Römer	Ret
Rets	Roland Freymond	Yamaha	Ret
Rets	Donnie McLeod	Yamaha	Ret
Rets	Ángel Nieto	JJ Cobas	Ret
Rets	René Delaby	Yamaha	Ret
Rets	Ivan Palazzese	Yamaha	Ret
Rets	Hervé Guilleux	Yamaha	Ret
Rets	David Floyd Busby	Rotax	Ret

El español Ángel Nieto se adjudicó la segunda carrera de la temporada del octavo de litro. El piloto de Garelli tuvo una dura pugna con su compañero de equipo Eugenio Lazzarini y se impuso justo encima de la línea de meta. El suizo Hans Müller cerró el podio.^[5]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Ángel Nieto	Garelli	48:21.970	15
2	Eugenio Lazzarini	Garelli	+0.180	12
3	Hans Müller	MBA	+14.660	10
4	Stefano Caracchi	MBA	+28.040	8
5	Manuel Herreros	MBA	+31.880	6
6	Jean-Claude Selini	MBA	+1:06.180	5
7	Giuseppe Ascareggi	MBA	+1:34.880	4
8	Hubert Abold	MBA	+1:39.390	3
9	Bruno Kneubühler	MBA	+1:40.070	2
10	Ezio Gianola	MBA	+1:40.310	1
11	Bady Hassaine	MBA	+1 Vuelta
12	Willy Pérez	MBA	+1 Vuelta
13	Henk van Kessel	MBA	+1 Vuelta
14	Domenico Brigaglia	MBA	+1 Vuelta
15	Willi Hupperich	MBA	+1 Vuelta
16	Johnny Wickström	MBA	+1 Vuelta
17	Peter Baláž	MBA	+2 Vueltas
18	Tony Smith	MBA	+2 Vueltas
19	Antonio Gasión	MBA	+2 Vueltas
20	Ramón Pano	MBA	+4 Vueltas
Ret	Maurizio Vitali	MBA	Ret
Ret	August Auinger	MBA	Ret
Ret	Fausto Gresini	MBA	Ret
Ret	Luca Cadalora	MBA	Ret
Ret	Miguel Cortes	Sanvenero	Ret
Ret	Gerhard Waibel	MBA	Ret
Ret	Neil Robinson	MBA	Ret
Ret	Paolo Gamberini	MBA	Ret
Ret	F. Davo	MBA	Ret
Ret	Lucio Pietroniro	MBA	Ret
Ret	Olivier Liégeois	MBA	Ret
Ret	Andrés Sánchez	MBA	Ret
Ret	Manuel Hernández	MBA	Ret

En la categoría menor cilindrada, el italiano Pier Paolo Bianchi se destaca como líder la categoría al llevarse los dos Grandes Premios disputados hasta el momento. El holandés Henk van Kessel y el suizo Hans Müller, que repite podio después del conseguido a 125, fueron segundo y tercero respectivamente.^[6]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Pier Paolo Bianchi	HuVo-Casal	40:00.760	15
2	Henk van Kessel	HuVo-Casal	+25.390	12
3	Hans Müller	Sachs	+26.870	10
4	Hubert Abold	Zündapp	+27.080	8
5	Hans Spaan	Casal	+47.430	6
6	Reiner Scheidhauer	Seel	+1:36.900	5
7	Stefan Dörflinger	Zündapp	+3:00.300	4
8	Jorge Martínez Aspar	Derbi	+1 Vuelta	3
9	Peter Looijesteijn	Casal	+1 Vuelta	2
10	Reinhard Koberstein	Seel	+1 Vuelta	1
11	Tony Smith	Casal	+2 Vueltas
12	Chris Baert	Eberhardt	+2 Vueltas
Ret	Ramon Gali	Bultaco	Ret
Ret	Theo Timmer	Casal	Ret
Ret	Manuel Herreros	HuVo-Casal	Ret
Ret	Gerhard Waibel	Real	Ret
Ret	Henrique Sande	Carmona	Ret
Ret	Daniel Mateos	Autisa	Ret
Ret	Jorge Jiménez	HuVo-Casal	Ret
Ret	Joaquin Gali	Bultaco	Ret
Ret	Gerhard Bauer	Ziegler	Ret
Ret	Paulo Cegarra	HuVo-Casal	Ret