Gran Premio de Italia de Motociclismo de 1991

Mick Doohan gana la carrera de 500cc. Para el piloto australiano del equipo Rothmans Honda es la segunda victoria de la temporada, la segunda victoria consecutiva después del conseguido en el Gran Premio de España. Por detrás de Doohan, llegaron los estadounidense John Kocinski del Marlboro Team Roberts y Eddie Lawson de Cagiva. Desde el Gran Premio de Bélgica de 1988 que Cagiva no conseguía un podio, cuando Randy Mamola cerró esa carrera en tercer lugar.En la clasificación mundial, Doohan refuerza su primera posición con 91 puntos, mientras que Wayne Rainey pierde terreno en el segundo lugar con 77 puntos. Rainey finaliza la carrera en noveno lugar debido al alto desgaste de sus neumáticos Dunlop, lo que lo obligó a entrar en boxes después de dieciséis vueltas para cambiar de rueda trasera cuando estaba en conflicto con Doohan para la primera posición.^[1]​Destaca la ausencia de Wayne Gardner, que no toma la salida después de haberse caído en los primeros entrenamientos y ser atropellado por Alex Barros, cosa que le provoca la fractura del pie derecho.^[2]​

Pos.	Piloto	Equipo	Moto	Tiempo	Pts.
1	Michael Doohan	Rothmans Honda Team	Honda	46:27.037	20
2	John Kocinski	Marlboro Team Roberts	Yamaha	+8.677	17
3	Eddie Lawson	Cagiva Corse	Cagiva	+14.319	15
4	Alex Barros	Cagiva Corse	Cagiva	+23.151	13
5	Jean-Philippe Ruggia	Sonauto Yamaha Mobil 1	Yamaha	+23.561	11
6	Doug Chandler	Roberts B Team	Yamaha	+28.135	10
7	Kevin Schwantz	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	+28.480	9
8	Juan Garriga	Ducados Yamaha	Yamaha	+48.073	8
9	Wayne Rainey	Marlboro Team Roberts	Yamaha	+1:11.518	7
10	Eddie Laycock	Millar Racing	Yamaha	+1 Vuelta	6
11	Marco Papa	Team Marco Papa	Honda	+1 Vuelta	5
12	Cees Doorakkers	HEK-Baumachines	Honda	+2 Vueltas	4
13	Romolo Balbi		Honda	+2 Vueltas	3
14	Simon Buckmaster	Padgett's Racing Team	Suzuki	+3 Vueltas	2
15	Michael Rudroff	Rallye Sport	Honda	+3 Vueltas	1
Ret	Didier de Radiguès	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	Ret
Ret	Adrien Morillas	Sonauto Yamaha Mobil 1	Yamaha	Ret
Ret	Hans Becker	Team Romero Racing	Yamaha	Ret
Ret	Nicholas Schmassman	Schmassman Technotron	Honda	Ret
DNQ	Helmut Schutz	Rallye Sport	Honda	DNQ
DNQ	Andreas Leuthe	Librenti Corse	Honda	DNQ
DNQ	Larry Vacondio		Honda	DNQ
Fuentes[3]​[4]​[5]​

En 250, la carrera fue ganada por Luca Cadalora, que superó al piloto alemán Helmut Bradl por tan solo 9 milésimas. Dada la pequeña brecha entre los dos contendientes, se requirió la fotofinish para asignar la victoria a Cadalora, aunque dejó de funcionar en el momento de la llegada de los pilots. Bradl no aparece en la ceremonia ya que. mientras celebra la victoria danda la vuelta de honor, ve como Cadalora sube al podio para recibir el premio por lo que presenta una reclamación contra Cadalora, acusando al piloto italiano de haberlo obstruido en la recta final. Los dos pilotos llegaron a la recta final entrando varias veces en contacto con los cascos. El tercer lugar es para la Aprilia del italiano Pierfrancesco Chili. También en este caso, Chili ocupa el tercer lugar con tan solo 7 milésimas de ventaja sobre Loris Reggiani. Para Chili es el primer podio en 250. Antes de este resultado, el piloto italiano había obtenido dos podios y una victoria, todos en 500cc.^[6]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Luca Cadalora	Honda	39:29.951	20
2	Helmut Bradl	Honda	+0.009	17
3	Pierfrancesco Chili	Aprilia	+8.179	15
4	Loris Reggiani	Aprilia	+8.186	13
5	Wilco Zeelenberg	Honda	+14.795	11
6	Carlos Cardús	Honda	+14.983	10
7	Masahiro Shimizu	Honda	+33.909	9
8	Jochen Schmid	Honda	+52.658	8
9	Andreas Preining	Aprilia	+53.825	7
10	Paolo Casoli	Yamaha	+1:03.005	6
11	Jean-Pierre Jeandat	Honda	+1:04.911	5
12	Erkka Korpiaho	Aprilia	+1:09.379	4
13	Renzo Colleoni	Aprilia	+1:09.886	3
14	Carlos Lavado	Yamaha	+1:17.145	2
15	Stefan Prein	Honda	+1 Vuelta	1
16	Harald Eckl	Aprilia	+1 Vuelta
17	Jaime Mariano	Aprilia	+1 Vuelta
18	Urs Jücker	Yamaha	+1 Vuelta
19	Martin Wimmer	Suzuki	+1 Vuelta
20	Renato Colleoni	Aprilia	+1 Vuelta
21	Patrick van den Goorbergh	Yamaha	+1 Vuelta
22	Bernd Kassner	Honda	+1 Vuelta
23	Wayne Doran	Aprilia	+1 Vuelta
24	Jean Foray	Yamaha	+1 Vuelta
Ret	Corrado Catalano	Honda	Ret
Ret	Stefano Pennese	Aprilia	Ret
Ret	Frédéric Protat	Aprilia	Ret
Ret	Doriano Romboni	Honda	Ret
Ret	Fausto Ricci	Yamaha	Ret
Ret	Àlex Crivillé	JJ Cobas	Ret
Ret	Bernard Hänggeli	Aprilia	Ret
Ret	Alberto Puig	Yamaha	Ret
Ret	Marcellino Lucchi	Aprilia	Ret
Ret	Ian Newton	Yamaha	Ret
Ret	Leon van der Heyden	Honda	Ret
[5]​

Primera victoria de la temporada para Fausto Gresini en la cilindrada de menor categoría, después de haber acabado segundo en las tres primeras carreras. Gresini no había ganado una carrera en el Campeonato mundial desde hace más de tres años desde que ganó el Gran Premio de San Marino de 1987. Dos pilotos italianos más completan el podio, con Loris Capirossi (compañero de equipo de Gresini en el equipo AGV-Pileri Corse) y Alessandro Gramigni tercero con la Aprilia. Con los 20 puntos de la victoria en esta carrera, Gresini lidera el Mundial con 71 puntos, segundo Capirossi con 67, mientras que el japonés Noboru Ueda es tercero con 55. Ueda no puntuó ya que se fracturó la muñeca derecha producida por una caída en carrera.^[7]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Fausto Gresini	Honda	36:29.927	20
2	Loris Capirossi	Honda	+18.493	17
3	Alessandro Gramigni	Aprilia	+23.101	15
4	Ezio Gianola	Derbi	+29.088	13
5	Hans Spaan	Honda	+33.230	11
6	Nobuyuki Wakai	Honda	+33.629	10
7	Heinz Lüthi	Honda	+34.115	9
8	Gabriele Debbia	Aprilia	+34.237	8
9	Ralf Waldmann	Honda	+34.460	7
10	Dirk Raudies	Honda	+35.230	6
11	Ian McConnachie	Honda	+42.905	5
12	Adolf Stadler	JJ Cobas	+47.525	4
13	Hisashi Unemoto	Honda	+54.431	3
14	Steve Patrickson	Honda	+1:00.339	2
15	Johnny Wickström	Honda	+1:00.539	1
16	Koji Takada	Honda	+1:06.139
17	Julián Miralles	JJ Cobas	+1:06.935
18	Serafino Foti	Honda	+1:07.493
19	Manuel Hernández	Honda	+1:08.123
20	Arie Molenaar	Honda	+1:08.427
21	Alain Bronec	Honda	+1:15.924
22	Thierry Feuz	Honda	+1:19.698
23	Francisco Debon	JJ Cobas	+1:19.849
24	Maurizio Vitali	Gazzaniga	+1 Vuelta
25	Luis Álvaro	Derbi	+1 Vuelta
Ret	Kinya Wada	Honda	Ret
Ret	Bruno Casanova	Honda	Ret
Ret	Peter Öttl	Rotax	Ret
Ret	Herri Torrontegui	JJ Cobas	Ret
Ret	Jorge Martínez Aspar	JJ Cobas	Ret
Ret	Noboru Ueda	Honda	Ret
Ret	Kazuto Sakata	Honda	Ret
Ret	Manuel Herreros	JJ Cobas	Ret
Ret	Alfred Waibel	Honda	Ret
Ret	Gimmi Bosio	Honda	Ret
Ret	Emilio Cuppini	Gazzaniga	Ret
DNQ	Jos van Dongen	Honda	DNQ
DNQ	Alan Patterson	Honda	DNQ
DNQ	Stefan Kurfiss	Honda	DNQ
DNQ	Stefan Bragger	Honda	DNQ
DNQ	Hans Koopman	Honda	DNQ
DNQ	Robin Appleyard	Honda	DNQ
DNQ	Peter Galvin	Honda	DNQ
DNQ	Wolfgang Fritz	Honda	DNQ
DNQ	René Dünki	Honda	DNQ
DNQ	Hubert Abold	Honda	DNQ
DNQ	Janez Pintar	Honda	DNQ
DNQ	Taru Rinne	Honda	DNQ
[5]​