Cathay Pacific

Cathay Pacific Airways Limited (lühend: CPA),[1] ka Cathay Airlines [2], on Hongkongi rahvuslik lennufirma, mille kodulennujaam on Hongkongi rahvusvaheline lennujaam [1].

Cathay Pacific
IATAICAOKutsung
CXCPACATHAY
Asutatud24. september 1946
KodulennujaamadHongkongi rahvusvaheline lennujaam
Olulised linnadSuvarnabhumi lennujaam
Taiwani Taoyuani rahvusvaheline lennujaam
BoonusprogrammAsia Miles
The Marco Polo Club
ÜhendusOneworld
TütarettevõttedAir Hong Kong
Dragonair
Cathay Dragon
Lennukeid128 (+72 tellitud; k.a kaubalennukid)
Sihtkohti212 (k.a kaubaliinid)
EmaettevõteSwire Pacific
PeakorterHongkong Hongkong
Olulised isikudChristopher Pratt (eesistuja)
John Slosar (tegevdirektor)
Kodulehtcathaypacific.com
cathaypacificcargo.com

Koos oma tütarettevõttega Dragon Airlines Limited (Cathay Dragon) [2] opereerib Cathay Pacific kauba- ja reisijateveoga 212 sihtpunktis ja 53 riigis [3] Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnas, Euroopas, Põhja- ja Lõuna-Ameerikas ning Lõuna-Aafrikas [4].

2018. aasta lõpuks oli teada, et The Cathay Pacific Group ehk Cathay Pacific, Cathay Dragon ja Air Hongkong, mis on kaubaveo tütarettevõte, vedasid kokku 8542 miljonit tonni kaupa ning lennureisijate arv ulatus 34,8 miljoni inimeseni [3].

Ettevõte asutati 24. septembril 1946.[2]

Aastal 2003, 2005, 2009 ja 2014 oli Cathay Pacific Skytraxi loetelus maailma parimate lennufirmade hulgas esikohal.[5]

Töötajaid on 2019. aastal 23 000.[6]

Lennukitüübid

Boeing 747-400

20. juuni 2018 seisuga kasutab Cathay Pacific nelja tüüpi lennukeid: Boeing 777, Boeing 747, Airbus A350 ja Airbus A330[3].

Lennuki tüüpBoeing 777Boeing 747Airbus A350Airbus 330
Arv70212334

Ajalugu

Ettevõte asutati 1946. aastal Shanghais[2], kui kaks endist II maailmasõja sõjaväelast Sydney de Kantzow (Austraaliast) ja Roy Farrell (Ameerikast) panid kokku kapitali, et avada esimene tsiviillennunduslik lennuettevõte Shanghais. Hiljem liitusid nende ettevõtmisega ka kolm esimest aktsionäri Neil Buchanan, Donald Brittan Evans ja Robert Stanley Russell[7]. Algkapital koos välisinvesteeringutega moodustas 10 miljonit Hongkongi dollarit[7].

Kuigi mõte ettevõtte asutamisest tuli juba 1944. aastal, kui mõlemad asutajad istusid Manila hotellis[2][8], võttis idee elluviimine aega. Tähelepanuväärne on, et samal aastal toimus Chicago rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsioon[7], kus lepiti kokku rahvusvahelise lennunduse põhiprintsiipides[9].

1947. aastal liitus ettevõtmisega suur Hongkongi kaubandusettevõte Butterfield & Swire (tänapäeval The Swire Group)[7], mis oli tol ajal suurim lastiveo teenust pakkuv firma[10].

1960. aastatel oli ettevõte üks edukamaid lennuettevõtteid Aasia piirkonnas ja juba 1986. aasta aprilliks jõudsid selle ettevõtte aktsiad Hong Kong Stock Exchange’i turule[7].

Aasta hiljem sai Cathay Pacific ajakirja Air Transport World peaauhinna ja 1986. aasta parima lennufirma tiitli[7].

Lennufirma eesmärk 1990. aastal oli Dragon Airi (tänapäeval Cathay Dragon) osaluste välja ostmine. Laienemisplaanide edukas rakendamine võimaldas osta ka 75% Air Hong Kongi aktsiatest. See otsus soodustas lennuliinide laienemist ning avas teid Euroopasse ja Jaapanisse.[7]

1997. aasta Aasia majanduskriis avaldas tugevat mõju lennuettevõtte tegevustele[7], kuid juba 1999. aastaks, kui ettevõte astus Oneworldi lennufirmade ühendusse[11], tõi see suuremat kasumit kui kaks aastat tagasi.[7] Kuna Cathay Pacific oli üks Oneworldi esiasutajatest, võimaldas see hoogsalt suurendada nende koostöövõrgustikku.[12]

Skytraxi edetabel

Alates Skytraxi kliendi rahulolu uuringu kehtestamisest 1999. aastal[13] ja kasutuselevõtmisest 2001. aastal[14] on Cathay Pacific olnud 18 korda esikümnes ning 11 korda esikolmikus.[15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26]

2018. aastal tõusis Cathay Pacific lennufirmade pingereas Skytraxi Top 10-s kuuendale kohale[14]. Skytraxi kõrgema klassi lennufirmade nimekirjas on ettevõte hinnatud viie tärniga[27].

Koodijagamine

Cathay Pacific jagab koodi järgmiste lennufirmadega[1]:

Viited