Les plateformes industrielles du courrier (PIC) sont le plus gros maillon de la chaîne de l'acheminement du courrier en France. Ces centres du tri, une trentaine, ont pour fonction principale de recevoir et de relayer les envois des plateformes de préparation et de distribution du courrier (PPDC) et d'autres PIC, à l'aide de machines de tri[1].
Les PIC sont créées par La Poste dans le cadre du plan Cap Qualité Courrier, initié en 2004, ayant pour but d'industrialiser la distribution du courrier[2]. Elles remplacent progressivement les anciens centres de traitement du courrier (CTC), à l'origine cent trente, dont un par département[3].
Du fait de la baisse de l'utilisation du support postal, nécessitant une rationalisation des coûts, leur nombre diminue progressivement : Cinquante-cinq en , elles ne sont plus que vingt-six en septembre 2020 et pour le moment, il n'en restera qu' une vingtaine début 2026[4],[5].
Il existe également des types particuliers de PIC, les PIAC (plateformes industrielles d'appui du courrier), à la fonction similaire aux CTED (centres de traitement et d'entraide départementaux), destinées à servir de renforts en cas de grève ou de hausse spontanée du trafic. Elles tendent cependant à disparaître[4].
Pour l'acheminement des colis (Colissimo), les plateformes de tri sont les PFC (plateformes colis)[60]. Pour la livraison express de colis (service Chronopost), les plus importantes plateformes de tri sont les hubs[61].
