Gran Premio da Arxentina de 1954
O Gran Premio da Arxentina de 1954 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 17 de xaneiro de 1954 no circuíto de Autódromo 17 de Octubre. Foi a primeira carreira da tempada de 1954.
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 1 de 9 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1954. | ||
.svg) Trazado do circuíto de Bos Aires. | ||
| Data | 17 de xaneiro 1954 | |
| Nome oficial | II Gran Premio de la República Argentina | |
| Localización | Autódromo 17 de Octubre, Buenos Aires, Arxentina | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 3´912 km | |
| Distancia | 87 voltas, 340´344 km | |
| Clima | Cuberto, mollado | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Nino Farina | Ferrari |
| Tempo | 1:44.8 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto |  José Froilán González | Ferrari |
| Tempo | 1:48.2 | |
| Podio | ||
| Primeiro | Juan Manuel Fangio | Maserati |
| Segundo | Nino Farina | Ferrari |
| Terceiro | José Froilán González | Ferrari |
Clasificación
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 87 | 3:00:55.8 | 3 | 8 |
| 2 | 10 | Nino Farina | Ferrari | 87 | +1:19.0 | 1 | 6 |
| 3 | 12 | José Froilán González | Ferrari | 87 | +2:01.0 | 2 | 5 |
| 4 | 26 |  Maurice Trintignant | Ferrari | 86 | +1 volta | 5 | 3 |
| 5 | 20 | Élie Bayol | Gordini | 85 | +2 voltas | 15 | 2 |
| 6 | 28 |  Harry Schell | Maserati | 84 | +3 voltas | 11 | |
| 7 | 8 |  Prince Bira | Maserati | 83 | +4 voltas | 10 | |
| 8 | 30 |  Toulo de Graffenried | Maserati | 83 | +4 voltas | 13 | |
| 9 | 16 | Umberto Maglioli | Ferrari | 82 | +5 voltas | 12 | |
| DSC | 18 | Jean Behra | Gordini | 61 | Descualificado, empuxado para arrincar | 17 | |
| DSC | 14 |  Mike Hawthorn | Ferrari | 52 | Descualificado, empuxado para arrincar | 4 | |
| Ret | 4 | Onofre Marimón | Maserati | 48 | Motor | 6 | |
| Ret | 32 | Roberto Mieres | Maserati | 37 | Fuga aceite | 8 | |
| Ret | 22 | Roger Loyer | Gordini | 19 | Presión aceite | 16 | |
| Ret | 34 | Jorge Daponte | Maserati | 19 | Caixa de cambios | 18 | |
| Ret | 24 | Louis Rosier | Ferrari | 1 | Accidente | 14 | |
| NTS | 6 | Luigi Musso | Maserati | Non arrincou, motor | 7 | ||
| NTS | 36 | Carlos Menditeguy | Maserati | Non arrincou, motor | 9 |
Posicións logo da carreira
| Pos | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Juan Manuel Fangio | 8 |
| 2 | Nino Farina | 6 |
| 3 | José Froilán González | 5 |
| 4 | Maurice Trintignant | 3 |
| 5 | Élie Bayol | 2 |
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os cinco mellores resultados contan para o campionato.
Notas
- Ascari e Villoresi non se presentaron debido a que o Lancia non estaba listo.
- Bayol logrou os seus primeiros puntos.
- Marcas igualadas ou superadas: Farina consegue o seu podio 17 (empata con Ascari), e logra puntuar en 22 carreiras (logrando o mellor rexistro ata entón).
- Primeira carreira: Maserati 250F.
Ligazóns externas
| Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1953 | Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1954 | Carreira seguinte: 500 Millas de Indianápolis de 1954 |
| Carreira anterior: Gran Premio da Arxentina de 1953 | Gran Premio da Arxentina | Carreira seguinte: Gran Premio da Arxentina de 1955 |
🔥 Top keywords: PortadaEspecial:ProcurarEspecial:Cambios recentesCarles PuigdemontGerardo Lorenzo GonzálezMaría JamardoXelucho Abella ChouciñoWikipedia:Entradas de Gallegos. Quién es quien en la Galicia del siglo XXISurFátima IglesiasSegunda guerra mundialHeroínas de SálvoraAWStatsAxuda:IntroduciónA illa das mentirasProne Lugo ADListenbourgRaquel AtanesWikipedia:Artigos de calidadeSecuenciación de proteínasEva Iglesias MiguénsJavier CasqueiroAxuda:Cambios relacionadosPosicións sexuaisProxyPasaporte iroquésEslovaquiaGaliciaColocación do pronome átono en galegoHerbas de san XoánWikipedia:Wikiproxecto fotos de parroquiasLista de xentilicios de concellos galegosUxía Oviedop06skA CoruñaWikipedia:Advertencia xeralShinovaLista de castelos de Portugalfjra5