Pesawat penumpang sipil

Seperti halnya perkembangan pesawat, perkembangan pesawat penumpang sipil juga diwarnai perkembangan balon udara panas dan zeppelin. Zeppelin boleh disebut pesawat penumpang sejati karena mampu mengangkut penumpang dan dapat dikendalikan selayaknya pesawat terbang. Ia pertama kali digunakan sebagai pesawat penumpang pada 1909 oleh maskapai penerbangan pertama, Deutsche Luftschiffahrts-AG (DELAG) (Jerman). Pada masa keemasannya, diselenggarakan penerbangan transatlantik meskipun diperlukan waktu penerbangan beberapa hari. Hindenburg, salah satu pesawat Zeppelin, dilengkapi dengan kabin kamar, ruang cafetaria yang dilengkapi dengan piano, dan sarana-sarana lain yang menunjang kenyamanan penumpang meskipun tarif yang dikenakan sangat mahal. Kecelakaan Hindenburg pada tahun 1937 dianggap sebagai era berakhirnya pesawat terbang Zeppelin.

Pada masa Wright bersaudara, pesawat dirancang hanya untuk mengangkut satu orang penumpang. Kemudian diusahakan agar pesawat dapat mengangkut seorang atau lebih penumpang dan barang-barang pos, meskipun pada masa itu, pesawat terbang masih berupa wahana eksperimental.

Berakhirnya Perang Dunia I justru malah membuat era penerbangan sipil tumbuh dan berkembang pesat. Larangan terhadap Jerman untuk mengembangkan industri pesawat militernya rupanya tidak diikuti pembatasan terhadap penerbangan sipil, sehingga dalam waktu singkat muncullah pesawat pesawat sipil yang diproduksi, misalnya tipe Junker, serta berdirinya perusahaan penerbangan Lufthansa, yang diikuti dengan perusahaan penerbangan lain yakni KLM (yang tertua di dunia) dan lain-lain dari berbagai negara di Eropa maupun Amerika. Berbagai inovasi dilakukan pada pesawat sipil untuk kenyamanan penumpang, antara lain televisi dan radio (meskipun suaranya terganggu oleh bunyi mesin pesawat), interior yang mewah, serta fasilitas dapur dan toilet udara. Diadakannya penerbangan perintis jarak jauh mewarnai era ini seperti penerbangan dari Amsterdam-Batavia, London-Sydney, dan penerbangan keliling dunia lainnya.

Di Indonesia, pada mulanya penerbangan digunakan untuk mengangkut pos dan dilakukan oleh dinas penerbangan militer. Didirikannya KNILM dengan Niewenhuis sebagai direktur utama serta penerbangan Batavia-Surabaya pada tahun 1920 mewarnai penerbangan sipil di wilayah yang dikenal sebagai Hindia Belanda pada masa itu.

Sesudah Perang Dunia II, penerbangan sipil mulai bangkit lagi. Maskapai baru didirikan di berbagai belahan dunia dengan bermodalkan pesawat pesawat angkut militer yang tidak terpakai lagi dan inovasi terbaru berupa mesin jet, yang muncul terlebih dahulu dibandingkan mesin turboprop, serta mulai adanya pesawat penumpang sipil berukuran besar yang dioperasikan di berbagai negara. Tercatat pesawat jet tipe Comet sebagai pesawat jet sipil pertama yang dioperasikan. Namun, kecelakaan yang terjadi akibat kelelahan logam, yang saat itu masih sukar diidentifikasi, membuat perkembangan pesawat jet agak terhambat. Pesawat Comet sendiri akhirnya dibuat dalam versi militer sebagai pesawat intai dengan nama Nimrod. Namun, temuan-temuan baru serta penyempurnaanya membuat tetap diunakannya pesawat jet dalam penerbangan sipil pada masa masa kemudian. Dibuatnya pesawat tipe Lockheed, Convair, Hawker Sidley mewarnai tipe pesawat pada masa itu.

Kemudian, muncullah ide membuat pesawat terbang berukuran jumbo jet yang mampu melintasi berbagai negara. Pesawat jet pertama yang mengangkasa adalah de Havilland Comet. Pabrik pesawat Amerika Serikat, Boeing, juga membuat pesawat jet. Pesawat jet pertama yang dibuat adalah Boeing 707. Pabrik ini lalu membuat Boeing 747, yang merupakan pesawat jumbo jet terbesar kedua yang beroperasi secara komersial sekarang, setelah Airbus A380. Dengan adanya pesawat berukuran jumbo, biaya tiket dapat dipangkas arena pesawat mampu mengangkut 300 lebih penumpang ke tujuan dalam satu kali pemberangkatan. Diyakini bahwa adanya arus mobilitas yang tinggi dan parawisata juga merupakan bibit runtuhnya komunisme. Tercatat PAN-AM sebagai maskapai pertama yang mengoperasikan pesawat tipe ini pada dekade 70-an, yang kemudian bangkrut satu dasawarsa kemudian. Singapore Airlines adalah maskapai penerbangan pertama yang mengoperasikan A380 pada tahun 2008. Selain Boeing 747, muncul pula DC 10 dari Douglas Company, yang akhirnya dilebur menjadi McDonnel Douglas dan akhirnya diakuisisi Boeing pada tahun 1998. Lockheed L 1011 Tristar serta Airbus A 300 dikeluarkan Konsorsium Eropa Airbus Industry. Penyempurnaan-penyempurnaan pada masa ini melahirkan konsep FFCC (Forward Facing Crew Cocpit) yang dirintis Airbus dengan Garuda Indonesia sebagai operator pertama yang disempurnakan menjadi glass cockpit pada era menjelang abad ke-21, ketika semuanya menjadi serbamudah dan otomatis untuk menerbangkan pesawat sebesar apa pun. Muncullah Superjumbo A 380, yang juga mewarnai perkembangan pesawat penumpang pada masa ini.

Jumbo-Passenger-Jets

• Airbus A340 300
• Airbus A340 500
• Airbus A340 500 HGW
• Airbus A340 600
• Airbus A380
• Airbus A380 900
• Airbus Industrie A340 600 HGW
• Airbus Industrie A380-800
• Boeing 747 400
• Boeing 747 400ER
• Boeing 747 8
• Boeing 777 200ER
• Boeing 777 200LR
• Boeing 777 300
• Boeing 777 300ER

Mid-Size-Passenger-Jets

• Airbus A318
• Airbus A350 1000
• Airbus A350 900
• Airbus A350 XWB
• Airbus Industrie A319
• Airbus Industrie A320
• Airbus Industrie A321
• Airbus Industrie A330 200
• Airbus Industrie A330 300
• Boeing 737 600
• Boeing 737 700
• Boeing 737 800
• Boeing 737 900ER
• Boeing 737 Convertible
• Boeing 767 200
• Boeing 767 300
• Boeing 767 400
• Boeing 787 10X
• Boeing 787 3
• Boeing 787 9
• Boeing 787 Dreamliner
• Bombardier C Series CS100
• Bombardier CS300
• Embraer 190
• Embraer 195
• Tupolev Tu-204

Light-Passenger-Jets

• Antonov An-148
• Bombardier CRJ 1000
• Bombardier CRJ 200
• Bombardier CRJ 700
• Bombardier CRJ 900
• Canadair CRJ Series 705 Jet
• Embraer 170
• Embraer 175
• Embraer ERJ 140
• Embraer ERJ 145
• Embraer ERJ 145XR
• Embraer ERJ-135
• Sukhoi Superjet 100-60 SSJ
• Sukhoi Superjet 100-75 SSJ
• Sukhoi Superjet 100-95 SSJ
• Tupolev Tu-334

Passenger-Turbo-Props

• Antonov An-140
• ATR 42-500
• ATR 42-600
• ATR 72-500
• ATR 72-600
• Bombardier Q200
• Bombardier Q300
• Bombardier Q400
• Cessna Grand Caravan
• Embraer EMB 120 Brasilia
• Sukhoi Su-80

Large-Helicopters

• Agusta Westland AW101 VIP
• Agusta Westland AW139
• Agusta Westland VH-71A / US101 Marine One
• Bell 412
• Eurocopter AS332 Super Puma
• Eurocopter AS365 Dauphin
• Eurocopter EC155 B1
• Eurocopter EC175
• Eurocopter Super Puma EC225
• Kamov Ka-32A
• Kamov Ka-62
• Kazan Mi-17 II
• Kazan Mi-38
• MIL Mi-26
• Sikorsky S-76C ++
• Sikorsky S-76D
• Sikorsky S-92

Mid-Size-Helicopters

• Agusta Westland AW109 Power
• Agusta Westland AW119 Ke
• Agusta Westland Grand
• Bell 210
• Bell 407
• Bell 427
• Bell 429
• Bell 430
• Eurocopter AS355
• Eurocopter EC 135 P2i
• Eurocopter EC130
• Eurocopter EC135
• Eurocopter EC145
• HAL Chetak
• HAL Dhruv
• Kaman K-Max
• Kamov Ka-226 Sergei
• Kazan Ansat
• MD 600N
• MD Explorer
• PZL Kania

Light-Helicopters

• Bell 206
• Bell 206 Jet Ranger
• Enstrom 280FX Shark
• Enstrom 480B
• Enstrom F28F
• Eurocopter AS350
• Eurocopter AS350 B3
• Eurocopter EC120
• Kamov Ka-115
• Kazan Aktai
• MD 500E
• MD 520N
• MD 530F
• MIL Mi-34 Hermit
• PZL Swidnik SW-4
• Robinson R22 Beta II
• Robinson R44 Clipper I
• Robinson R44 Raven II
• Robinson R66
• Rotorway A600 Talon
• Rotorway Exec 162F
• Sikorsky Schweizer 300c Utility
• Sikorsky Schweizer 300CBi Training
• Sikorsky Schweizer 333
• Sikorsky Schweizer S-434

Pada dekade 1950-an, pertama kali digunakan pesawat supersonik hasil kerjasama Inggris dan Prancis dengan nama Concorde (tambahan e diberikan Inggris sebagai ucapan terima kasih atas jasa Prancis dalam pembuatan pesawat ini), dioperasikan pertama kali tahun 1969. Semetara itu, Rusia membuat pesawat serupa, tetapi dengan kapasitas penumpang yang lebih banyak dan terbang pada tahun 1967 diberi nama Concordski (karena mirip Concord; nama aslinya adalah Tu-144). Pesawat ini memiliki kecepatan hingga dua kali kecepatan suara (Mach 2) lebih cepat dari kebanyakan pesawat komersial yang terbang dengan kecepatan Mach 0,8. Kecelakaan yang terjadi pada Concordski saat pameran kedirgantaraan di Le Bourget 6 Juni 1973 serta Concorde pada 25 Juli 2000 membuat semakin rentannya pesawat supersonik. Akhirnya, ditambah dengan mahalnya biaya operasional, sejak tahun 2003 pesawat Concorde tidak terbang lagi dan kedua maskapai yang mengoperasikannya (Air France dan British Airways) memensiunkan pesawat ini dari jajaran armadanya dan mengakhiri era penerbangan supersonik.

Afghanistan YAAlbania ZAAlgeria 7TAndorra C3Angola D2Anguilla (UK) VP-AAntigua & Barbuda V2Argentina LVArmenia EKAruba P4Australia VHAustria OEAzerbaijan 4KBahamas C6Bahrain A9CBangladesh S2Barbados 8PBelarus EWBelgium OOBelize V3Benin TYBermuda (UK) VP-BBhutan A5Bolivia CPBosnia – Herzegovina T9Botswana A2Brazil PPBritish Virgin Islands (UK) VP-LBrunei V8Bulgaria LZBurkina Faso XTBurundi 9UCambodia XUCameroon TJCanada CCape Verde D4Cayman Islands (UK) VP-CCentral African Republic TLChad TTChile CCChina & Taiwan (& Hong Kong) BChristmas Island / Kritmati VHColombia HKComoros D6Congo- Brazzaville TNCongo Democratic Republic 9QCook Islands ZKCosta Rica TICroatia 9ACuba CUCyprus 5BCzech Republic OKDem. Rep.Congo (ex Zaire) 9QDenmark OYDjibouti J2Dominica J7Dominican Republic HIEcuador HCEgypt SUEl Salvador YSEngland GEquatorial Guinea 3CEritrea E3Estonia ESEthiopia ETFalkland Islands (UK) VP-FFaroe Island OYFiji DQFinland OHFrance FGabon TRGambia C5Georgia 4LGermany DGhana 9GGibraltar (UK) VP-GGrenada J3Greece SXGuadeloupe (France) FGuatemala TGGuinea 3XGuinea Bissau J5Guyana 8RHaiti HHHonduras HRHong Kong B-HHungary HAIceland TFIndia VTIndonesia PKIran EPIraq YIIreland EIIsrael 4XItaly IIvory Coast TUJamaica 6YJapan JAJordan JYKazakhstan UNKenya 5YKiribati T3Korea- North PKorea- South HLKuwait 9KKyrgyzstan EXLatvia YLLebanon ODLesotho 7PLiberia A8Libya 5ALiechtenstein & Switzerland HBLithuania LYLuxembourg LXMacau BMacedonia Z3Madagascar 5RMalawi 7QMaldives 8QMali TZMalta 9HMarshall Islands V7Martinique (France) FMauritania 5TMauritius 3BMexico XAMicronesia V6Moldova ERMonaco 3AMongolia JUMontserrat (UK) VP-MMorocco CNMozambique C9Myanmar XYNamibia V5Nauru C2Nepal 9NNetherland Antilles PJNetherlands PHNew Caledonia (France) FNew Zealand ZKNicaragua YNNiger 5UNigeria 5NNorth Korea PNorway LNOman A4OPakistan APPalau T8APalestine SU-YPanama HPPapua New Guinea P2Paraguay ZPPeru OBPhilippines RPPoland SPPortugal CSQatar A7Republic of Ireland EIRomania YRRussian Federation RARwanda 9XRSaint Lucia J6San Marino T7Sao Tomé und Principe S9Saudi Arabia HZSenegal 6VSerbia & Montenegro YUSeychelles S7Sierra Leone 9LSingapore 9VSlowakia OMSlovenia S5Solomon Islands H4Somalia 6OSouth Africa ZSSouth Korea HLSpain ECSri Lanka 4RSt. Helena (UK) VQ-HSt. Kitts & Nevis V4St.Vincent & the Grenadines J8Sudan STSurinam PZSwaziland 3DSweden SESwitzerland & Liechtenstein HBSyria YKTahiti (French Polynesia) FTajikistan EYTanzania 5HThailand HSTogo 5VTonga A3Trinidad & Tobago 9YTunisia TSTurkey TCTurkmenistan EZTurks & Calicos (UK) VQ-TTuvalu T2Uganda 5XUkraine URUnited Arab Emirates A6United Kingdom GUnited Nations (UNO) 4UUnited States of America (USA) NUruguay CXUzbekistan UKVanuatu YJVatican City HVVenezuela YVVietnam VNVirgin Islands (UK) VP-LWestern Samoa 5WYemen 7OYugoslavia (Serbia & Montenegro) YUZambia 9JZimbabwe Z,

3A Monaco3B Mauritius3C Equatorial Guinea3D Swaziland3X Guinea4K Azerbaijan4L Georgia4R Sri Lanka4U United Nations (UNO)4X Israel5A Libya5B Cyprus5H Tanzania5N Nigeria5R Madagascar5T Mauritania5U Niger5V Togo5W Samoa5X Uganda5Y Kenya6O Somalia6V Senegal6Y Jamaica7O Yemen7P Lesotho7Q Malawi7T Algeria8P Barbados8Q Maldives8R Guyana9A Croatia9G Ghana9H Malta9J Zambia9K Kuwait9L Sierra Le9N Nepal9Q Dem. Rep.Congo (ex Zaire)9U Burundi9V Singapore9XR Rwanda9Y Trinidad & TobagoA2 BotswanaA3 TongaA4O OmanA5 BhutanA6 United Arab EmiratesA7 QatarA8 LiberiaA9C BahrainAP PakistanB China & TaiwanB-H Hong KongB-M MacauC CanadaC2 NauruC3 AndorraC5 GambiaC6 BahamasC9 MozambiqueCC ChileCN MoroccoCP BoliviaCS PortugalCU CubaCX UruguayD GermanyD2 AngolaD4 Cape VerdeD6 ComorosDQ FijiE3 EritreaEC SpainEI IrelandEK ArmeniaEP IranER MoldovaES EstoniaET EthiopiaEW BelarusEX KyrghyzstanEY TajikistanEZ TurkmenistanF FranceF New Caledonia (France)F Guadeloupe (France)F Martinique (France)F Tahiti (French Polynesia)G United KingdomH4 Solomon IslandsHA HungaryHB Switzerland, LiechtensteinHC EcuadorHH HaitiHI Dominican RepublicHK ColombiaHL Korea- SouthHP PanamaHR HondurasHS ThailandHV Vatican CityHZ Saudi ArabiaI ItalyJ2 DjiboutiJ3 GrenadaJ5 Guinea BissauJ6 Saint LuciaJ7 DominicaJ8 St.Vincent & the GrenadinesJA JapanJU MongoleiJY JordanLN NorwayLV ArgentinaLX LuxembourgLY LithuaniaLZ BulgariaN United States of America (USA)OB PeruOD LebanonOE AustriaOH FinlandOK Czech RepublicOM SlowakiaOO BelgiumOY DenmarkP North KoreaP2 Papua New GuineaP4 ArubaPH NetherlandsPJ Netherland AntillesPK IndonesiaPP BrazilPZ SurinamRA 'Russian FederationRP PhilippinesS2 BangladeshS5 SloveniaS7 SeychellesS9 Sao Tomé und PrincipeSE SwedenSP PolandST SudanSU EgyptSU-Y PalestineSX GriechenlandT2 TuvaluT3 KiribatiT7 San MarinoT8A PalauT9 Bosnia – HerzegovinaTC TurkeyTF IcelandTG GuatemalaTI Costa RicaTJ CameroonTL Central African RepublicTN Congo- BrazzavilleTR GabonTS TunisiaTT ChadTU Ivory CoastTY BeninTZ MaliUK UzbekistanUN KazakhstanUR UkraineV2 Antigua & BarbudaV3 BelizeV4 St. Kitts & NevisV5 NamibiaV6 MicronesiaV7 Marshall IslandsV8 BruneiVH AustraliaVN VietnamVP British Overseas TerritoriesVP-A Anguilla (UK)VP-B Bermuda (UK)VP-C Cayman Islands (UK)VP-F Falkland Islands (UK)VR-G Gibraltar (UK)VP-L Virgin Islands (UK)VP-M Montserrat (UK)VQ British Overseas TerritoriesVQ-H St. Helena (UK)VQ-T Turks & Calicos (UK)VT IndiaXA MexicoXT Burkina FasoXU CambodiaXY MyanmarYA AfghanistanYI IraqYJ VanuatuYK SyriaYL LatviaYN NicaraguaYR RomaniaYS El SalvadorYU Serbia & MontenegroYV VenezuelaZ ZimbabweZ3 MacedoniaZA AlbaniaZK New ZealandZK Cook IslandsZP ParaguayZS South Africa

• Pesawat penumpang regional
• Pesawat penumpang jarak jauh