Classe Luyang II
La classe Lanzhou o Tipo 052C (nome in codice NATO: Luyang II) è una classe di cacciatorpediniere lanciamissili multiruolo, di fabbricazione cinese, sviluppata negli anni duemila ed entrata in servizio nella Marina militare cinese a partire dal 2004 ed il cui nome in codice è divenuto, in Occidente, più noto dell'originale denominazione di progetto.
| classe Luyang II Tipo 052C | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | cacciatorpediniere missilistico |
| Proprietà | Marina dell'EPL |
| Varo | 29 aprile 2003 |
| Entrata in servizio | 18 luglio 2004 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 7.000 (7.500 a pieno carico) |
| Lunghezza | 154 m |
| Larghezza | 17 m |
| Pescaggio | 6 m |
| Propulsione | CODOG, con 2 diesel e 2 turbine a gas, da 57.000hp |
| Velocità | 30 nodi nodi |
| Equipaggio | 280 |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | Radar Type 348, radar Anti stealth con antenna Yagi, radar controllo tiro MR 331, radar Type 344, radar LR66/TR47C, radar Type 364 |
| Sistemi difensivi | ECM |
| Armamento | |
| Armamento |
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| Mezzi aerei | 1 elicottero Kamov Ka-27 o Harbin Z-9C ASW/SAR |
| voci di classi di cacciatorpediniere presenti su Wikipedia | |
Progettati per neutralizzare unità avversarie di superficie e sottomarine nonché per fornire difesa aerea di area e di punto, sono le prime unità cinesi equipaggiate di radar AESA e di un sistema missilistico a lancio verticale di fabbricazione domestica; sono altresì la diretta evoluzione delle unità di classe Tipo 052B.
La classe, composta da sei unità, ha costituito il banco di prova per la messa a punto delle tecnologie e degli apparati produttivi dei più moderni cacciatorpediniere Tipo 052D coi quali prestano servizio a partire dal 2014.
Al 2022, risultano tutte in servizio attivo.
Caratteristiche
Le sue caratteristiche principali sono una bassa osservabilità radar ed un radar di tipo Active Electronically Scanned Array (AESA), per una copertura a 360° con antenne statiche, quindi senza parti meccaniche in movimento. Il radar funge anche da sistema di controllo tiro per un sistema VLS (sistema di lancio verticale) di tipo HHQ-9 a lungo raggio. La nave è la prima della PLAN ad avere una capacità di difesa antiaerea di squadra a lungo raggio. La nave è cablata con il bus MIL-STD-1553B e i cinesi affermano che potrà essere aggiornato al MIL-STD-1773.
Unità
| Nome | Cantieri | Varo | Entrata in servizio | Flotta | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 兰州 Lanzhou (170) | Changxingdao-Jiangnan | 29 aprile 2003 | 18 luglio 2004 | Mar Cinese Meridionale | Attivo |
| 海口 Haikou (171) | Changxingdao-Jiangnan | 30 ottobre 2003 | dicembre 2005 | Mar Cinese Meridionale | Attivo |
| 长春 Changchun (150) | Changxingdao-Jiangnan | 28 novembre 2010 | luglio 2012 | Mar Cinese Orientale | Attivo |
| 郑州 Zhengzhou[1] (151) | Changxingdao-Jiangnan | 20 luglio 2011 | agosto 2012 | Mar Cinese Orientale | Attivo |
| 济南 Jinan[2] (152) | Changxingdao-Jiangnan | dicembre 2011 | - | Mar Cinese Orientale | Attivo |
| 西安 Xi'an (153) | Changxingdao-Jiangnan | 2012 | - | Mar Cinese Orientale | Attivo |
Utilizzatori
A dicembre 2022, 6 esemplari in servizio attivo.
Note
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Chinese Defense Today (Sinodefense) page on 052C Destroyer, su sinodefence.com. URL consultato il 16 gennaio 2007 (archiviato dall'url originale il 16 gennaio 2007).
- Chinese Defense Today (Sinodefense) page on the YJ-62 (C-602) Anti-Ship Missile, su sinodefence.com. URL consultato il 21 agosto 2007 (archiviato dall'url originale il 21 agosto 2007).
