Incidente del Boeing 707 di Alia del 1975

disastro aereo del 1975

Il disastro aereo di Agadir era un volo passeggeri charter da Parigi, in Francia, ad Agadir, in Marocco. Il 3 agosto 1975, il Boeing 707-300 operante il volo si schiantò contro una montagna dell'Atlante in fase di avvicinamento all'aeroporto di Agadir-Al Massira. Tutti i 188 passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo morirono nell'incidente. È tuttora il disastro aereo con più vittime che coinvolge un Boeing 707, nonché nella storia marocchina.[1][2]

Incidente del Boeing 707 di Alia del 1975
Un Boeing 707 di Alia, simile a quello coinvolto nell'incidente
Tipo di eventoIncidente
Data3 agosto 1975
TipoVolo controllato contro il suolo causato da errore del pilota
LuogoAgadir
StatoBandiera del Marocco Marocco
Coordinate30°26′00″N 9°36′00″W / 30.433333°N 9.6°W30.433333; -9.6
Tipo di aeromobileBoeing 707-321C
OperatoreAlia per conto di Royal Air Maroc
Numero di registrazioneJY-AEE
PartenzaAeroporto di Parigi-Le Bourget, Parigi, Francia
DestinazioneAeroporto di Agadir-Al Massira, Agadir, Marocco
Occupanti188
Passeggeri181
Equipaggio7
Vittime188
Feriti0
Sopravvissuti0
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Marocco
Incidente del Boeing 707 di Alia del 1975
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
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L'aereo

Il velivolo coinvolto nell'incidente era un Boeing 707-321C, marche JY-AEE, numero di serie 18767, numero di linea 376. Venne consegnato nel 1964 a Pan American World Airways e ceduto ad Alia pochi mesi prima dell'incidente, il 15 aprile 1975. Era alimentato da 4 motori turboventola Pratt & Whitney JT3D-3B.[3]

L'incidente

Il Boeing 707, di proprietà di Alia, venne noleggiato dalla compagnia aerea nazionale del Marocco, Royal Air Maroc, per far tornare 181 lavoratori marocchini e le loro famiglie a casa dalla Francia per le vacanze. C'era una fitta nebbia nell'area e l'aereo stava volando da Nord-Est sopra le montagne dell'Atlante. Mentre il 707 stava scendendo da 8 000 piedi (2 400 m) per un avvicinamento alla pista 29, la punta dell'ala destra e il motore n.4 (quello esterno destro) colpirono la cima di una montagna a 2 400 piedi (730 m) di altitudine. Parte dell'ala si separò dalla struttura del velivolo; i piloti persero il controllo e il Boeing finì in un burrone.[4][5]

Le squadre di soccorso trovarono rottami sparsi su una vasta area. L'impatto fu così violento che non venne trovato nulla di più grande di 1 metro quadrato.[6]

Le indagini

La causa dell'incidente è stata determinata essere l'errore pilota nel non seguire una rotta sicura prima di iniziare la discesa. L'aeromobile non seguì il solito corridoio Nord-Sud generalmente utilizzato per i voli verso Agadir.[7]

Note

Voci correlate

Collegamenti esterni