Utilizzatori dell'Airbus A310

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Voce principale: Airbus A310.

L'Airbus A310 è un aereo di linea ( ci sono in servizio anche le versioni cargo A310F) per rotte a medio-lungo raggio. La sua produzione iniziò a partire dal 1983 circa e, così come quella dell'A300, è stata interrotta intorno a luglio 2007 anche se l'ultima consegna è stata effettuata nel giugno 1998.

Un Airbus A310 di Mahan Air, l'utilizzatore principale di questo tipo di aereo.

Airbus ha sviluppato l'A310 su richiesta delle compagnie aeree in particolare di Swissair e Lufthansa; le compagnie richiedevano un aereo più corto dell'A300.

Il programma A310 venne lanciato nel luglio del 1978. Rispetto all'A300, il nuovo aereo (denominato inizialmente TA10) si presentava più corto di circa 6,90 metri. Il nuovo velivolo era equipaggiato con sole due porte principali per lato (più una uscita di sicurezza sopra all'ala), e risulta quindi facilmente distinguibile dal precedente A300 che ha tre ingressi principali per lato di cui due davanti all'ala. La stiva poteva contenere solo 14 pallets standard LD-3. Il nuovo Airbus presentava alcune importanti innovazioni rispetto all'A300. La principale innovazione era costituita da una nuova ala e da un piano di coda completamente nuovi, di minore apertura e superficie, la medesima ala sarà poi utilizzata dall'Airbus per l'A300-600. Altre modifiche strutturali comprendevano un nuovo carrello e nuovi piloni per i motori. La cabina di pilotaggio era, per la prima volta, concepita per soli due piloti.

Ordini e consegne

Legenda tabella:

  • O/C: Ordini e consegne.
  • OP: Esemplari operativi.

Note:

  • dati aggiornati al febbraio 2024[1][2][3];
  • il numero degli esemplari operativi è da considerarsi una stima più o meno accurata;
  • alcuni utilizzatori hanno più aerei operativi che ordinati. Ciò è dovuto al fatto che le compagnie hanno comprato velivoli di seconda mano o hanno effettuato leasing, e questi non risultano come ufficiali nel conteggio degli ordini;
  • l'Airbus A310 non è più in produzione, tutti gli esemplari ordinati sono stati consegnati.
CompagniaA310-200/300
StatoNomeO/COP
Aerei governativi/privati/altro3
Aeroflot5
Air Afrique4
Air Algérie2
Airbus Industrie1[4]
Air France11
Air India8
Air Niugini2
Al-Atheer Aviation1
Ariana Afghan Airlines2
Austrian Airlines4
Balair4
Biman Bangladesh Airlines2
British Caledonian Airways2
Canadian Armed Forces4
China Eastern Airlines5
Condor Berlin5
CSA Czech Airlines2
Cyprus Airways4
Delta Air Lines9
Ecuatoriana de Aviación2
Emirates8
Fuerza Aerea Española2
Hapagfly7
IFLC7
Interflug3
Iran Air1
Iran Airtour4
Kenya Airways2
KLM10
Kuwait Airways11
Lufthansa20
Martinair2
Meraj Airlines1
Nigeria Airways4
Oasis Group2
Pakistan International Airlines6
Pan Am18
Royal Jordanian6
Sabena3
SA Novespace1
Singapore Airlines23
Somali Airlines1
Swissair9
TAP Portugal5
TAROM2
Thai Airways Corporation2
Trans European Airways1
Turkish Airlines14
ULS Airlines Cargo3
Uzbekistan Airways1
Wardair12
Yazd Airways1
Yemenia2
TOTALE25522

Timeline delle consegne

1983198419851986198719881989199019911992199319941995199619971998Totale
A310172926192128231819242222221255

Configurazioni di bordo

Legenda tabella:

  • F: prima classe.
  • B: business class.
  • E+: premium economy class.
  • E: economy class.
Compagnia aereaA310-300Totale

posti

FBE+E
Ariana Afghan Airlines237237
Iran Air200200
Mahan Air12190202
Taban Air240240
Yemenia1221157190

Note