旅行・観光競争力レポート

ウィキメディアの一覧記事

旅行・観光競争力レポート(りょこう・かんこうきょうそうりょくレポート、Travel and Tourism Competitiveness Report)は、世界経済フォーラム(WEF)により、2007年以降公表されている、旅行観光業の世界各国(地域)の事業環境に関する調査報告書である。旅行・観光業の利害関係者(ステークホルダー)に向けた、プラットフォームの提供を目的としている[1]。報告書内では、各国(地域)の事業環境に関する評価を、「旅行・観光競争力指数」として算出(算出方法に関しては後述)した上でそのランキングを掲載、併せて各国(地域)の具体的なプロフィールや補足情報が掲載されている。

2021年のレポートでは、日本は電車・列車サービスの効率度等、7項目(サブピラー)で1位を記録した。

旅行・観光競争力総合順位

順位2021年2019年2017年
1 日本5.2 スペイン5.4 スペイン5.43
2 アメリカ合衆国5.2 フランス5.4 フランス5.32
3 スペイン5.2 ドイツ5.4 ドイツ5.28
4 フランス5.1 日本5.4 日本5.26
5 ドイツ5.1 アメリカ合衆国5.3 イギリス5.20
6 スイス5.0 イギリス5.2 アメリカ合衆国5.12
7 オーストラリア5.0 オーストラリア5.1 オーストラリア5.10
8 イギリス5.0 イタリア5.1 イタリア4.99
9 シンガポール5.0 カナダ5.1 カナダ4.97
10 イタリア4.9 スイス5.0 スイス4.94
11  オーストリア4.9  オーストリア5.0 香港4.86
12 中国4.9 ポルトガル4.9  オーストリア4.86
13 カナダ4.9 中国4.9 シンガポール4.85
14 オランダ4.9 香港4.8 ポルトガル4.74
15 韓国4.8 オランダ4.8 中国4.72
16 ポルトガル4.8 韓国4.8 ニュージーランド4.68
17  デンマーク4.7 シンガポール4.8 オランダ4.64
18  フィンランド4.7 ニュージーランド4.7  ノルウェー4.64
19 香港4.6 メキシコ4.7 韓国4.57
20  スウェーデン4.6  ノルウェー4.6  スウェーデン4.55
21 ルクセンブルク4.6  デンマーク4.6 ベルギー4.54
22 ベルギー4.6  スウェーデン4.6 メキシコ4.54
23 アイスランド4.5 ルクセンブルク4.6 アイルランド4.53
24 アイルランド4.5 ベルギー4.5 ギリシャ4.51
25 アラブ首長国連邦4.5 ギリシャ4.5 アイスランド4.50
26  チェコ4.5 アイルランド4.5 マレーシア4.50
27 ニュージーランド4.5 クロアチア4.5 ブラジル4.49
28 ギリシャ4.5  フィンランド4.5 ルクセンブルク4.49
29  エストニア4.4 マレーシア4.5 アラブ首長国連邦4.49
30 ポーランド4.4 アイスランド4.5 台湾4.47
Note: 毎回のレポート発表ごとに、評価要素の数など評価方法が変更されているため、異なる年の指数の比較は意味を持たない。
2015年に評価基準の大幅な変更が行われ、インフラストラクチャーと自然・文化資源(レポート後半)に対する評価の比重が増加した。

過去の総合順位

順位2015年2013年2011年2009年2008年2007年
1 スペイン5.31 スイス5.66 スイス5.68 スイス5.68 スイス5.63 スイス5.66
2 フランス5.24 ドイツ5.39 ドイツ5.50  オーストリア5.46  オーストリア5.43  オーストリア5.54
3 ドイツ5.22  オーストリア5.39 フランス5.41 ドイツ5.41 ドイツ5.41 ドイツ5.48
4 アメリカ合衆国5.12 スペイン5.38  オーストリア5.41 フランス5.34 オーストラリア5.34 アイスランド5.45
5 イギリス5.12 イギリス5.38  スウェーデン5.34 カナダ5.32 スペイン5.30 アメリカ合衆国5.43
6 スイス4.99 アメリカ合衆国5.32 アメリカ合衆国5.30 スペイン5.29 イギリス5.28 香港5.33
7 オーストラリア4.98 フランス5.31 イギリス5.30  スウェーデン5.28 アメリカ合衆国5.28 カナダ5.31
8 イタリア4.98 カナダ5.28 スペイン5.29 アメリカ合衆国5.28  スウェーデン5.27 シンガポール5.31
9 日本4.94  スウェーデン5.24 カナダ5.29 オーストラリア5.24 カナダ5.26 ルクセンブルク5.31
10 カナダ4.92 シンガポール5.23 シンガポール5.23 シンガポール5.24 フランス5.23 イギリス5.28
11 シンガポール4.86 オーストラリア5.17 アイスランド5.19 イギリス5.22 アイスランド5.16  デンマーク5.27
12  オーストリア4.82 ニュージーランド5.17 香港5.19 香港5.18  フィンランド5.11 フランス5.23
13 香港4.68 オランダ5.14 オーストラリア5.15 オランダ5.09  デンマーク5.10 オーストラリア5.21
14 オランダ4.67 日本5.13 オランダ5.13  デンマーク5.08 香港5.09 オランダ5.20
15 ポルトガル4.64 香港5.11 ルクセンブルク5.08  フィンランド5.07 ポルトガル5.09 スペイン5.18
16 ニュージーランド4.64 アイスランド5.10  デンマーク5.05 アイスランド5.07 シンガポール5.06  フィンランド5.16
17 中国4.54  フィンランド5.10  フィンランド5.02 ポルトガル5.01  ノルウェー5.05  スウェーデン5.13
18 アイスランド4.54 ベルギー5.04 ポルトガル5.01 アイルランド4.99 オランダ5.01 アラブ首長国連邦5.09
19 アイルランド4.53 アイルランド5.01 ニュージーランド5.00  ノルウェー4.97 ニュージーランド4.96 オランダ5.08
20  ノルウェー4.52 ポルトガル5.01  ノルウェー4.98 ニュージーランド4.94 ルクセンブルク4.95 キプロス5.07
参考 日本4.94 日本4.91 日本4.90 日本4.99
Note: 2021年に加えて、2015年にも評価基準の変更が実施されている。2013年以前は評価基準が現在と大幅に異なり、安全・衛生面に対する評価の比重が高かった。

ランキング全体の構成

2021年におけるレポート内の評価基準は、4のサブインデックス(Subindex)と、各サブインデックスに付随する合計17のピラー(Pillar)、さらに各ピラーに付随するサブピラー(Subpillar)から構成されている。2021年の変更では、旅行・観光の持続可能性が独立したサブインデックスとなった。

各サブピラーでは、国際的に公表された既存データ(The Hard Data)の引用に加え、世界経済フォーラムが各国(地域)で投資判断を行うエグゼクティブ(上級管理層・経営幹部)を対象に実施したアンケート結果のデータ(Executive Opinion Survey)を併用していることが、本報告書の特色となっている[2]

レポートでは、各サブインデックス・各ピラー・各サブピラーのすべてにわたり、指数化・ランキング化がなされているが、各サブインデックス(太字)および付随する各ピラーにおける日本の順位と、日本が上位となったサブピラーを示す。

  • 実現環境(Enabling Environment) 13位
    • ビジネス環境(Business Environment)15位
    • 安全とセキュリティ(Safety and Security)15位
    • 健康と衛生(Health and Hygiene)9位
    • 人的資源と労働市場(Human Resources and Labour Market)31位
    • 情報通信技術への対応(ICT Readiness)29位
  • 旅行・観光に関する政策と可能にする諸条件(Travel and Tourism Policy and Enabling Conditions) 60位
    • 旅行・観光の優先度(Prioritization of Travel and Tourism)42位
    • 国際的開放度(International Openness)39位
    • 価格競争力(Price Competitiveness)96位
  • インフラストラクチャー(Infrastructure) 3位
    • 航空交通のインフラ(Air Transport Infrastructure)4位
    • 陸上交通および港湾インフラ(Ground and Port Infrastructure)6位
    • 観光客サービスインフラ(Tourist Service Infrastructure)28位
  • 旅行・観光需要の牽引力(Travel and Tourism Demand Drivers) 3位
    • 自然資源(Natural Resources)12位
    • 文化資源(Cultural Resources)4位
    • レジャー以外の資源(Non-Leisure Resources)3位
  • 旅行・観光の持続可能性(Travel and Tourism Sustainability) 11位
    • 環境面の持続可能性(Environmental Sustainability)38位
    • 社会経済面の回復力および状況(Socioeconomic Resilience & Conditions)11位
    • 旅行・観光の需要圧力と影響(T&T Demand Pressure & Impact)41位

日本が5位以内となったサブピラー

  • 100,000人あたりの殺人事件数の少なさ 2位
  • 組織化された暴力、10万人あたりの死亡数の少なさ 1位
  • 10,000人あたりの病床密度 1位
  • 100人あたりのアクティブなモバイルブロードバンドインターネット加入数 2位
  • 月次/四半期の旅行・観光データ提供の適時性 1位
  • 経済的開放度 1位
  • 航空輸送サービスの効率 3位
  • 海外航空便の就航度 3位
  • 道路の質 5位
  • 電車・列車サービスの効率度 1位
  • 公共交通サービスの効率度 1位
  • 港湾サービスの効率度 5位
  • 口承および無形文化遺産数 4位
  • 大規模スタジアムの数 3位
  • 文化およびエンターテインメントツーリズムのデジタル需要 4位
  • トップレベル大学の数 4位
  • レジャー以外のツーリズムのデジタル需要 4位
  • 15〜24歳のニートの割合の少なさ 1位
  • 旅行・観光業界のGDP(米ドル換算) 3位
  • 国内の旅行・観光支出 5位

指数の算出方法

「旅行・観光競争力指数」(Travel & Tourism Competitiveness Index)は、典拠となるデータを、1から7までの数字による尺度に変換し、算出されている[3]

  • 高い数値が良い結果を示す指標の場合、計算式は以下の通り。
6×(CS-LS)÷(HS-LS)+1
  • 高い数値が良くない結果を示す指標(殺人率など)の場合、計算式は以下の通り。
-6×(CS-LS)÷(HS-LS)+7
(CS = Country Score.、LS = The lowest scores of the overall sample、HS = The highest scores of the overall sample)

脚注

外部リンク