浦山川橋梁
浦山川橋梁（うらやまがわきょうりょう）は、埼玉県秩父市（旧秩父郡荒川村）の浦山川に架かる秩父鉄道秩父本線の鉄道橋である。
概要
秩父鉄道秩父本線の三峰口延伸工事に伴って1930年（昭和5年）に完成した。浦山口駅 - 武州中川駅間の荒川支流である浦山川に架かる全長94.2mの橋梁である。
JR磐越西線阿賀野川当麻橋梁架け替えの際、旧橋桁であるボルチモアトラスを転用するために、日本国有鉄道より秩父鉄道に払い下げられた。安谷川橋梁、押手沢橋梁も同様に阿賀野川当麻橋梁より転用されたものである。
構造
中央部の1支間が単線上路式分格プラットトラス（ボルチモアトラス・ピン結合）、残り2支間が単線上路式プレートガーダー（架け違い式）である。トラスはアメリカン・ブリッジ製、プレートガーダーは汽車製造製である。
参考文献
- 『明治時代に製作された鉄道トラス橋の歴史と現状（第5報）米国系トラス桁その2』 (PDF) - 小西純一・西野保行・淵上龍雄著。
関連項目
外部リンク
- 歴史的鋼橋 浦山川橋梁（土木学会） — 橋に関する詳細なデータがある。
東経139度3分25.5秒 / 北緯35.964000度 東経139.057083度