脇阪薫一

身長：180cm、体重：72kg、血液型：Rh+A。

1996年、戸田レーシングより1996年の全日本F3選手権にステップアップ。1998年から国内最高峰カテゴリーの全日本選手権フォーミュラ・ニッポンに5ZIGENより参戦。しかしなかなかポイント獲得に届かず、1999年シーズン途中でシートを失う。2000年にムーンクラフトに加入し、開幕戦・鈴鹿で5位に入り初入賞を記録した。

2002年のインターナショナルポッカ1000kmでは兄弟チームで総合優勝を飾る。2005年はダンロップタイヤのワークス・チームとしてSUPER GT（旧・全日本GT選手権）に参戦する。しかし、第5戦もてぎの前日をもって、KRAFTより契約を解除されてしまった。翌年は、サードでオーディションを受けるなど復活を目指したが、シート争いとなった平中克幸にレギュラーを奪われた。しかし、GT300クラスのRACING PROJECT BANDOHとの契約に成功し、第3戦富士では優勝まであと一歩のところでアクシデントに見舞われ脱落した。

2007年、日産系のモーラへ移籍し、同じくR&D SPORTから移籍した密山祥吾とタッグを組み、シリーズランキング9位の成績を残す。

2014年8月、大阪・北新地に、イタリア創作料理メインの割烹『四十壱番』をオープンさせた^[1]。暫くレース活動からは遠ざかったが、2015年にLM corsaから7年振りにSUPER GTに復帰し、同時にスーパー耐久やインタープロトシリーズと併催のIS-F CCS-Rレースにも参戦した。

• 1992年 - ナショナルカート選手権・近畿地区A2クラス（シリーズ3位）
• 1993年 - 全日本カート競技選手権・FAクラス（シリーズ22位）
• 1994年
  • 全日本カート競技選手権・FAクラス（シリーズ9位）
  • 鈴鹿ワールドカップ・ICAクラス（6位）
• 1995年
  • 全日本カート競技選手権・FAクラス（シリーズ4位・2勝）
  • 鈴鹿ワールドカップ・FAクラス（11位）
  • F4選手権・鈴鹿シリーズ（#2 ASSO OSCAR ホンダ／オスカーSKパル M184）
  • F4選手権・TIシリーズ（#2 ASSO OSCAR ホンダ／オスカーSKパル M184）
  • F4・フジテレビ 日本グランプリ記念レース（#2 ASSO OSCAR ホンダ／オスカーSKパル M184）
• 1996年 - 全日本F3選手権（ASSO DALLARL 無限／ダラーラF394 MF204）（シリーズ5位）
• 1997年 - 全日本F3選手権（#1 ANABUKI397無限／ダラーラF397 MF204B）（シリーズ4位）
• 1998年 - 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（5ZIGEN RACING #6 TEAM 5ZIGEN／レイナード99L MF308）
• 1999年
  • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン＜Rd.1～3＞（5ZIGEN RACING #6 5ZIGEN／レイナード96D MF308）
  • Pokka1000km（#33 ウエスティンINTEGRA）（決勝DNF）
  • スーパー耐久シリーズ＜Rd.7&8＞（5ZIGEN RACING #53 5ZIGEN CIVIC／EK9）
• 2000年
  • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（#14 MOONCRAFT／レイナード99L MF308）（シリーズ12位）
  • 全日本GT選手権・GT300クラス（RACING PROJECT BANDOH #19 ウェッズスポーツセリカ）（シリーズ6位・1勝）
  • 第7回十勝24時間レース（#95 SPOON S2000）（総合24位）
• 2001年
  • 全日本GT選手権・GT500クラス＜スポット参戦Rd.5＞（TOYOTA TEAM CERUMO #33 Team UKYOスープラ）（決勝9位）（シリーズ24位）
  • 第30回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス（TOYOTA TEAM CERUMO #38 auセルモスープラ）（総合優勝）
• 2002年
  • 全日本GT選手権・GT500クラス（KRAFT #35 プロジェクトμエクスペリアスープラ）（シリーズ25位）
  • スーパー耐久･ClassN+（エイチファクトリーレーシング #163 H-factory ALTTEZA）（シリーズ5位）
  • 第31回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス（ESSO TOYOTA Team LeMans #6 エッソウルトラフロースープラ）（総合優勝）（兄の寿一と鈴鹿1000kmレース史上初の兄弟での優勝）
• 2003年
  • 全日本GT選手権・GT500クラス（KRAFT #35 プロジェクトμエクスペリアスープラ／JZA80 3S-GTE）（シリーズ15位）
  • 第10回十勝24時間ラース・ClassN+（エイチファクトリー #163 H-OGURA ALTEZZA／SXE10）（総合22位・クラス3位）
  • 2003もてぎチャンピオンカップレース＜Rd.1＞（#80京都トヨタKOCランクル80／HDJ81V）（決勝25位）
• 2004年 - 全日本GT選手権・GT500クラス（KRAFT #35 イエローハットスープラ／JZA80 3UZ-FE）（シリーズ10位）
• 2005年 - SUPER GT・GT500クラス＜Rd.1～4＞（KRAFT #35 イエローハットYMSスープラ／JZA80 3UZ-FE）（シリーズ17位）
• 2006年
  • SUPER GT･GT300クラス（RACING PROJECT BANDOH　#19 ウェッズスポーツセリカ／ZZT231 3S-GTE）（シリーズ10位）
  • 第13回十勝24時間レース・ST-class2（#2 FUJITUBO hpi IMPREZA／GDB）（総合6位・クラス3位）
  • 2006 もてぎEnjoy耐久レース（#102 C-FUELwithサクシード）（決勝47位）
• 2007年 - SUPER GT･GT300クラス（MOLA #47 宝山DUNLOP Z／Z33 VQ35DE）（シリーズ9位）
• 2008年 - SUPER GT･GT500クラス＜スポット参戦Rd.6＞（houzan TOYOTA TEAM KRAFT #35 宝山 KRAFT SC430／UZZ40 3UZ-FE）

全日本フォーミュラ3選手権

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・ニッポン

(key)

全日本GT選手権/SUPER GT

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

• 脇阪薫一公式サイト