Papan Anggegana Internasional Tokyo
Papan Anggegana Nagarantara Tokyo (東京国際空港 Tōkyō Kokusai Kūkō?), umume dikenal kanthi jeneng Papan Anggegana Haneda (羽田空港 Haneda Kūkō?), Papan Anggegana Tokyo Haneda, lan Papan Anggegana Nagarantara Haneda (IATA: HND, ICAO: RJTT), yaiku salah sawijining rong bandara utama sing nglayani ing Area Tokyo Raya, lan dadi basis utama saka rong maskapai domestik utama Jepang, Japan Airlines (Terminal 1) lan All Nippon Airways (Terminal 2), uga Air Do , Skymark Airlines, Air Solaseed, lan StarFlyer. Dununge ana ing Ota, Tokyo, 15 kilometres (9.3 mi) kidul Stasiun Tokyo. Ing taun 2020, Haneda dirating dening Skytrax dadi Papan Anggegana paling apik kaping 2 sawise Papan Anggegana Nagarantara Changi Singapura, lan Papan Anggegana Domestik Paling Resik lan Paling Apik ing Dunia.[3][4]
Papan Anggegana International Tokyo 東京国際空港 Tōkyō Kokusai Kūkō | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
Ringkesan | |||||||||||||||||||||||
Jinis papan anggegana | Publik | ||||||||||||||||||||||
Kang nglakokaké | Civil Aviation Bureau, MLIT (airfield) Japan Airport Terminal Co., Ltd. (Terminal 1 and 2) Tokyo International Air Terminal Corp. (Terminal 3) | ||||||||||||||||||||||
Ngladèni | Area Tokyo Raya | ||||||||||||||||||||||
Pernah | Distrik Ōta, Tokyo, Jepang | ||||||||||||||||||||||
Buka | 1931 | ||||||||||||||||||||||
Sambungan menyang |
| ||||||||||||||||||||||
Kutha titikan tumrap | |||||||||||||||||||||||
Élevasi MISLS | 6 m / 21 ft | ||||||||||||||||||||||
Koordhinat | 35°33′12″N 139°46′52″E / 35.55333°N 139.78111°E 139°46′52″E / 35.55333°N 139.78111°E | ||||||||||||||||||||||
Situs wèb | tokyo-haneda | ||||||||||||||||||||||
Peta | |||||||||||||||||||||||
Sana playu | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Sources: Japanese AIP at AIS Japan[2] Statistics from ACI |
Haneda minangka papan anggegana nagarantara utama ing Tokyo nganti taun 1978; saka 1978 nganti 2010, Haneda ngatasi meh kabeh penerbangan domestik menyang lan saka Tokyo uga penerbangan "charter sing dijadwalake" menyang sawetara kutha utama ing Asia Wetan kayata Seoul, Singapura lan Taipei, nalika Papan Anggegana Nagarantara Narita nangani mayoritas penerbangan nagarantara menyang Eropa lan Amerika Lor. Ing taun 2010, Terminal Nagarantara khusus, Terminal 3 saiki, dibukak ing Haneda gegayutan karo rampunge landasan pacu kaping papat, saéngga penerbangan jarak jauh nalika sore.[5]Haneda mbukak layanan jangka panjang nalika awan ing Maret 2014, karo operator sing nawakake layanan nonstop menyang 25 kutha ing 17 negara.[6] Pamrentah Jepang saiki nyengkuyung panggunaan Haneda kanggo rute bisnis premium lan panggunaan Narita kanggo rute santai lan operator murah.[7]
Haneda ngatasi 87.098.683 penumpang ing taun 2018; kanthi liwat penumpang, iku dadi papan anggegana paling sibuk nomer telu ing Asia lan paling rame nomer papat ing donya, sawise Papan Anggegana Nagarantara Hartsfield – Jackson Atlanta, Papan Anggegana Nagarantara Kutha Krajan Beijing (sing paling sibuk ing Asia), lan Papan Anggegana Nagarantara Dubai.[8] Iku bisa ngatasi 90 yuta penumpang saben taun sawise ekspansi taun 2018. Kanthi gabungan Haneda lan Narita, Tokyo duwe sistem papan anggegana kutha paling rame nomer telu ing jagad, sawise London lan New York City.