SEAT

Spaans automerk

SEAT is een Spaans automerk dat zijn auto's verkoopt onder de namen SEAT en Cupra. Ze behoren samen met Volkswagen, Audi, Škoda, Bentley, Lamborghini en Porsche tot de Volkswagen-groep.

SEAT S.A.
Logo
Motto of slagzinTechnology to Enjoy
Oprichting1950
Oprichter(s)Instituto Nacional de Industria
EigenaarVlag van Duitsland Volkswagen AG
SleutelfigurenLuca de Meo, Voorzitter
Alejandro Mesonero-Romanos, Design Director
HoofdkantoorVlag van Spanje Martorell, Spanje
Werknemers13.968 (2016)
ProductenAuto's
IndustrieVervoer
Omzet/jaarGestegen € 8,597 miljard (2016)
Winst/jaarGestegen € 143 miljoen (2016)
WebsiteSEAT.com
SEAT.nl SEAT.be
Portaal  Portaalicoon  Economie

Geschiedenis

In 1950 werd Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A opgericht (Automóvil de Turismo betekent personenauto).

SEAT 1400 en SEAT 600

Op 13 november 1953 rolde de SEAT 1400 van de band. Dit was de eerste SEAT, toen nog bij de Zona Franca-fabriek in Barcelona. Deze eerste 1400 haalde een topsnelheid van 120 km/h en bleef tot 1964 in productie. Er werden er in totaal 100.000 stuks van gebouwd. in 1957 kwam de SEAT 600 die werd gebouwd onder licentie van de Fiat 600. In 1966 kwamen zij met de SEAT 850 en in 1968 de SEAT 124. De SEAT 127 kwam uit in 1972 en was - op de SEAT Ibiza na - een van de populairste modellen.

Tot 1986 werden er in licentie auto's gemaakt die gelijk waren aan Fiats, maar de merknaam SEAT droegen. In het buitenland werden deze auto's wel onder de naam Fiat verkocht, hoewel het eigenlijk SEATs waren. Zo werd bijvoorbeeld de SEAT Panda 35 in de rest van Europa (met uitzondering van Italië) als Fiat Panda 34 verkocht. Het eerste niet-Fiat-model kwam in 1982 uit en was de SEAT Ronda, een compacte familieauto met karakteristieke lijnen.

Porsche motor in SEAT Ibiza (1984)

In 1984 kwam de SEAT Ibiza uit. Dit was het eerste model van SEAT als onafhankelijke autobouwer. Sinds 1980 was er geen samenwerking meer met Fiat en stonden zij op eigen benen. De Ibiza werd succesvol, mede door invloed van ontwerpbureau Italdesign Giugiaro. De grote pluspunten van de Ibiza waren de ruimere afmetingen, het comfort en de motoren van Porsche die er toen in zaten. Wereldwijd werden er ruim 2,5 miljoen van verkocht.

SEATs zelfstandige bestaan duurde tot 1986. In dat jaar nam Volkswagen 51% van de aandelen van het Spaanse autobedrijf over. Een jaar later was dat 75% en in 1990 werd Volkswagen voor 99,99% eigenaar. Het jaar 1986 is ook het jaar van de nieuwe SEAT Marbella. Deze zou tot 1998 in productie blijven.

Latere ontwikkelingen en model introducties,
  • 1991 - SEAT Toledo. Een ruime sedan met plaats voor vijf personen en een ruime kofferbak voor bagage.
  • 1994 - Derde generatie SEAT Ibiza en wordt de SEAT Córdoba aan het modellengamma toegevoegd. De Córdoba was een sedan gebaseerd op de Ibiza.
  • 1996 - SEAT Alhambra. Een MPV-uitvoering. Deze Alhambra kwam voort uit een samenwerking tussen SEAT, Volkswagen (de Sharan) en Ford (de Galaxy).[1]
  • 1997 - SEAT Arosa. Een compacte versie van de Volkswagen Lupo die tot aan 2004 in de productie bleef.
  • 1998 - Stationcar-variant van de Córdoba, de Córdoba Vario.
SEAT Ibiza Bocanegra (2008)
  • 1999 - SEAT León - Sportieve vijfdeurs hatchback van SEAT. Tevens kwam de tweede generatie van de Toledo op de markt. De onderneming kreeg in dit jaar van de Generalitat de Catalunya de Premi Nacional a la Projecció Social de la Llengua Catalana.
  • 2000 - Vernieuwde SEAT Ibiza en Córdoba en ook een nieuwere versie van de Alhambra.
  • 2002 - Vernieuwde versie van de Ibiza.
  • 2003 - Vernieuwde versie van de Córdoba.
  • 2004 - De SEAT Altea en vernieuwde Toledo worden op de markt gebracht.
  • 2005 - De volledig vernieuwde León wordt gepresenteerd.
  • 2006 (maart) - De Ibiza en de Córdoba ondergaan een kleine facelift. Het assortiment werd in november van dat jaar uitgebreid met de Altea XL Stationwagon.
  • 2007 - Er kwam van de SEAT Altea XL een "cross over" versie. De Freetrack die iets hoger op zijn wielen staat en is voorzien van een andere voor- en achterbumper is optioneel leverbaar met 4WD van Volkswagen waar het 4Motion heet.
  • 2008 - Vernieuwde versie van de SEAT Ibiza, waarvan in 2010 de stationcar-uitvoering "ST" uitgebracht werd.
  • 2009 - SEAT Exeo in sedan- en stationcar-uitvoering, alsmede facelifts voor de León, Altea en Altea XL.
SEAT Mii (2011)
  • 2010 - Vernieuwde versie SEAT Alhambra. Ook deze keer is de Alhambra weer gebaseerd op de Volkswagen Sharan.
  • 2011 - Nieuw model SEAT Mii, die samen met de Skoda Citigo gebaseerd is op de Volkswagen Up!. Het is een kleine 3-deurs stadsauto die een opvolger is van de SEAT Arosa, die in 2004 verdween van de markt. Eind 2011 komt de SEAT Mii op de markt in thuisland Spanje. In de loop van 2012 volgt de rest van Europa. Naast de 3-deurs komt er ook een 5-deurs Mii op de markt.
SEAT León SC (2013)
  • 2012
    • Facelift voor de SEAT Ibiza. Deze kreeg hierbij een aangepaste neus met het nieuwe familiegezicht voor de toekomstige modellen van de SEAT. Verder is de optionele LED-verlichting vóór en achter ook nieuw voor de Ibiza. Binnenin zijn er de nodige zaken als instrumentarium en bekledingsstoffen vernieuwd terwijl het dashboardkastje naar tien liter is vergroot. Datzelfde jaar werden de SEAT Mii en de vernieuwde SEAT Ibiza voortaan met 4 jaar garantie geleverd.
    • In 2012 ging SEAT met 8 dealers de Chinese markt op met het plan dit uit te breiden naar 15.
    • Het nieuwe logo werd bekendgemaakt. Het nieuwe logo is strak en stijlvol en verwoordt de precisie en elegantie van de nieuwe designtaal van SEAT. Tegelijkertijd weerspiegelt het beeldmerk de capaciteiten van SEAT op het gebied van engineering en kwaliteit. Het zal als eerste te zien zijn op de nieuwe SEAT León
    • De nieuwe SEAT Toledo werd onthuld. De SEAT Toledo gaat terug naar z'n roots: niet meer zoals de vorige een mpv-achtige, maar weer gewoon een vijfdeurs hatchback.
    • De nieuwe SEAT León werd tijden de Paris Motor Show 2012 gepresenteerd tijdens aan het publiek. De compleet nieuwe León gaat de strijd aan in het felbevochten Europese segment van de compacte middenklassers en is de eerste productieauto van het merk die is voorzien van de nieuwe designtaal van SEAT, die debuteerde op de IBE, IBX en IBL studiemodellen.
  • 2013
    • Tijdens de presentatie van de jaarcijfers bleek dat SEAT het jaarresultaat vóór belastingen met bijna 100 miljoen euro wist te verbeteren: van -232 miljoen euro in 2011 tot -134 miljoen euro in 2012, een verbetering van 42%.
    • Tijdens de autosalon van Genève in maart 2013 werd de SEAT León SC gepresenteerd aan het publiek. Het is de 3-deurs versie van de 5-deurs León die in 2012 werd uitgebracht. Het is niet alleen gebleven bij het weglaten van 2 deuren: de wielbasis is namelijk 35 mm ingekort en de brede achterruit met zijn coupéachtige welving ligt 19 graden vlakker ten opzichte van de 5-deurs variant.
    • De productie van de SEAT Exeo komt ten einde. Er zijn geruchten dat er een opvolger komt, maar hier is verder nog niets over bekend.
    • Jürgen Stackmann is per 1 mei 2013 de nieuwe CEO van SEAT. Hij neemt hierbij het stokje over van James Muir. Jürgen Stackmann zit sinds 2010 in de Volkswagen Group en was verantwoordelijk voor Sales en Marketing bij Skoda. En hij was sinds 1 september 2012 hoofd marketing van de gehele Volkswagen Group en het merk Volkswagen.
    • In September van 2013 werd de SEAT León ST gepresenteerd op de IAA in Frankfurt. Voor het eerst in de geschiedenis van SEAT wordt de León ook als stationwagen uitgebracht. De kofferbak heeft een inhoud van 587 liter. Met zijn achterbank neergeklapt stijgt dat laadvolume zelfs tot 1470 liter. Het benzinegamma bestaat uit de 1.2, 1.4 en 1.8 TSI. De 1.6 en 2.0 TDi zijn twee dieselmotoren die een vermogen hebben van 105 tot 184 pk.
SEAT León ST X-Perience op de Mondial de l'Automobile de Paris (2014)
  • 2014
    • De nieuwe SEAT León Cupra wordt geïntroduceerd. Het is tevens de krachtigste productie-León tot nu toe. Hij heeft namelijk een 2.0 TSI-motor met 280 pk. Voor het eerst sinds zijn bestaan is hij ook als 3-deurs leverbaar.
    • De León ST X-Perience wordt gelanceerd. Deze versie is voorzien van vierwielaandrijving en staat hoger op z'n poten. Verder is hij binnenin voorzien van extra luxe.
    • In 2014 vestigde de León Cupra een record op de Nordschleife. Hij was voor een tijdje de snelste voorwielaangedreven auto op de ring. Jordi Gené zette met de SEAT León Cupra een tijd van 7:58,4 minuten neer.
  • 2019

Huidige modellen

MiiIbizaAronaLeónAtecaTarraco
MiniklasseEconomyklasseMini-SUVCompacte middenklasseCompacte SUVSUV
  • 3DR (Hatchback)
  • 5DR (Hatchback)
  • 5DR (Hatchback)
  • 5DR (SUV)
  • 5DR (Hatchback)
  • 3DR SC (Sports Coupé) (Hatchback)
  • 5DR (Stationwagon)
  • 5 DR (SUV)
  • 5 DR (SUV)

Cupra-modellen

León CupraAteca Cupra
Compacte middenklasseCompacte SUV
  • SC (Sports Coupé) (Hatchback)
  • 5DR (Hatchback)
  • 5DR ST (Sports Tourer) (Estate/Wagon)
  • 5 DR (SUV)

Oudere modellen

Nieuwste modellen en concepts

SEAT IBE Concept (2010)

Op de autosalon van Genève werd in 2010 de volledig elektrische SEAT IBE onthuld. Deze conceptcar zou een voorbode zijn voor de designrichting waar SEAT naartoe wil gaan. Er gingen geruchten dat de nieuwe SEAT León, die in 2012 op de markt komt, veel op deze auto zou gaan lijken.

Ook werd op de autosalon van Genève in 2011 de SEAT IBX concept onthuld, een sportieve 3-deurs SUV. Of er ook een SUV van SEAT aan zit te komen, is nog niet bekend.

SEAT IBL Concept (2011)

Op de IAA in Frankfurt werd in september 2011 de SEAT IBL onthuld. "De nieuwe SEAT IBL concept car verwoordt de unieke en consistente designtaal van het Spaanse merk in de vorm van een sportsedan met een zeer dynamische uitstraling. De IBL laat zien dat sportsedans in de toekomst een belangrijke rol gaan spelen binnen het portfolio van SEAT. Dit studiemodel is echter geen voorbode van een specifiek model, maar geeft een indruk van de designfilosofie die we toepassen om de onmiskenbare SEAT-identiteit ook in een sedan terug te laten komen," verklaart James Muir, President van SEAT, S.A.

SEAT Toledo Concept (2012)

Op de autosalon van Genève in 2012 werd de SEAT Toledo Concept onthult. Dit is een nagenoeg productierijp studiemodel. De Toledo Concept geeft een knipoog naar de eerste Toledo, doordat het net als die Toledo een sedan is met een 5e deur. Deze auto draagt ook, net als de vernieuwde SEAT Ibiza het nieuwe familiegezicht. Deze Toledo Concept zal er nagenoeg hetzelfde uitzien als de SEAT Toledo die later in 2012 bij de dealers arriveert.

SEAT presenteerde tijdens de Beijing International Automotive Exhibition in april 2012 de Ibiza Cupra Concept, een nagenoeg productierijpe concept car. Het serieproductiemodel van de nieuwe Ibiza Cupra arriveert aan het einde van het jaar. De derde generatie SEAT León, die eind 2012 gelanceerd is, is ontworpen door Alejandro Mesonero-Romanos.

Productieaantallen

Model1998
[2]
1999
[2]
2000
[3]
2001
[4]
2002
[5]
2003
[6]
2004
[7]
2005
[8]
2006
[9]
2007
[10]
2008
[11]
2009
[12]
2010
[13]
2011
[14]
2012
[15]
2013
[16]
2014
[17]
2015
[18]
2016
[19]
2017
[20]
2018
[21]
2019
[22]
2020
[23][24]
2021
[24]
2022
[25]
Arona17.527110.926134.61178.82398.65685.717
Ibiza180.775194.245199.279188.427197.311220.497183.754168.645183.848172.206192.470173.715189.083191.183155.037141.560145.753152.433144.961160.377120.287130.24374.56483.71060.385
León6.08093.12391.93993.60696.53690.85098.130126.511120.63096.76166.36879.46280.73669.755108.595150.133161.981156.212163.306159.486153.837111.90470.14336.247
Ateca33.42377.48390.82498.39765.88553.99549.316
Tarraco2.39838.72118.72622.43712.453
Mii99025.60425.31525.70724.29118.22713.82514.36911.4797.5938.648
Alhambra21.30027.44023.92426.52426.30823.69321.58014.90214.35214.24210.2826.21510.02318.13919.01119.84122.28327.30430.73433.63819.58823.01514.6724.1695.341
Toledo42.325105.81859.48047.64539.50336.02638.96220.6008.6134.7445.4845713.55020.97416.10518.37517.35013.14610.1511.506
Marbella2.337
Arosa38.33846.41028.40322.98019.62713.8149.368
Inca17.22619.22116.32815.20711.8027.982
Inca Kombi7.7088.5735.5345.3163.8792.150
Córdoba / Córdoba Vario108.749111.89497.68578.77058.64659.34846.82137.56831.05829.74720.4394.861
Altea67.12565.17458.28871.37754.77032.79143.35142.32925.72620.56318.58412.385294
Exeo36922.98123.10819.55910.2404.55421
Totale productieaantal418.758519.681523.756476.808450.682460.046458.460405.019422.670412.946380.575307.502349.000353.936308.923341.402378.586396.769401.201479.302528.029591.809372.167341.758249.459

Tijdlijn

« vorigSEAT-modellen van 1980 tot heden
Type19801990200020102020
012345678901234567890123456789012345678901234
Miniklasse133
PandaMarbellaArosaMii
Compacte klasse127FuraCórdoba ICórdoba IIToledo IV
1200 SportIbiza IIbiza IIIbiza IIIIbiza IVIbiza V
Compacte middenklasseToledo IToledo IIToledo III
RitmoRondaLeon ILeon IILeon IIILeon IV
Middenklasse124
131Málaga
132Exeo
Mini SUVArona
Compacte SUVAteca
SUVTarraco
Compacte MPVAltea / Toledo III
MPVAlhambra IAlhambra II
BestelwagenTransTerraInca
EigenaarINIINI / Volkswagen AGVolkswagen AG
SEAT-modellen van 1950 tot 1980 — volgend »
Type195019601970
012345678901234567890123456789
Miniklasse600133
800
Compacte klasse127
8501200 Sport
Compacte middenklasse128
Ritmo
Middenklasse124
1430131
14001500132
Coupé124 Sport
850 Coupé
Sportwagen850 Spider
EigenaarINI (Instituto Nacional de Industria)

Resultaten

JaarAutoverkopen
2022385.592[26]
2021470.531[27]
2020426.641[28]
2019574.078[29]
2018517.627[30]
2017468.431[31]
2016408.703[32]
2015400.037[33]
2014390.505[34]
2013355.004[35]
2012321.002

Trivia

  • Door de hoge invoerrechten waren buitenlandse auto's in Spanje duur, zodat men vroeger in Spanje vrijwel geen andere personenauto's zag dan SEATs. In die tijd werd in Spanje de grap verteld dat er twee klassen van weggebruikers waren: de peatones (voetgangers) en de SEATones.

Externe links

Zie de categorie SEAT van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.