ฮอนด้า อินทีกรา

ฮอนด้า อินทีกรา ((อังกฤษ: Honda Integra) ทำการตลาดในอเมริกาเหนือในชื่อ แอคิวรา อินทีกรา (อังกฤษ: Acura Integra) เป็นรถยนต์ที่ถูกผลิตโดยบริษัทสัญชาติญี่ปุ่น ฮอนด้า ตั้งแต่ พ.ศ. 2532 จนถึง 2549 และกลับมาผลิตอีกครั้งใน พ.ศ. 2564 โดยทำตลาดต่อจากฮอนด้า ควินต์ในรูปแบบที่หรูหราและสปอร์ตกว่า ซึ่งมีพื้นฐานมาจากฮอนด้า ซีวิค อินทีกราเป็นหนึ่งในรุ่นแรกของแอคิวราที่เปิดตัวในสหรัฐเมื่อ พ.ศ. 2529 พร้อมกับแอคิวรา เลเจนด์^[2] อินทีกรานั้นได้รับการยกย่องเป็นอย่างสูงทั้งในด้านการควบคุมและประสิทธิภาพ โดยอินทีกรา ไทป์ อาร์ รหัส DC2 รุ่นปี 1995–2001 ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าที่ดีที่สุดตลอดกาล^{[3][4][5][6][7][8][9][10]}

ฮอนด้า อินทีกรา
ฮอนด้า อินทีกรา จีเอสไอ (รหัส DC2) รุ่นปี 1993–1997
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต	ฮอนด้า
เรียกอีกชื่อ	ฮอนด้า ควินต์ อินทีกรา (ญี่ปุ่น, พ.ศ. 2528–2532) ฮอนด้า ซีวิครุ่นที่สิบเอ็ด (จีน, พ.ศ. 2564–ปัจจุบัน) แอคิวรา อินทีกรา (พ.ศ. 2528–2544, 2565–ปัจจุบัน) แอคิวรา อาร์เอสเอ็กซ์ (พ.ศ. 2545–2549) โรเวอร์ 416ไอ (พ.ศ. 2528–2532)
เริ่มผลิตเมื่อ	พ.ศ. 2528–2549 พ.ศ. 2564–ปัจจุบัน (ตลาดจีน) พ.ศ. 2565–ปัจจุบัน (ตลาดอเมริกาเหนือ (แอคิวรา อินทีกรา))
รุ่นปี	1986–2006 2023
แหล่งผลิต	ญี่ปุ่น: เมืองซูซูกะ มิเอะ (โรงงานซูซูกะ, พ.ศ. 2528–2549) จีน: กว่างโจว (ฮอนด้า กว่างฉี, พ.ศ. 2564–ปัจจุบัน) สหรัฐอเมริกา: แมรี่ส์วิลล์ โอไฮโอ (โรงงานประกอบรถยนต์แมรี่ส์วิลล์, พ.ศ. 2565–ปัจจุบัน)
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท	รถยนต์นั่งขนาดเล็ก (C)
รูปแบบตัวถัง	3 ประตู ลิฟต์แบ็ก คูป (พ.ศ. 2528–2549) 4 ประตู เก๋ง) (พ.ศ. 2528–2532, พ.ศ. 2564–ปัจจุบัน) 4 ประตู หลังคาแข็ง เก๋ง (พ.ศ. 2532–2544) 5 ประตู ลิฟต์แบ็ก (พ.ศ. 2528–2532, พ.ศ. 2565–ปัจจุบัน)[1]
โครงสร้าง	เครื่องวางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องวางหน้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้า	ฮอนด้า ควินซ์ แอคิวรา ไอแอลเอ็กซ์ (สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ เริ่มจากรุ่นปี 2022)
รุ่นต่อไป	แอคิวรา อีแอล (แคนาดา, สำหรับตัวถังเก๋งรุ่นที่สาม) แอคิวรา ไอแอลเอ็กซ์ (สหรัฐอเมริกาและแคนาดา, สำหรับตัวถังเก๋งรุ่นที่สี่) ฮอนด้า ซีวิค คูป (สำหรับรหัส DC5) ฮอนด้า ซีวิค ไทป์อาร์ (สำหรับรุ่นไทป์อาร์) ฮอนด้า ฟิต อาเรีย (สำหรับอินทีกรา เอสเจ)

นิตยสารคาร์แอนด์ไดรฟ์เวอร์ได้ให้อินทีกราติดอันดับรถสิบอันดับที่ดีที่สุดถึงหกครั้ง ในปี พ.ศ. 2530 2531 และ 2537 ตลอดจนปี 2540 โดยรุ่นจีเอส-อาร์ติดอันดับใน พ.ศ. 2537 และ 2538 และกลับมาติดสิบอันดับที่ดีที่สุดอีกครั้งภายใต้ชื่อแอคิวรา อาร์เอสเอ็กซ์ ใน พ.ศ. 2545 และ 2546

สำหรับชื่ออินทีกราได้ถูกนำมาใช้อีกครั้งใน พ.ศ. 2564 หลังจากหายไปเป็นเวลา 16 ปี^[11][12]