MiG-29

Die Mikojan-Goerewitsj MiG-29 (Russies Микоян МиГ-29) is 'n vierde-generasie vegvliegtuig wat in die Sowjetunie met die oog op lugoorheersing ontwerp is. Nadat die MiG-29 in die 1970's deur die ontwerpateljee van Mikojan-i-Goerewitsj ontwikkel is, is dit in 1983 deur die Sowjetlugmag in gebruik geneem. Die vegvliegtuig is nog steeds in diens van die Russiese en talle ander lugmagte.

MiG-29
'n MiG-29 van die Duitse Lugmag oor die Golf van Meksiko
Tipe	Lugoorheersingvegter, meerdoelige vegter
Vervaardiger	Mikojan
Ontwerp deur	Mikojan
Nooiensvlug	6 Oktober 1977
Bekendstelling	Julie 1983
Status	In gebruik
Hoofgebruikers	Russiese Lugmag Indiese Lugmag Poolse Lugmag Oekraïense Lugmag Siriese Lugmag
Vervaardig	1982–hede
Aantal gebou	1 600+[1]
Eenheidskoste	VS$11 miljoen[2][3] (MiG-29B, 1984, 1999) VS$29 miljoen (gemiddelde koste, 2009)
Weergawes	MiG-29M MiG-29K MiG-35

In verslae van die Noord-Atlantiese Verdragsorganisasie (NAVO) word na die MiG-29 as Fulcrum verwys. Die Sowjet-vegvliegtuig is saam met die Su-27 ontwikkel om nuwe Amerikaanse vegvliegtuie soos die F-15 Eagle en die General Dynamics F-16 Fighting Falcon die hoof te bied.^[4]

Die enigste NAVO-lidstaat, wat MiG-29-vegvliegtuie voor die uitbreiding van die NAVO na Oos-Europa gebruik het, was Duitsland nadat 24 vliegtuie (20 MiG-29 A en 4 MiG-29 UB) ná die hereniging met die Duitse Demokratiese Republiek in 1990 van die Oos-Duitse Nationale Volksarmee ("Nasionale Volksleër") oorgeneem is. Ná 'n toetsfase en die ombou volgens NAVO-standaarde is die vegvliegtuie onder die nuwe naam MiG-29 G en GT ('n afkorting van German en German Trainer) deur die Duitse Lugmag (Luftwaffe) gebruik. Die vliegtuie is later aan Pole verkoop.