6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2014

Sportwagenrennen

Das dritte 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps 2014, fand am 3. Mai 2014 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der zweite Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Toyota TS040 Hybrid, Siegerwagen von Anthony Davidson, Sébastien Buemi und Nicolas Lapierre

Das Rennen

Auch das zweite Saisonrennen endete mit einem Erfolg von Toyota Racing mit dem TS040 Hybrid. Wie in Silverstone siegten Anthony Davidson, Sébastien Buemi und Nicolas Lapierre, diesmal vor dem Audi R18 e-tron quattro von Tom Kristensen, Loïc Duval und Lucas di Grassi. Die LMP2-Klasse gewannen Roman Rusinov, Olivier Pla und Julien Canal im G-Drive-Morgan LMP2. Der bestplatzierte GT-Rennwagen – 13. Rang in der Gesamtwertung – war der Ferrari 458 Italia GT2 von Gianmaria Bruni und Toni Vilander.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1LMP1-H8Japan Toyota RacingVereinigtes Konigreich Anthony Davidson
Schweiz Sébastien Buemi
Frankreich Nicolas Lapierre
Toyota TS040 Hybrid171
2LMP1-H1Deutschland Audi Sport Team JoestDanemark Tom Kristensen
Frankreich Loïc Duval
Brasilien Lucas di Grassi
Audi R18 e-tron quattro171
3LMP1-H7Japan Toyota RacingOsterreich Alexander Wurz
Frankreich Stéphane Sarrazin
Japan Kazuki Nakajima
Toyota TS040 Hybrid166
4LMP1-H14Deutschland Porsche TeamDeutschland Marc Lieb
Frankreich Romain Dumas
Schweiz Neel Jani
Porsche 919 Hybrid170
5LMP1-H2Deutschland Audi Sport Team JoestDeutschland André Lotterer
Schweiz Marcel Fässler
Frankreich Benoît Tréluyer
Audi R18 e-tron quattro170
6LMP1-H3Deutschland Audi Sport Team JoestPortugal Filipe Albuquerque
Italien Marco Bonanomi
Audi R18 e-tron quattro169
7LMP1-L12Schweiz Rebellion RacingFrankreich Nicolas Prost
Deutschland Nick Heidfeld
Schweiz Mathias Beche
Rebellion R-One161
8LMP226Russland G-Drive RacingRussland Roman Rusinov
Frankreich Olivier Pla
Frankreich Julien Canal
Morgan LMP2160
9LMP238Vereinigtes Konigreich Jota SportVereinigtes Konigreich Simon Dolan
Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell
Spanien Marc Gené
Zytek Z11SN160
10LMP247China Volksrepublik KCMGVereinigtes Konigreich Matthew Howson
Vereinigtes Konigreich Richard Bradley
Schweiz Alexandre Imperatori
Oreca 03159
11LMP237Russland SMP RacingRussland Kirill Ladygin
Russland Anton Ladygin
Russland Viktor Shaitar
Oreca 03158
12LMP227Russland SMP RacingRussland Sergey Zlobin
Italien Maurizio Mediani
Frankreich Nicolas Minassian
Oreca 03158
13LMGTE-Pro51Italien AF CorseItalien Gianmaria Bruni
Finnland Toni Vilander
Ferrari 458 Italia GT2152
14LMGTE-Pro91Deutschland Porsche Team MantheyFrankreich Patrick Pilet
Deutschland Jörg Bergmeister
Porsche 911 RSR151
15LMGTE-Pro71Italien AF CorseItalien Davide Rigon
Vereinigtes Konigreich James Calado
Ferrari 458 Italia GT2151
16LMGTE-Pro97Vereinigtes Konigreich Aston Martin RacingVereinigtes Konigreich Darren Turner
Deutschland Stefan Mücke
Brasilien Bruno Senna
Aston Martin Vantage GTE151
17LMGTE-Pro99Vereinigtes Konigreich Aston Martin RacingChina Volksrepublik Darryl O’Young
Vereinigtes Konigreich Alex MacDowall
Brasilien Fernando Rees
Aston Martin Vantage GTE150
18LMGTE-Am61Italien AF CorseArgentinien Luís Pérez Companc
Italien Marco Cioci
Italien Mirko Venturi
Ferrari 458 Italia GT2149
19LMGTE-Am95Vereinigtes Konigreich Aston Martin RacingDanemark David Heinemeier Hansson
Danemark Kristian Poulsen
Danemark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage GTE149
20LMGTE-Am98Vereinigtes Konigreich Aston Martin RacingKanada Paul Dalla Lana
Portugal Pedro Lamy
Danemark Christoffer Nygaard
Aston Martin Vantage GTE149
21LMGTE-Pro92Deutschland Porsche Team MantheyDeutschland Marco Holzer
Frankreich Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR148
22LMGTE-Am88Deutschland Proton CompetitionDeutschland Christian Ried
Osterreich Klaus Bachler
Vereinigte Arabische Emirate Khaled Al Qubaisi
Porsche 911 RSR148
23LMP1-H20Deutschland Porsche TeamDeutschland Timo Bernhard
Neuseeland Brendon Hartley
Australien Mark Webber
Porsche 919 Hybrid148
24LMGTE-Am81Italien AF CorseAustralien Steve Wyatt
Italien Michele Rugolo
Italien Andrea Bertolini
Ferrari 458 Italia GT2148
25LMGTE-Am75Belgien Prospeed CompetitionFrankreich François Perrodo
Frankreich Matthieu Vaxivière
Frankreich Emmanuel Collard
Porsche 997 GT3-RSR146
26LMGTE-Am60Italien AF CorseVereinigte Staaten Peter Ashley Mann
Italien Raffaele Giammaria
Italien Lorenzo Casè
Ferrari 458 Italia GT2145
27LMGTE-Am90Vereinigte Staaten 8 Star MotorsportsVenezuela Enzo Potolicchio
Italien Paolo Ruberti
Italien Gianluca Roda
Ferrari 458 Italia GT2142
Ausgefallen
28LMP1-L13Schweiz Rebellion RacingOsterreich Dominik Kraihamer
Italien Andrea Belicchi
Schweiz Fabio Leimer
Rebellion R-One47

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
LMP1-HVereinigtes Konigreich Anthony DavidsonSchweiz Sébastien BuemiFrankreich Nicolas LapierreToyota TS040 HybridGesamtsieg
LMP1-LFrankreich Nicolas ProstDeutschland Nick HeidfeldSchweiz Mathias BecheRebellion R-OneRang 7
LMP2Russland Roman RusinovFrankreich Olivier PlaFrankreich Julien CanalMorgan LMP2Rang 8
LMGTE ProItalien Gianmaria BruniFinnland Toni VilanderFerrari 458 Italia GT2Rang 13
LMGTE AmArgentinien Luís Pérez CompancItalien Marco CiociItalien Mirko VenturiFerrari 458 Italia GT2Rang 18

Renndaten

  • Gemeldet: 28
  • Gestartet: 28
  • Gewertet: 27
  • Rennklassen: 5
  • Zuschauer: 46.000
  • Wetter am Rennwochenende: kalt, trocken und sonnig
  • Streckenlänge: 7,004 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:31,675 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 171
  • Distanz des Siegerteams: 1197,670 km
  • Siegerschnitt: 198,800 km/h
  • Pole Position: Neel Jani – Porsche 919 Hybrid (#14) – 2:00,334
  • Schnellste Rennrunde: Anthony Davidson – Toyota TS040 Hybrid (#8) – 2:01,327 = 207,800 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014
FIA-Langstrecken-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014