Derek Minter

piloto de motociclismo británico

Derek Minter (Ickham, Kent, 27 de abril de 1932 - Kent, 2 de enero de 2015)[1]​ fue un piloto de motociclismo británico, que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, desde 1957 hasta 1967.[2]

Derek Minter
Datos personales
NacionalidadBritánica
Nacimiento27 de abril de 1932
Ickham
Fallecimiento2 de enero de 2015 (82 años)
Retiro1968
Carrera deportiva
Palmarés general
Carreras comenzadas63
Podios1
Temporada de debut1957
Primera carreraTT Isla de Man de 1957 de 500cc
Primera victoriaTT Isla de Man de 1962 de 250cc
Última carreraGran Premio de Bélgica de 1967 de 500cc

Carrera

Nacido en un pueblo cerca de Canterbury, su carrera en motociclismo comenzó en los 50 en competiciones británicas locales con las primeras apariciones en carreras internacionales que se registraron en el Gran Premio de Manx. En 1957, sin embargo, sus primeros resultados positivos se registraron en el Campeonato del Mundo de Motociclismo con una Norton.

Sus apariciones en el campeonato mundial continuaron hasta 1967 con casi todas klas categorías. Su mejor temporada fue en 1962 en la que acabó en sexto lugar de la clasificación general de 250cc gracias a una victoria en el TT Isla de Man, una carrera en la que participó numerosas veces.

En su palmarés también algunos títulos nacionales británicos y la victoria en North West 200 de 1960; en su honor, una parte del circuito de Brands Hatch se llama "Derek Minter Straight".

Resultados en el Campeonato del Mundo

Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:

Posición  1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º
Puntos864321


(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

AñoCat.Equipo12345678910111213PuntosPos.
1956[3]250ccMV AgustaIOM
16
NED
-
BEL
-
GER
-
ULS
-
NAT
-
0-
1957[4]350ccNortonGER
-
IOM
14
NED
7
BEL
15
ULS
-
NAT
-
0-
500ccNortonGER
-
IOM
16
NED
9
BEL
4
ULS
-
NAT
-
312.º
1958[5]250ccREGIOM
Ret
NED
-
GER
-
SWE
-
ULS
-
NAT
-
0-
350ccNortonIOM
9
NED
4
BEL
4
GER
-
SWE
-
ULS
6
NAT
-
79.º
500ccNortonIOM
4
NED
3
BEL
Ret
GER
-
SWE
-
ULS
4
NAT
-
105.º
1959[6]125ccMZIOM
-
GER
-
NED
5
BEL
4
SWE
-
ULS
-
NAT
4
87.º
250ccMoto MoriniIOM
Ret
GER
-
NED
3
SWE
-
ULS
-
NAT
4
78.º
350ccNortonIOM
8
GER
-
NED
-
SWE
-
ULS
-
NAT
-
0-
500ccNortonIOM
Ret
GER
-
NED
Ret
BEL
10
SWE
-
ULS
-
NAT
-
0-
1960[7]250ccBianchiIOM
Ret
NED
-
BEL
-
GER
-
ULS
-
NAT
-
0-
350ccNortonFRA
-
IOM
4
NED
-
ULS
-
NAT
DNS
311.º
500ccNortonFRA
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
-
GER
-
ULS
-
NAT
-
0-
1961[8]350ccNortonRFA
-
IOM
4
NED
-
RDA
-
ULS
-
NAT
-
SWE
-
313.º
500ccNortonGER
-
FRA
-
IOM
30
NED
-
BEL
-
RDA
-
ULS
-
NAT
-
SWE
-
ARG
-
0-
1962[9]50ccHondaESP
-
FRA
-
IOM
9
NED
-
BEL
-
RFA
-
RDA
-
NAT
-
FIN
-
ARG
-
0-
125ccNortonESP
-
FRA
-
IOM
4
NED
-
BEL
-
RFA
-
ULS
Ret
RDA
-
NAT
-
FIN
-
ARG
-
316.º
250ccNortonESP
-
FRA
-
IOM
1
NED
-
BEL
-
RFA
-
ULS
-
RDA
-
NAT
-
FIN
-
ARG
-
86.º
350ccNortonIOM
Ret
NED
5
ULS
-
RDA
-
NAT
-
FIN
-
212.º
500ccNortonIOM
Ret
NED
2
BEL
-
ULS
Ret
RDA
-
NAT
-
FIN
-
ARG
-
611.º
1963[10]250ccBenelliESP
-
RFA
-
IOM
-
NED
-
BEL
-
ULS
-
RDA
-
FIN
-
NAT
Ret
ARG
-
JAP
-
0-
500ccGileraIOM
-
NED
-
BEL
-
ULS
3
RDA
2
FIN
-
NAT
Ret
ARG
-
107.º
1964[11]250ccSuzukiUSA
-
ESP
-
FRA
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
-
GER
-
RDA
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
JAP
-
0-
350ccNortonIOM
4
NED
6
GER
-
RDA
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
JAP
-
412.º
500ccNortonUSA
-
IOM
2
NED
Ret
BEL
-
GER
-
RDA
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
JAP
-
610.º
1965[12]250ccNortonUSA
-
GER
-
ESP
-
FRA
-
IOM
9
NED
-
BEL
-
RDA
-
CZE
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
JPN
-
0-
350ccHallet NortonGER
-
IOM
Ret
NED
Ret
RDA
-
CZE
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
JPN
-
0-
500ccNortonUSA
-
GER
-
IOM
Ret
NED
Ret
BEL
3
RDA
-
CZE
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
413.º
1966[13]350ccSeeleyGER
8
FRA
-
NED
-
RDA
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
IOM
-
NAT
-
JPN
-
0-
500ccSeeleyGER
Ret
NED
-
BEL
-
RDA
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
IOM
-
NAT
-
0-
1967[14]350ccNortonRFA
-
IOM
-
NED
15
RDA
-
CZE
-
ULS
-
NAT
-
CAN
-
0-
500ccAermacchiRFA
Ret
FRA
-
IOM
-
NED
7
BEL
6
RDA
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
NAT
-
CAN
-
124.º

Referencias