Gran Premio de España de Motociclismo de 1989

El estadounidense Eddie Lawson (Honda) conseguía una inesperada victoria ya que el también estadounidense Kevin Schwantz (Suzuki) había conseguido la pole position y la vuelta rápida y estaba claramente liderando la carrera cuando en la vuelta 24 derrapó y se cayó. Wayne Rainey y Niall Mackenzie completaron el podio. Los dos pilotos estadounidense se destacan al frente de la clasificación general con 71 puntos para Lawson y 61 para Rainey.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Moto	Tiempo	Pts.
1	Eddie Lawson	Rothmans Kanemoto Honda	Honda	55:11.260	20
2	Wayne Rainey	Team Lucky Strike Roberts	Yamaha	+10.170	17
3	Niall Mackenzie	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	+17.480	15
4	Christian Sarron	Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1	Yamaha	+27.300	13
5	Freddie Spencer	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	+51.000	11
6	Pierfrancesco Chili	HB Honda Gallina Team	Honda	+1:19.040	10
7	Ron Haslam	Suzuki Pepsi Cola	Suzuki	+1:29.450	9
8	Tadahiko Taira	Yamaha Motor Company	Yamaha	+1:43.440	8
9	Dominique Sarron	Team ROC Elf Honda	Honda	+1:46.870	7
10	Alessandro Valesi	Team Iberia	Yamaha	+1:53.860	6
11	Massimo Broccoli	Cagiva Corse	Cagiva	+1 Vuelta	5
12	Marco Gentile	Fior Marlboro	Fior	+1 Vuelta	4
13	Simon Buckmaster	Racing Team Katayama	Honda	+1 Vuelta	3
14	Juan López Mella	Club Motocross Pozuelo	Honda	+1 Vuelta	2
15	Eddie Laycock		Honda	+1 Vuelta	1
16	Bruno Kneubühler	Romer Racing Suisse	Honda	+1 Vuelta
17	Claude Albert		Suzuki	+1 Vuelta
18	Josef Doppler		Honda	+1 Vuelta
19	Steve Williams	Flower Motorcycles	Honda	+1 Vuelta
20	Michael Rudroff	HRK Motors	Honda	+1 Vuelta
21	Ian Pratt	Racing Team Katayama	Honda	+1 Vuelta
22	Fabian Pilloud		Honda	+1 Vuelta
Ret	Nicholas Schmassman	FMS	Honda	Ret
Ret	Andreas Leuthe	Librenti Corse	Suzuki	Ret
Ret	Kevin Schwantz	Suzuki Pepsi Cola	Suzuki	Ret
Ret	Randy Mamola	Cagiva Corse	Cagiva	Ret
Ret	Fernando González	Club Motocross Pozuelo	Honda	Ret
Ret	Marco Papa	Team Greco	Paton	Ret
Ret	Mick Doohan	Rothmans Honda Team	Honda	Ret
DNQ	Larry Moreno Vacondio		Suzuki	DNQ
Fuentes:[2]​[3]​

El italiano Luca Cadalora no consiguió se deja sorprender por el español Sito Pons y se adjudicó la victoria. El de Honda se conformó con el segundo puesto para conservar el liderato en la clasificación. Pons se va de Jerez con 67 puntos, a tan solo dos de Cadalora.^[4]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Luca Cadalora	Yamaha	46:46.300	20
2	Sito Pons	Honda	+2.090	17
3	Jean-Philippe Ruggia	Yamaha	+11.030	15
4	Juan Garriga	Yamaha	+13.870	13
5	Carlos Cardús	Honda	+16.100	11
6	Reinhold Roth	Honda	+42.760	10
7	Masahiro Shimizu	Honda	+50.090	9
8	Martin Wimmer	Aprilia	+55.650	8
9	Garry Cowan	Yamaha	+1:03.610	7
10	Wilco Zeelenberg	Honda	+1:09.470	6
11	Ivan Palazzese	Aprilia	+1:13.260	5
12	Daniel Amatriaín	Honda	+1:16.500	4
13	Jochen Schmid	Honda	+1:16.760	3
14	Alberto Rota	Aprilia	+1:18.050	2
15	Stefano Caracchi	Honda	+1:19.040	1
16	Harald Eckl	Aprilia	+1:25.460
17	Andreas Preining	Aprilia	+1:26.660
18	Adrien Morillas	Yamaha	+1:41.450
19	Kevin Mitchell	Yamaha	+1:41.710
20	Javier Cardelús	JJ Cobas	+1:51.550
21	Patrick van den Goorbergh	Yamaha	+1 Vuelta
22	Bernard Haenggeli	Yamaha	+1 Vuelta
Ret	Alain Bronec	Aprilia	Ret
Ret	Renzo Colleoni	Aprilia	Ret
Ret	Fausto Ricci	Aprilia	Ret
Ret	Jean Foray	Yamaha	Ret
Ret	Bruno Bonhuil	Yamaha	Ret
Ret	Luis Maurel	Yamaha	Ret
Ret	August Auinger	Yamaha	Ret
Ret	Loris Reggiani	Honda	Ret
Ret	Jacques Cornu	Honda	Ret
Ret	Alberto Puig	Yamaha	Ret
Ret	Helmut Bradl	Honda	Ret
Ret	Didier de Radiguès	Aprilia	Ret
Ret	Paolo Casoli	Honda	Ret
DNQ	Bernard Schick	Yamaha	DNQ
DNQ	Urs Jücker	Yamaha	DNQ
DNQ	Frédéric Protat	Aprilia	DNQ
DNQ	Alexander Barros	Yamaha	DNQ
DNQ	Luis Lavado	Yamaha	DNQ
DNQ	Andrew Leisner	Honda	DNQ
DNQ	Engelbert Neumair	Aprilia	DNQ
DNQ	Virginio Ferrari	Gazzaniga	DNQ
DNQ	Manuel Martin	Yamaha	DNQ
DNQ	Anselmo Lasaosa	Yamaha	DNQ
DNQ	Antonio Torraba	Cobas	DNQ

El español Álex Crivillé (JJ Cobas) consiguió una inapelable victoria donde no dio opción a ninguno de sus rivales para que le pudieran seguir la estela. La victoria acerca al catalán a cuatro puntos del liderato que aún está en poder del italiano Ezio Gianola, cuarto en este Gran Premio.^[5]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pos. Parrilla	Pts.
1	Àlex Crivillé	JJ Cobas	43:39.380	1	20
2	Jorge Martínez Aspar	Derbi	+6.300	3	17
3	Kohji Takada	Honda	+9.170	11	15
4	Ezio Gianola	Honda	+24.340	4	13
5	Fausto Gresini	Aprilia	+29.810	17	11
6	Allan Scott	Honda	+34.390	5	10
7	Julián Miralles	Derbi	+34.830	14	9
8	Hisashi Unemoto	Honda	+35.010	15	8
9	Herri Torrontegui	Honda	+36.230	6	7
10	Luis Miguel Reyes	Honda	+42.580	7	6
11	Stefan Prein	Honda	+57.200	12	5
12	Adi Stadler	Honda	+57.560	20	4
13	Robin Milton	Honda	+57.740	18	3
14	Lucio Pietroniro	Honda	+59.440	19	2
15	Taru Rinne	Honda	+1:05.190	21	1
16	Robin Appleyard	Honda	+1:07.800	26
17	Antonio Oliveros	Honda	+1:08.020	34
18	Ricardo Jove	JJ Cobas	+1:14.000	25
19	Johnny Wickström	Honda	+1:25.100	27
20	Jean-Claude Selini	Honda	+1:30.070	36
21	Luis d'Antín	Honda	+1:30.250	23
22	Reinhard Strack	Honda	+1:45.440	32
23	Gastone Grassetti	Aprilia	+1:53.460	29
24	Mike Leitner	Honda	+1:59.190
Ret	Flemming Kistrup	Honda	Ret
Ret	Hans Spaan	Honda	Ret
Ret	Heinz Lüthi	Honda	Ret
Ret	Othmar Schuler	Honda	Ret
Ret	Antonio Sánchez	Honda	Ret
Ret	Doriano Romboni	Honda	Ret
Ret	Thierry Feuz	Honda	Ret
Ret	Manuel Hernández	Honda	Ret
Ret	Rafael Roses	Honda	Ret
Ret	Bruno Casanova	Aprilia	Ret
Ret	Stefan Dörflinger	Aprilia	Ret
Ret	Bady Hassaine	Honda	Ret
DNS	Javier Debón	JJ-Cobas	DNS
DNQ	Alfred Waibel	Honda	DNQ
DNQ	Corrado Catalano	Gazzaniga	DNQ
DNQ	Hubert Abold	Rotax	DNQ
DNQ	Javier Arumi	Honda	DNQ
DNQ	Hervé Duffard	Honda	DNQ
DNQ	Manfred Thurmayer	Honda	DNQ
DNQ	René Dünki	LCR	DNQ
DNQ	Serge Julin	Honda	DNQ
DNQ	Bogdan Nikolov	Honda	DNQ
DNQ	Marc Grau	Arbizu	DNQ
DNQ	Joan Esteve	Honda	DNQ
DNQ	Alex Bedford	EMC	DNQ
DNQ	Ralf Waldmann	Rotax	DNQ
DNQ	Antonio Bono	JJ Cobas	DNQ
DNQ	Andrés Sánchez	JJ Cobas	DNQ
DNQ	Jörg Seel	Seel	DNQ
DNQ	Jos van Dongen	Casal	DNQ
DNQ	José Miralles	Honda	DNQ
DNQ	Trevor Manley	Honda	DNQ
DNQ	Pier Paolo Bianchi	Seel	DNQ
DNQ	Bert Smit	Honda	DNQ
DNQ	Vicente Rocher	Honda	DNQ
DNQ	Paul Bordes	Honda	DNQ
DNQ	Alain Guilhat	Honda	DNQ
DNQ	Manuel Gamez	Honda	DNQ
DNQ	Carlos Romero	Honda	DNQ
DNQ	José Fombuena	Rotax	DNQ
DNQ	Gabriele Gnani	Gnani	DNQ
DNQ	Stuart Edwards	Honda	DNQ
DNQ	Juan Muňoz	Rotax	DNQ

El piloto español Herri Torrontegui consigue la primera victoria de su palamrés cuando acababa de cumplir los 22 años. Con esta victoria, y contando que es el primer Gran Premio de la categoría de 80 cc, el vasco se convierte en el primer líder de la clasificación general.^[6]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Herri Torrontegui	Krauser	37:12.510	20
2	Stefan Dörflinger	Krauser	+2.850	17
3	Peter Öttl	Krauser	+35.980	15
4	Bogdan Nikolov	Krauser	+37.890	13
5	Manuel Herreros	Derbi	+40.560	11
6	José Saez	Krauser	+40.970	10
7	Antonio Sánchez	JJ Cobas	+41.710	9
8	Ralf Waldmann	Seel	+55.950	8
9	Jaime Mariano	Casal	+58.240	7
10	Gabriele Gnani	Gnani	+1:20.730	6
11	Paolo Priori	Krauser	+1:22.040	5
12	Hans Koopman	Ziegler	+1:26.530	4
13	René Dünki	LCR-Krauser	+1:34.450	3
14	Jörg Seel	Seel	+1:40.100	2
15	Bert Smit	Krauser	+1:53.450	1
16	Reiner Koster	Kroko	+1 Vuelta
17	Stefan Brägger	Casal	+1 Vuelta
18	Paul Bordes	RB	+1 Vuelta
19	Joaquim Galí	Krauser	+1 Vuelta
20	Reiner Scheidhauer	Seel	+1 Vuelta
21	Matthias Ehinger	BMC	+1 Vuelta
22	Thomas Engl	Krauser	+1 Vuelta
23	Alojz Pavlič	Seel	+1 Vuelta
24	Undine Kummer	Krauser	+1 Vuelta
25	Alberto Fernández	Minarelli	+2 Vueltas
Ret	Luis Álvaro	Krauser	Ret
Ret	Joaquin Machado	Krauser	Ret
Ret	Günter Schirnhofer	Krauser	Ret
Ret	Vicente Rocher	Casal	Ret
Ret	Jos van Dongen	Casal	Ret
Ret	Jorge Martínez Aspar	Derbi	Ret
Ret	Heinz Paschen	Casal	Ret
Ret	Jacques Bernard	Fantic	Ret
Ret	Janez Pintar	Eberhardt	Ret
Ret	Joaquin Alós	Arbizu	Ret
Ret	Javier Arumi	Krauser	Ret
DNS	Kees Besseling	CJB	DNS
DNQ	Antonio Monteiro	Casal	DNQ
DNQ	Luis Metello	Huvo	DNQ
DNQ	Manuel Gámez	KTH	DNQ
DNQ	Anton Gholy	Casal	DNQ
DNQ	Daniel Pinheiro	Casal	DNQ