Paul Bordes

piloto de motociclismo

Paul Bordes (Melun, 20 de noviembre de 1952 -Melun, 30 de junio de 2012) fue un piloto de motociclismo francés, que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo entre 1979 y 1989.[1]

Paul Bordes
Datos personales
NombrePaul Bordes
NacionalidadFrancesa
Nacimiento20 de noviembre de 1952
Melun
Fallecimiento30 de junio de 2012
Melun
Retiro1989
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo1979-1989
Carreras comenzadas66
Temporada de debut1979
Primera carreraGran Premio de Bélgica de 1979 de 125cc
Última carreraGran Premio de Checoslovaquia de 1989 de 80cc

Biografía

Nacido en Melun, Paul entró en el mundo del motociclismo como mecánico oficial de Morbidelli para Patrick Plisson en 1976. Debutó en 1979 participando en el Gran Premio de Bélgica de 125cc acabando en sexto lugar. Especialista en pequeñas cilindradas, su mejor temporada fue en 1983 cuando acabó en la decimoctava posición de la clasificación general de la cilindrada de 125cc.

También destacable sus actuaciones en el Campeonato Europeo de Motociclismo donde acabó sexto en la edición de 1983 en la categoría de 125 cc, quinto en 1984 y subcampeón de Europa en la categoría de 50cc en 1984. También será subcampeón de Francia en 1984 en 125cc.[2]​ En 1986, viviría su mejor temporada, proclamándose campeón de Francia en 80, subcampeón de Europa en 80 y 125cc.

Resultados en el Campeonato del Mundo

Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:

Posición 1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º 7.º 8.º 9.º10.º
Puntos1512108654321

Sistema de puntuación desde 1988 hasta 1991:

Posición  1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º 7.º 8.º 9.º10.º11.º12.º13.º14.º15.º
Puntos201715131110987654321


Carreras por año

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

AñoCat.Equipo123456789101112131415Pts.Pos.
1979[3]125ccMorbidelliVEN
-
AUT
-
GER
-
NAT
-
ESP
-
YUG
-
NED
-
BEL
6
SWE
-
FIN
18
GBR
17
CZE
-
FRA
-
532.º
1980[4]125ccMBANAT
-
ESP
-
FRA
17
YUG
-
NED
-
BEL
19
FIN
-
GBR
15
CZE
-
GER
-
0-
1981[5]125ccMorbidelli/MBAARG
-
AUT
-
GER
-
NAT
-
FRA
17
ESP
-
YUG
-
NED
-
GBR
18
FIN
-
SWE
-
CZE
-
0-
1982[6]125ccMBAARG
-
AUT
-
FRA
17
ESP
-
NAT
-
NED
-
BEL
Ret
YUG
-
GBR
32
SWE
-
FIN
-
CZE
Ret
0-
1983[7]50ccMoto 2LFRA
7
NAT
10
GER
13
ESP
13
YUG
Ret
NED
13
SMR
Ret
518.º
125ccMBAFRA
-
NAT
14
GER
18
ESP
18
AUT
Ret
YUG
16
NED
25
BEL
17
GBR
Ret
SWE
Ret
RSM
Ret
0-
1984[8]125ccMBANAT
-
ESP
-
GER
-
FRA
17
NED
-
GBR
-
SWE
-
RSM
-
0-
1985[9]80ccScrabESP
-
GER
-
NAT
-
YUG
-
NED
-
FRA
Ret
RSM
-
0-
125ccMBAESP
-
GER
-
NAT
-
AUT
-
NED
-
BEL
-
FRA
15
GBR
-
SWE
-
RSM
-
0-
1986[10]80ccScrabESP
-
NAT
-
GER
-
AUT
-
YUG
-
NED
-
GBR
-
SWE
-
BDW
15
0-
125ccMBAESP
-
NAT
-
GER
-
AUT
-
NED
12
BEL
Ret
FRA
12
GBR
-
SWE
Ret
RSM
-
BDW
Ret
0-
1987[11]80ccKrauserESP
Ret
GER
Ret
NAT
DNS
AUT
Ret
YUG
19
NED
-
GBR
18
CZE
22
RSM
Ret
POR
Ret
0-
125ccMBAESP
15
GER
14
NAT
DNQ
AUT
DNQ
NED
Ret
FRA
Ret
GBR
24
SWE
-
CZE
DNQ
RSM
DNQ
POR
20
0-
1988[12]80ccRB-MotoESP
Ret
EXP
Ret
NAT
17
GER
19
NED
Ret
YUG
-
CZE
Ret
0-
125ccHondaESP
15
NAT
DNQ
GER
17
AUT
-
NED
-
BEL
Ret
YUG
-
FRA
DNQ
GBR
DNQ
SWE
-
CZE
DNQ
140.º
1989[13]80ccRBESP
18
NAT
19
GER
27
YUG
-
NED
DNQ
CZE
Ret
0-
125ccHondaJPN
-
AUS
-
ESP
DNQ
NAT
DNQ
GER
DNQ
AUT
-
NED
-
BEL
-
FRA
DNQ
GBR
-
SWE
-
CZE
-
BRA
-
0-

Referencias