Gran Premio de Yugoslavia de Motociclismo de 1988

En 500 cc, Wayne Gardner ganó su tercera carrera consecutiva y se aproxima en el mundial a Lawson, que fue décimo.Christian Sarron. El francés Christian Sarron fue segundo, tras una racha de caídas en las últimas carreras, no sin antes ofrecer resistencia a Gardner.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Moto	Tiempo	Pts.
1	Wayne Gardner	Rothmans Honda Team	Honda	+45'44.146	20
2	Christian Sarron	Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1	Yamaha	+7.740	17
3	Wayne Rainey	Team Lucky Strike Roberts	Yamaha	+21.340	15
4	Randy Mamola	Cagiva Corse	Cagiva	+23.620	13
5	Kevin Magee	Team Lucky Strike Roberts	Yamaha	+23.850	11
6	Didier de Radiguès	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	+58.290	10
7	Shunji Yatsushiro	Rothmans Honda Team	Honda	+1'02.260	9
8	Rob McElnea	Suzuki Pepsi Cola	Suzuki	+1'02.430	8
9	Ron Haslam	Team ROC Elf Honda	Elf Honda	+1'05.830	7
10	Eddie Lawson	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	+1'19.750	6
11	Pierfrancesco Chili	HB Honda Gallina Team	Honda	+1'46.300	5
12	Patrick Igoa	Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1	Yamaha	+1 Vuelta	4
13	Donnie McLeod	Racing Team Katayama	Honda	+1 Vuelta	3
14	Mike Baldwin	Racing Team Katayama	Honda	+1 Vuelta	2
15	Bruno Kneubühler	Romer Racing Suisse	Honda	+1 Vuelta	1
16	Fabio Barchitta	Racing Team Katayama	Honda	+1 Vuelta
17	Fabio Biliotti	Team Amoranto	Honda	+1 Vuelta
18	Karl Truchsess		Shell	+1 Vuelta
19	Daniel Amatriain	Ducados Lotus Guarz	Honda	+1 Vuelta
20	Eddie Laycock	Millar Racing	Honda	+1 Vuelta
21	Andreas Leuthe		Suzuki	+1 Vuelta
22	Silvo Habat	Fego Racing Team	Honda	+2 Vueltas
23	Wolfgang von Muralt		Suzuki	+2 Vueltas
24	Jean Luc Demierre		Suzuki	+2 Vueltas
25	Georg Robert Jung	Weigl Telefix Racing Team	Honda	+2 Vueltas
26	Helmut Schutz	Rallye Sport	Honda	+2 Vueltas
Ret	Maarten Duyzers	HDJ International	Honda	Ret
Ret	Marco Gentile	Fior Marlboro	Fior	Ret
Ret	Niall Mackenzie	Team HRC	Honda	Ret
Ret	Michael Rudroff		Honda	Ret
Ret	Alessandro Valesi	Team Iberia	Honda	Ret
Ret	Malcolm Campbell	Team ROC Elf Honda	Elf Honda	Ret
Ret	Raymond Roche	Cagiva Corse	Cagiva	Ret
Ret	Ari Ramo		Honda	Ret
Ret	Marco Papa	Team Greco	Honda	Ret
Ret	Pavol Dekanek	Wernberger Konservenfabrik	Honda	Ret
DNQ	Nicholas Schmassman	FMS	Honda	DNQ
DNQ	Steve Manley	Gateford Motors	Suzuki	DNQ
DNQ	Larry Moreno Vacondio		Suzuki	DNQ
DNQ	Josef Doppler	MRC Grieskirchen	Honda	DNQ
DNQ	Franz Schopf	MRC Grieskirchen	Honda	DNQ
DNQ	Vincenzo Cascino		Honda	DNQ
DNQ	Michael Kaplan		Honda	DNQ
Sources:[2]​[3]​

El español Sito Pons conseguía su tercera victoria de la temporada en la categoría del cuarto de litro y se acerca más al título. Su rival más amenazante, el también catalán Joan Garriga (Yamaha-Ducados) quedó segundo y aún tiene opciones.^[4]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Sito Pons	Honda	40:21.390	20
2	Juan Garriga	Yamaha	+5.000	17
3	Dominique Sarron	Honda	+6.060	15
4	Reinhold Roth	Honda	+24.200	13
5	Luca Cadalora	Yamaha	+24.380	11
6	Jacques Cornu	Honda	+30.240	10
7	Loris Reggiani	Aprilia	+1:01.060	9
8	Carlos Cardús	Honda	+1:11.560	8
9	Harald Eckl	Aprilia	+1:14.830	7
10	Maurizio Vitali	Gazzaniga	+1:23.050	6
11	Stefano Caracchi	Honda	+1:23.220	5
12	Urs Jücker	Yamaha	+1 Vuelta	4
13	Jean-François Baldé	Defi-Rotax	+1 Vuelta	3
14	August Auinger	Aprilia	+1 Vuelta	2
15	Bruno Casanova	Aprilia	+1 Vuelta	1
16	Guy Bertin	Yamaha	+1 Vuelta
17	Andreas Preining	Aprilia	+1 Vuelta
18	Massimo Matteoni	Yamaha	+1 Vuelta
19	Bruno Bonhuil	Honda	+1 Vuelta
20	Urs Luzi	Honda	+1 Vuelta
21	René Delaby	Yamaha	+1 Vuelta
22	Jochen Schmid	Honda	+1 Vuelta
23	Hans Lindner	Honda	+1 Vuelta
24	Bernard Schick	Honda
Ret	Garry Cowan	Yamaha	Ret
Ret	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	Ret
Ret	Hans Becker	Yamaha	Ret
Ret	Masahiro Shimizu	Honda	Ret
Ret	Helmut Bradl	Honda	Ret
Ret	Manfred Herweh	Yamaha	Ret
Ret	Jean-Philippe Ruggia	Yamaha	Ret
Ret	Javier Cardelús	Aprilia	Ret
Ret	Paolo Casoli	Garelli	Ret
Ret	Donnie McLeod	EMC-Rotax	Ret
Ret	Christian Boudinot	Fior	Ret
Ret	Anton Mang	Honda	Ret
DNS	Carlos Lavado	Yamaha	DNS
DNQ	Jean-Francois Foray	Yamaha	DNQ
DNQ	Iván Troisi	Yamaha	DNQ
DNQ	Nedy Crotta	Aprilia	DNQ
DNQ	Alain Bronec	Honda	DNQ
DNQ	Martin Sraj	Honda	DNQ
DNQ	Zdravko Leljak	Honda	DNQ
DNQ	Stefan Klabacher	Aprilia	DNQ
DNQ	Thierry Rapicault	Fior	DNQ
DNQ	Hervé Duffard	Honda	DNQ
DNQ	Drazen Srdoc	Honda	DNQ

En el octavo de litro, el español Jorge Martínez Aspar completaba un fin de semana fantástico al ganar la prueba de 125cc. El valenciano de Derbi tuvo una lucha encarnizada con su rival, el italiano Ezio Gianola pero se acabó imponiendo y puso más tierra de por medio en la clasificación general.^[5]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Jorge Martínez Aspar	Derbi	37:01.640	20
2	Ezio Gianola	Honda	+0.900	17
3	Lucio Pietroniro	Honda	+5.480	15
4	Domenico Brigaglia	Rotax	+5.620	13
5	Stefan Prein	Honda	+5.990	11
6	Kohji Takada	Honda	+6.120	10
7	Adi Stadler	Honda	+15.110	9
8	Luis Miguel Reyes	Garelli	+24.640	8
9	Allan Scott	Honda	+25.460	7
10	Heinz Lüthi	Honda	+25.980	6
11	Krzysztof Galatowicz	Honda	+27.080	5
12	Josef Fischer	Noki-Rotax	+28.240	4
13	Hisashi Unemoto	Honda	+28.690	3
14	Hans Spaan	Honda	+28.830	2
15	Robin Milton	Honda	+30.200	1
16	Johnny Wickström	Honda	+38.420
17	Claudio Macciotta	Honda	+43.120
18	Robin Appleyard	Honda	+43.260
19	Thierry Feux	Ferac-Rotax	+43.680
20	Jörg Seel	Seel	+1 Vuelta
21	Bady Hassaine	Honda	+2 Vueltas
Ret	Emilio Cuppini	Honda	Ret
Ret	Pier Paolo Bianchi	Cagiva	Ret
Ret	Gastone Grassetti	Honda	Ret
Ret	Jean-Claude Selini	Honda	Ret
Ret	Ian McConnachie	Cagiva	Ret
Ret	Corrado Catalano	Aprilia	Ret
Ret	Julián Miralles	Honda	Ret
Ret	Hubert Abold	Honda	Ret
Ret	Mike Leitner	LCR-Rotax	Ret
Ret	Juan Ramon Bolart	JJ Cobas	Ret
Ret	Alfred Waibel	Honda	Ret
Ret	Gerhard Waibel	Honda	Ret
Ret	Esa Kytölä	Honda	Ret
Ret	Serge Julin	Rotax	Ret
Ret	Manuel Herreros	Derbi	Ret
DNQ	Jussi Hautaniemi	Honda	DNQ
DNQ	Paolo Scappini	Faccioli	DNQ
DNQ	Stefan Dörflinger	Honda	DNQ
DNQ	Manuel Hernández	Honda	DNQ
DNQ	Francisco Debon	Arbizu	DNQ
DNQ	Fernando González	Cobas	DNQ
DNQ	Zdravko Matulja	Casal	DNQ
DNQ	Fausto Gresini	Garelli	DNQ
DNQ	Janez Pintar	Honda	DNQ
DNQ	Karl Dauer	Honda	DNQ
DNQ	Marco Cipriani	Honda	DNQ
DNQ	Stefano Bianchi	Cordati	DNQ

En la categoría pequeña, el español Jorge Martínez Aspar se proclamaba campeón del mundo de la categoría después de haber dominado completamente la temporada. Con ésta, ya era el tercer título de su palmarés y el séptimo de la escudería española Derbi.^[6]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Jorge Martínez Aspar	Derbi	29:32.750	20
2	Peter Öttl	Krauser	+2.170	17
3	Àlex Crivillé	Derbi	+20.780	15
4	Jörg Seel	Seel	+21.940	13
5	Bogdan Nikolov	Krauser	+22.140	11
6	Stefan Dörflinger	Krauser	+30.320	10
7	Manuel Herreros	Derbi	+38.300	9
8	Jos van Dongen	Casal	+38.450	8
9	Herri Torrontegui	Autisa	+47.320	7
10	Juhász Károly	Krauser	+48.400	6
11	Rainer Kunz	Ziegler	+48.560	5
12	Adrie Nijenhuis	Casal	+55.750	4
13	Günter Schirnhofer	Krauser	+57.590	3
14	János Szabó	Krauser	+59.780	2
15	Alojz Pavlič	Seel	+1:05.600	1
16	Gabriele Gnani	Gnani	+1:06.020
17	Jaime Mariano	JJ Cobas	+1:08.830
18	Reiner Koster	LCR	+1:19.000
19	Javier Arumi	Krauser	+1:29.640
20	Stefan Brägger	Casal	+1:33.940
21	Paolo Priori	Krauser	+1:35.610
22	Hans Koopman	Ziegler	+1:50.900
23	Jacques Bernard	Fantic	+1 Vuelta
24	René Dünki	Krauser	+1 Vuelta
25	Peter Tibori	Casal	+1 Vuelta
26	Serge Julin	Casal	+1 Vuelta
27	Thomas Engl	GPE	+1 Vuelta
28	Primoz Sovic	Eberhardt	+1 Vuelta
29	Lione Robert	SPR	+1 Vuelta
30	Brane Rokavec	Seel	+1 Vuelta
31	Chris Baert	Casal	+1 Vuelta
Ret	Bert Smit	Krauser	Ret
Ret	Giuseppe Ascareggi	BBFT	Ret
Ret	Janez Pintar	Eberhardt	Ret
Ret	Hagen Klein	Honda	Ret
Ret	Otto Machinek	Om-Spezial	Ret
DNS	Zdravko Matulja	Casal	DNS
DNQ	Francesco Fantini	BBFT	DNQ
DNQ	Juan Esteve	Autisa	DNQ