Aeroflot

Aeroflot
Založená	17. marca 1923 (ako Dobroľot)
Začiatok činnosti	15. júla 1923
Hlavné letiská	Moskva-Šeremetievo; Krasnojarsk;
Vernostný program	Aeroflot Bonus
Aliancia	SkyTeam (pozastavené členstvo)
Veľkosť flotily	182
Destinácie	110
Slogan	rus. Всегда на высоте – Vsegda na vysote; Vždy na vrchole
Sídlo	Moskva, Rusko
Vedenie	Sergej Alexandrovskij (predseda predstavenstva, CEO)
Počet zamestnancov	30 328 (v roku 2019)
Webová stránka	www.aeroflot.ru
	Letecký portál

PАО Aeroflot – Rossijskie avialinii (rus. PАО «Аэрофлот – Российские авиалинии»), bežne známy ako Aeroflot (rus. Аэрофлот; doslova: lietadlová flotila), je ruský národný letecký dopravca a najväčšia letecká spoločnosť Ruska. Aeroflot prevádzkuje vnútroštátne a medzinárodné linky pre cestujúcich prevažne zo svojej hlavnej základne na Medzinárodnom letisku Šeremetievo v Moskve.^[1]

Spoločnosť bola založená v roku 1923 a je tak jedným z najstarších dodnes fungujúcich leteckých dopravcov na svete. V časoch Sovietskeho zväzu bol Aeroflot jednou z najväčších leteckých spoločností sveta, pričom v roku 1989 sa stal členom Medzinárodného združenia leteckých dopravcov (IATA). Po rozpdade ZSSR bol v roku 1992 postupne rozdelený na vyše 300 regionálnych spoločností a bola vytvorená špeciálna zostatková spoločnosť pre medzinárodné lety. V roku 1994 sa Aeroflot transformoval zo štátnej firmy na akciovú spoločnosť, v ktorej bolo 49% akcií predaných zamestnancom a ďalším záujemcom. Od 14. apríla 2006 je členom aliancie leteckých spoločností SkyTeam. Po ruskej invázii na Ukrajinu v roku 2022 sa počet obsluhovaných destinácií Aeroflotu výrazne znížil, keďže mnohé krajiny zakázali lety ruských lietadiel cez svoje územie. V roku 2022 sa tiež SkyTeam a Aeroflot dohodli na dočasnom pozastavení členstva spoločnosti v aliancii.^[2]^[3]

Aeroflot je otvorená akciová spoločnosť, v ktorej 51% vlastní ruská vláda. Dcérskymi spoločnosťami Aeroflotu sú Avrora, nízkonákladová Pobeda a spoločnosť Rossija.

Destinácie

Aeroflot v súčasnosti lieta do celkovo 110 destinácií v Európe, Ázii a Afrike.^[4]

Codeshare

Aeroflot má tzv. codeshare dohodu a v súčasnosti prevádzkuje spoločné lety so spoločnosťami:

Destinácie v minulosti

Pravidelné medzinárodné linky Aeroflotu v lete 1969:^[5]

Moskva-Šeremetievo – Montreal – New York-JFK (Il-62)
Moskva-Šeremetievo – Rabat – Havana (Il-62)
Moskva-Šeremetievo – Alžír – Havana (Tu-114)
Moskva-Šeremetievo – Brusel (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Amsterdam (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Amsterdam – Brusel (Tu-104A)
Moskva-Šeremetievo – Rím-Fiumicino (Il-62)
Moskva-Šeremetievo – Londýn-Heathrow (Il-62)
Moskva-Šeremetievo – Paríž-Orly (Il-62)
Moskva-Šeremetievo – Kyjev-Borispoľ – Zürich (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Viedeň – Zürich (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Viedeň (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Helsinki (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Štokholm-Arlanda – Kodaň (Tu-104A)
Moskva-Šeremetievo – Kodaň (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Štokholm-Arlanda – Oslo-Gardermoen (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Budapešť (Tu-104B)
Moskva-Šeremetievo – Belehrad (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Varšava (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Praha – Bratislava (Tu-104B)
Moskva-Šeremetievo – Praha (Tu-104B, Il-62)
Moskva-Šeremetievo – Berlín-Schönefeld (Tu-104B, Il-62)
Moskva-Šeremetievo – Sofia (Tu-104B)
Moskva-Šeremetievo – Kyjev-Borispoľ – Sofia (Tu-104B)
Moskva-Šeremetievo – Kyjev-Borispoľ – Bukurešť-Băneasa (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Bukurešť-Băneasa (Tu-134)
Leningrad – Štokholm-Arlanda – Amsterdam (Tu-134)
Leningrad – Paríž-Orly (Tu-104B)
Leningrad – Kodaň – Londýn-Heathrow (Tu-104)
Leningrad – Helsinki (Il-18)
Leningrad – Viľňus – Varšava (Tu-134)
Leningrad – Berlín-Schönefeld (Il-18)
Leningrad – Praha (Il-18)
Soči – Kyjev-Borispoľ – Budapešť (Il-18)
Simferopol – Kyjev-Borispoľ – Budapešť (Il-18)
Soči – Kyjev-Borispoľ – Berlín-Schönefeld (Il-18)
Soči – Kyjev-Borispoľ – Praha (Il-18)
Kyjev-Borispoľ – Viedeň (Il-18)
Kyjev-Borispoľ – Varšava (An-24)
Moskva-Šeremetievo – Káhira (Il-62)
Moskva-Šeremetievo – Alžír – Dakar – Konakry (Il-62)
Moskva-Šeremetievo – Budapešť – Tunis – Rabat (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Belehrad – Alžír – Bamako (Il-18)
Moskva-Šeremetievo – Ankara – Káhira – Chartúm – Entebbe – Dar es Salaam (Il-18)
Moskva-Šeremetievo – Káhira – Hudajda – Aden – Mogadišo (Il-18)
Moskva-Šeremetievo – Taškent – Kábul (Il-18)
Moskva-Šeremetievo – Teherán-Mehrabad – Bagdad (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Damask – Bagdad (Il-18)
Moskva-Šeremetievo – Simferopol – Nikózia – Bejrút (Tu-134)
Moskva-Šeremetievo – Dillí – Singapur – Jakarta (Il-62)
Moskva-Šeremetievo – Dillí (Il-62)
Moskva-Šeremetievo – Irkutsk – Ulanbátar (Il-18)
Moskva-Šeremetievo – Omsk – Irkutsk – Peking (Tu-104A)
Moskva-Šeremetievo – Omsk – Irkutsk – Pchjongjang (Tu-104A)
Moskva-Šeremetievo – Tokio-Haneda (Il-62, Tu-114)
Moskva-Šeremetievo – Teherán-Mehrabad – Karáči – Rangún (Il-18)
Moskva-Šeremetievo – Taškent – Karáči – Kolombo – Kuala Lumpur (Il-18)
Moskva-Šeremetievo – Taškent – Karáči – Kolombo – Jakarta (Il-18)

Flotila

Súčasná flotila

Flotila Aeroflotu pozostávala v októbri 2022 z nasledujúcich lietadiel:^[6]

Flotila Aeroflotu
Lietadlo	V prevádzke	Fotografia	Objednávky	Počet sedadiel				Poznámky
Lietadlo	V prevádzke	Fotografia	Objednávky	B	C	E	Spolu	Poznámky
Airbus A320-200	58		—	20	—	120	140	Jedno lietadlo je v retro sfarbení z 50. rokov a jedno vo farbách aliancie SkyTeam.^[7] Dve lietadlá majú farby futbalového klubu PFK CSKA Moskva.^[8]
Airbus A320-200	58		—	8	—	150	158
Airbus A320neo	6		—	12	—	144	156
Airbus A321-200	33		—	28	—	142	170	Jedno lietadlo je vo farbách anglického futbalového klubu Manchester United FC.^[9] Jeden stroj má výročné sfarbenie 95 years jubilee.^[10]^[11]
Airbus A321-200	33		—	16	—	167	183
Airbus A321neo	3		—	12	—	184	196
Airbus A330-200	2		—	30	—	199	229
Airbus A330-300	10		—	28	—	268	296	Jedno lietadlo je vo farbách aliancie SkyTeam.^[12]
Airbus A330-300	10		—	36	—	265	301	Jedno lietadlo je vo farbách aliancie SkyTeam.^[12]
Airbus A350-900	7		13	28	24	264	316	Dodávky lietadiel mali pôvodne prebiehať do roku 2023, ale kvôli sankciám EÚ voči Rusku boli zastavené. Niektoré lietadlá, ktoré už boli natreté a vybavené interiérom Aeroflotu, Airbus premiestnil k iným leteckým spoločnostiam.^[13]^[14]
Boeing 737-800	37		—	20	—	138	158	Jedno lietadlo je vo farbách aliancie SkyTeam.^[15] Všetky sa majú previesť k dcérskej spoločnosti Pobeda.^[16]
Boeing 777-300ER	22		—	30	48	324	402
Boeing 777-300ER	22		—	28	24	375	427
Irkut MS-21-300	—		260	16	—	159	175^[17]	Ďalšia objednávka na 210 kusov tohto typu v septembri 2022. Prvé dodávky sa začnú v roku 2024.^[18]^[19]
Suchoj Superjet 100-95	4		89	12	—	75	87	Všetky zostávajúce lietadlá sa do júla 2022 previedli k dcérskej spoločnosti Rossija.^[20]^[21] Dodatočná objednávka na 89 lietadiel tohto typu v septembri 2022. Prvé dodávky sa začnú v roku 2023.
Tupolev Tu-214	—		40	zatiaľ neznámy				Objednané v septembri 2022. Prvé dodávky sa začnú v roku 2024.
Spolu	182		402

Lietadlá používané v minulosti

**Lietadlá používané Aeroflotom od roku 1954**
Lietadlo	Zavedené	Vyradené	Poznámky
Airbus A310	1992	2005
Airbus A319	?	?
Antonov An-2	1948	?
Antonov An-10	1959	1973
Antonov An-24	1962	?
Antonov An-124	1980	2000	Nákladné lietadlo.
Boeing 737-300	2008	2009	Nákladné lietadlo.
Boeing 737-400	1998	2004
Boeing 767-300ER	1994	2014
Boeing 777-200ER	1998	2005	Lietadlá boli prenajaté od spoločnosti Boeing.
Iliušin Il-12	1947	1970
Iliušin Il-14	1954	?
Iliušin Il-18	1958	?
Iliušin Il-62	1967	2002
Iliušin Il-76	1979	2004	Nákladné lietadlo.
Iliušin Il-86	1980	2006
Iliušin Il-96-300	1993	2014
McDonnell Douglas DC-10	1995	2009	Nákladné lietadlo.
McDonnell Douglas MD-11F	2008	2013	Nákladné lietadlo.
Tupolev Tu-104	1956	1979
Tupolev Tu-114	1961	1976
Tupolev Tu-124	1962	1980
Tupolev Tu-134	1967	2007
Tupolev Tu-144	1977	1978
Tupolev Tu-154	1968	2009
Tupolev Tu-204	1990	2005
Jakovlev Jak-40	1966	1995
Jakovlev Jak-42	1980	2000