לוקהיד AC-130

מטוס תקיפה, תובלה ו"ספינת תותחים" על בסיס ה-C-130 הרקולס

Lockheed AC-130 Spectre הוא מטוס תקיפה, מטוס מטען ומטוס מסוג "ספינת תותחים" שמיוצר על ידי לוקהיד מרטין ובואינג לחיל האוויר של ארצות הברית. המטוס מבוסס על ה-C-130 הרקולס.

לוקהיד AC-130
AC-130 Spectre / Spooky / Stinger II / Ghostrider
לוקהיד AC-130H משגר נורי הטעיה
לוקהיד AC-130H משגר נורי הטעיה
לוקהיד AC-130H משגר נורי הטעיה
מאפיינים כלליים
סוגGunship (ספינת תותחים אווירית לסיוע אווירי קרוב), מטוס תקיפה, מטוס מטען.
ארץ ייצורארצות הבריתארצות הברית ארצות הברית
יצרןלוקהיד קורפוריישן
לוקהיד מרטין
בואינג
טיסת בכורה1966 (דגם AC-130A)
תקופת שירות1968–הווה (כ־56 שנים)
צוות13 (ראו פירוט בסעיף מפרט)
יחידות שיוצרו47 (כל הגרסאות)
משתמש ראשיחיל האוויר של ארצות הברית
מחירדגם AC-130H: ‏132.4 מיליון דולר.
דגם AC-130U: ‏190 מיליון דולר.
ממדים 
אורך29.79 מטר
גובה11.73 מטר
מוטת כנפיים40.41 מטר
שטח כנפיים162.16 מ"ר
משקל טעון55,520 ק"ג
משקל המראה מרבי70,307 ק"ג
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
ביצועים 
מהירות מרבית300 מייל/שעה (480 קמ"ש)
טווח טיסה מרבי2,200 מייל ימי (2,500 מייל, 4,100 ק"מ)
סייג רום39,000 רגל (12,000 מטר)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
חימוש 
תותחיםמגוון תותחים אוטומטיים
טיליםראו סעיף חימוש
פצצותראו סעיף חימוש
רקטותראו סעיף חימוש
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
הנעה 
4 מנועי Allison T56-A-15 טורב-פרופ, ‏4,910 כ"ס (3,660 kW) כל אחד.
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
תרשים
AC-130H

פיתוח

מקור

במהלך מלחמת וייטנאם, המטוס Lockheed AC-130 נבחר להחליף את המטוס Douglas AC-47 Spooky כדי לשפר ולהגדיל את נשיאת התחמושת.

שדרוגים אחרונים ותכנונים

בשנת 2007, יזם פיקוד המבצעים המיוחדים של חיל האוויר של ארצות הברית פרויקט שישדרג את כמות החימוש במטוס ואת כלי הנשק, ישפר את מפרט המטוס ועוד.

תכנון והנדסה

גחון המטוס

המטוס מבוסס על מטוס התובלה C-130 הרקולס. המטוס בעל מכ"מים רבים, חלקם מסוגי APG-63 ו-APG-70 ובעל מכ"ם מפתח סינתטי. קיבולת התחמושת שלו גבוהה וכמו כן קיבולת מכלי הדלק, דבר המאפשר טיסה לטווח של עד 2,200 ק"מ ברצף. לצורכי ניווט, המטוס מצויד במערכת ניווט אינרציאלית ו-GPS.

המטוס חמוש בתותח אוטומטי בקליבר 105 מ"מ מדגם הוביצר M102, תותח אוטומטי בופורס 40 מ"מ ותותח גאטלינג בקליבר 20 מ"מ מדגם M61A1 וולקן.

גרסאות

המטוס במהלך חימושו
  • AC-130A
  • AC-130E
  • AC-130H
  • AC-130U
  • AC-130J
  • AC-130W

מפרט

המטוס בזמן התקפה
  • צוות: 13
  • אורך: 29.8 מטרים
  • מוטת כנפיים: 40.4 מטרים
  • גובה: 11.7 מטרים
  • שטח כנפיים: 162.2 מטרים ריבועיים
  • משקל מלא: 55,520 ק"ג
  • משקל המראה מרבי: 69,750 ק"ג
  • מנוע: 4 מנועי Allison T56
  • מהירות מרבית: 480 קמ"ש
  • טווח טיסה: 2,200 ק"מ
  • גובה טיסה מרבי: 9,100 מטרים

חימוש

ה-AC-130 חמוש במגוון תותחים אוטומטיים מהירי-ירי כאשר הרכב החימוש משתנה מדגם לדגם.

AC-130A Project Gunship II
AC-130A Surprise Package, Pave Pronto, AC-130E Pave Spectre
AC-130E Pave Aegis
AC-130H Spectre

בעבר:

בהווה:

AC-130U Spooky II
  • 1 תותח גאטלינג GAU-12 אקוולייזר בקליבר 25 מ"מ
  • 1 תותחי תותח בופורס 40 מ"מ מדגם L/60
  • 1 תותח הוביצר M102 בקליבר 105 מ"מ
AC-130W Stinger II

משתמשים

ארצות הברית

חיל האוויר של ארצות הברית
  • פיקוד האווירי הטקטי של חיל האוויר של ארצות הברית 1967–1983
  • פיקוד הרכבת האווירית הצבאית של חיל האוויר ארצות הברית 1983–1990
  • פיקוד המבצעים המיוחדים של חיל האוויר של ארצות הברית 1990–עדיין בשימוש
  • שלוחה 2, כנף הקומנדו מס' 14 1967–1968
  • כנף מטוסי הקרב הטקטיים מס' 8 1968–1974
    • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 16
  • הכנף למשימות מיוחדות מס' 1, בסיס חיל האוויר האלבארט, פלורידה 1975–1993, 2006–עדיין בשימוש
    • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 4 2006–עדיין בשימוש
    • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 8 1975 בלבד
    • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 16 1975–1993, 2006–2009
    • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 19 2006–עדיין בשימוש
  • הכנף למשימות מיוחדות מס' 16, בסיס חיל האוויר האלבארט, פלורידה 1993–2006
    • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 4 1995–2006
    • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 16
    • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 19 1996–2006
  • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 27, בסיס חיל האוויר קנון, ניו מקסיקו
    • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 16 2009–עדיין השימוש
    • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 73 2008–עדיין השימוש
    • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 551 2009–עדיין השימוש
  • פיקוד המילואים של חיל האוויר ארצות הברית
    • הטייסת למשימות מיוחדות מס' 919, שדה התעופה דוכס, פלורידה 1975–1995
      • טייסת המשימות מיוחדות מס' 711
  • פיקוד הלוגיסטיקה של חיל אוויר של ארצות הברית
  • פיקוד הציוד של חיל האוויר של ארצות הברית

ראו גם

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא לוקהיד AC-130 בוויקישיתוף