Hamburgi repülőtér
A Hamburgi repülőtér (németül Flughafen Hamburg) (IATA: HAM, ICAO: EDDH) Hamburg város nemzetközi repülőtere, Németország ötödik legnagyobb ilyen jellegű létesítménye. A ma is üzemelő németországi repülőterek között a legrégebbi.
Hamburgi repülőtér | ||||||||||
Flughafen Hamburg | ||||||||||
IATA: HAM ICAO: EDDH | ||||||||||
Adatok | ||||||||||
Elhelyezkedés | Hamburg Németország | |||||||||
Kiszolgált város | Hamburg | |||||||||
Megnyitás | 1912. január | |||||||||
Üzemeltető | Flughafen Hamburg GmbH | |||||||||
Névadó | Hamburg (tartomány) | |||||||||
Tszf. magasság | 11 m | |||||||||
Utasforgalom | 12 840 000 | |||||||||
Teherforgalom | 77 173 t (2006) | |||||||||
Gépmozgás | 173 500 | |||||||||
Futópályák | ||||||||||
| ||||||||||
Elhelyezkedése | ||||||||||
é. sz. 53° 37′ 49″, k. h. 9° 59′ 18″, k. h. 9° 59′ 18″ | ||||||||||
A Hamburgi repülőtér weboldala | ||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Hamburgi repülőtér témájú médiaállományokat. | ||||||||||
Sablon • Wikidata • Segítség |
Fekvése
A városközponttól mintegy 8 km-re északra található.
Története
A repülőtér 1912-ben nyílt meg egy 45 hektáros területen. Ekkor kizárólag léghajók használták, majd 1913-ban kibővítették és ettől kezdve az északi részt csak léghajók a délit pedig repülőgépek használhatták. Az első világháború utáni szankciók komoly károkat okoztak. A versailles-i békeszerződés korlátozásai voltak érvényben.
1945 után a brit megszálló erők használták, majd komoly szerepet játszott a berlini légihíd fenntartásában. A Lufthansa innen üzemeltette járatait egészen 1955-ig, amikor áttette székhelyét a Frankfurti repülőtérre, de a társaság technikai bázisa a mai napig itt található.
1985. április 29-e jelentős mérföldkő volt a repülőtér életében. Ekkor indított a Pan Am naponta egy járatot a New York, John F. Kennedy nemzetközi repülőtérre Boeing 747-essel.
A 60-as évektől tervezték a repülőtér áthelyezését (főleg a sűrűn lakott terület és a zajterhelés miatt) de ez nem történt meg.Jelenleg két terminál szolgálja ki az utasokat.
Megközelíthetőség
A városközpontból az S-Bahnnal ( S1-vonal) lehet megközelíteni, ami 10 percenként közlekedik. Menetidő 25 perc. Természetesen több buszjárat is összeköti a centrummal.
Légitársaságok, célállomások
A nemzetközi repülőtér kb. 60 légitársaságot szolgál ki és mintegy 125 helyre indít járatot.Közel 13 millió utas fordult meg a repülőtéren 2007-ben, ez több mint 173 500 le- és felszállást jelent. A két egymást keresztező futópálya óránként akár 48 repülőgép mozgását is lehetővé teszi.
Forgalom
Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
Utasok száma | 6 484 492 | 7 693 436 | 9 126 178 | 9 490 432 | 10 676 016 | 12 838 350 | 13 697 402 | 15 610 072 | 17 308 773 | 11 091 797 |
1991 | 1994 | 1998 | 2001 | 2005 | 2008 | 2012 | 2015 | 2019 | 2022 |
Légitársaságok és úticélok
Balesetek, események
- 1999. október 19. Az EgyptAir 838 Isztambul–Kairó járatát (Boeing 737-566 SU-GBI) Hamburgba térítették.[28]
- 1961. július 27.Az Air France 272 Párizs–Hamburg–Anchorage–Tokió járata (Boeing 707-328 F-BHSA) megszakította a felszállást és lesodródott a futópályáról. A balesetben tízen sérültek meg.[29]
Jegyzetek
További információk
- Hamburg Airport Archiválva 2005. július 10-i dátummal a Wayback Machine-ben (németül)
- World Aero Data
- Hamburg Airport Aviation Community