北与野駅

• 1985年（昭和60年）9月30日：開業^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[1]。
• 1993年（平成5年）8月5日：自動改札機を設置し、供用開始^[2]。
• 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^{[広報 1]}。
• 2002年（平成14年）4月27日：駅コンコースとさいたま新都心駅を結ぶ「北与野デッキ」が完成。
• 2007年（平成19年）10月31日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了。
• 2019年（令和元年）11月30日：相鉄・JR直通線開業に伴うダイヤ改正より、快速電車の停車駅となる^[3]。

島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホームは斜めに交差する国道17号をまたいでいる。東側のさいたま新都心駅とは、高架の歩道（北与野デッキ）を介して約10分ほどで連絡する。

浦和西営業統括センター管理で、JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅。指定席券売機、自動改札機が設置されている。みどりの窓口は指定席券売機の設置に伴い、2007年10月31日をもって閉鎖された。学割など証明書が必要な乗車券は近くにあるさいたま新都心駅で購入可能。始発から午前6時30分までの間、及び日中・夜間の一部時間は遠隔対応のため改札係員は不在となる。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	埼京線	南行	池袋・新宿・大崎・りんかい線・相鉄線方面
		上り
2		北行	大宮・川越方面
		下り

（出典：JR東日本:駅構内図）

ステーションカラー

1985年（昭和60年）9月30日開業の埼京線の各駅（北赤羽駅 - 北与野駅間）は、駅ごとに色が付けられた。これは現在も引き継がれている。当駅のカラーは青色（■）である。

• 
  改札口（2021年8月）
• 
  切符券売機（2021年8月）
• 
  ホーム（2021年6月）

2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は9,982人である。埼京線の駅では最も利用客数は少ない。なお、さいたまスーパーアリーナでイベントがある際はアクセス駅の1つとして賑わう。

JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、開業以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

備考

さいたま新都心の西側地区に隣接する。上落合も参照。

• 
  北与野デッキ
• 
  アルーサ北与野
• 
  北与野デッキから国道17号浦和方面の展望
• 
  ノースピア上落合
• 
  ポルテ29
• 
  びゅうサイトタワー
• 
  与野ハウス

その他施設

• さいたま新都心駅 徒歩約9分
• さいたまスーパーアリーナ 徒歩約7分
• さいたま赤十字病院（日赤病院）・埼玉県立小児医療センター
• イオンモール与野（イオン） 徒歩約15分
• フードガーデン北与野店（2010年1月14日に閉店したクイーンズ伊勢丹北与野店の跡地に2010年2月26日オープン）
• コーナンPROドイト与野店
• ドン・キホーテ与野店
• でんきち本社
• 日本ピストンリング本社
• 東電タウンプランニング埼玉総支社
• 埼玉県立いずみ高等学校
• 私立淑徳与野中学・高等学校
• 上落合鎮守神明宮（神明神社）

道路

• 国道17号（与野大宮道路）
• 埼玉県道215号宗岡さいたま線
• 首都高速埼玉新都心線 新都心出入口

「北与野駅」停留所にて、国際興業バスや西武バスが運行する路線バスが発着する。

• 1番のりば（国際興業バス）
  • 新都01・新都01-3・新都02：さいたま新都心駅行
• 2番のりば（国際興業バス）
  • 新都01：北浦和駅西口行
  • 新都02：白鍬電建住宅行
• 3番のりば
  • 降車専用
• 4番のりば（西武バス）
  • 新都11：さいたま新都心駅行
• 5番のりば（西武バス）
  • 新都11：大宮駅西口行

東日本旅客鉄道（JR東日本）

埼京線

■通勤快速

通過

■快速・■各駅停車

与野本町駅 (JA 24) - 北与野駅 (JA 25) - 大宮駅 (JA 26)

当駅と与野本町駅の駅間距離は1.1kmで、これは埼京線では最も短い。

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

埼玉県統計年鑑

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• 日本の鉄道駅一覧

• 駅の情報（北与野駅）：JR東日本