奈古駅

• 1929年（昭和4年）4月24日：鉄道省美禰線（現・山陰本線）東萩駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設^[1]。客貨取扱開始^[1]。
• 1931年（昭和6年）11月15日：美禰線当駅 - 宇田郷駅延伸、途中駅となる。
• 1933年（昭和8年）2月24日：当駅を含む美禰線一部区間が山陰本線に編入、同線所属駅となる。
• 1979年（昭和54年）3月31日：貨物取扱廃止^[1]。
• 1980年（昭和55年）8月31日：集中豪雨の影響に伴い、奈古駅 - 長門大井駅間で斜面崩壊が発生し不通となる^[2]。10月9日にいったん復旧するが、10月24日に土砂崩壊が発生し再度不通となる^[2]。翌1981年（昭和56年）3月5日に厚さ2mの落石覆いを設置して、復旧する^[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[1]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：無人駅化^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[1]。
• 2012年（平成24年）2月18日：上下線双方の列車が同一ホームに発着するようになる^[4]。
• 2013年（平成25年）7月28日：豪雨災害に伴い線路が被災、一時当駅を含む益田駅 - 長門市駅間が運休（※当駅 - 長門市駅間については同年8月4日に運行再開。須佐駅 - 当駅間は2014年8月10日に運行再開^[5]）。
• 2016年（平成28年）3月26日：当駅折返しだった列車が隣の木与駅発着に変更となる。

長門市方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。以前は相対式ホーム2面2線を有し、交換設備を備えていたが、2012年（平成24年）2月18日から上下線双方の列車が駅舎側のホームに発着するようになり、駅舎反対側のホームは使用されなくなった^[4]。それに伴って跨線橋も撤去されたが^[4]、長門市方面からの折返し列車が運行されていたため、場内・出発信号機は駅舎側のみ使用されていた。木造駅舎を備える。

長門鉄道部管理^[6]の簡易委託駅。早朝と夕方以降は無人となる。

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  待合室・改札口（2022年10月）
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  ホーム（2022年10月）

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り^[7]。

• 阿武町役場
• 道の駅阿武町
• 奈古郵便局
• 山口県立萩高等学校奈古分校
• 阿武町立阿武中学校
• 阿武町立阿武小学校
• 阿武町給食センター
• 国道191号

バス路線

• 防長交通
  • 萩商工高校前方面 / 惣郷方面
• 萩近鉄タクシー
  • 東萩方面 / 須佐・石見空港方面（石見空港連絡乗合タクシー）

西日本旅客鉄道（JR西日本）

■山陰本線

木与駅 - 奈古駅 - 長門大井駅

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• 日本の鉄道駅一覧

• 奈古駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道