江梅駅

韓国の鉄道駅

江梅駅(カンメえき)は大韓民国京畿道高陽市徳陽区幸信洞にある韓国鉄道公社(KORAIL)京義線京義電鉄線の開業とともに2009年7月1日で廃止されたが、近隣住民による反発も強く、2014年10月25日に京義電鉄線(現:京義・中央線)の駅としてとして復活した。

江梅駅
1番出入口
강매
カンメ
Gangmae
K318 韓国航空大 (2.3 km)
(0.8 km) 幸信 K320
地図
所在地大韓民国の旗京畿道高陽市徳陽区小院路 202
北緯37度36分44.3秒 東経126度50分36.7秒 / 北緯37.612306度 東経126.843528度 / 37.612306; 126.843528 東経126度50分36.7秒 / 北緯37.612306度 東経126.843528度 / 37.612306; 126.843528
駅番号K319
所属事業者韓国鉄道公社(KORAIL)
駅種別乙種代売所
所属路線京義・中央線
キロ程14.1 km(ソウル起点)
38.2 km(臨津江起点)
駅構造地上駅橋上駅
ホーム2面4線
乗車人員
-統計年度-
2,932人/日(降車客含まず)
-2019年-
乗降人員
-統計年度-
5,414人/日
-2019年-
開業年月日1974年5月1日/2014年10月25日
廃止年月日2009年7月1日
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江梅駅
各種表記
ハングル강매역
漢字江梅驛
発音カンメヨク
英語表記:Gangmae Station
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概要

かつて京義線上にあった江梅駅は1996年に新都市建設関連で建設された幸信駅との駅間距離が近いという理由で、2009年の京義電鉄線の開通時に利用客の流れを幸信駅に集中させるために廃止することに決定した。しかし、地元住民は今までより遠い駅まで歩かなければならないため反発が起きた。結局、京義電鉄線開通時に駅は一度廃止されたが、駅番号を1つ空けていたり、用地をあらかじめ確保するなど、再開業できるようにしておいた。最終的に建設費1780億ウォンを投入し、2014年10月25日再開業した[1]

駅構造

改札口
プラットホーム

島式ホーム2面4線の地上駅。再開業の際、新たに橋上駅舎が建設された。

のりば

1京義・中央線龍山清凉里龍門方面
2ソウル方面
3・4大谷一山文山方面

利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2014年は開業日の10月25日から12月31日までの168日間の平均である。

路線2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年出典
京義・中央線乗車人員未開業1,2952,1422,4692,6302,7212,932[2]
降車人員1,1871,8882,1182,2672,3742,482
乗降人員2,4824,0304,5874,8975,0955,414

駅周辺

歴史

旧駅舎

隣の駅

韓国鉄道公社
京義線
京義・中央線
B急行・A急行・大谷急行
通過
緩行
韓国航空大駅 (K318) - 江梅駅 (K319) - 幸信駅 (K320)

脚注

関連項目

外部リンク

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