სუ-30

სუ-27PU

ორ ადგილიანი სუ-27UB საწვრთნელი. მოგვიანებით ეწოდა Su-30.

სუ-30

ნატოს კლასიფიკაციით „Flanker-C“.

სუ-30K

საბაზისო სუ-30-ის კომერციული ვარიანტი.

სუ-30KI

ერთადგილიანი სუ-27S-ის გაუმჯობესებული ვერსია.^[5]

სუ-30KN

ორადგილიანი გამანადგურებლების სუ-27UB, სუ-30 და სუ-30K გაუმჯობესებული ვერსია. მოგვიანებით იწარმოებოდა როგორც სუ-30M2. ბელარუსს აქვს სუ-30KN-ის სტანდარტამდე გაუმჯობესებული რამდენიმე ყოფილი ინდური სუ-30K.^[6]

სუ-30M

გაუმჯობესებული მრავალფუნქციური სუ-27PU.

სუ-30MK

სუ-30M-ის კომერციული ვერსია, პირველად გამოუშვეს 1993-წელს. საექსპორტო ვერსიას დამატებული აქვს სანავიგაციო და საკომუნიკაციო მოწყობილობები Hindustan Aeronautics Ltd-სთვის.

სუ-30M2

სუ-30-ის საავიაციო საწარმოს კომსომოლსკოე-ნა-ამურეს მოდიფიკაცია. რუსეთის საჰაერო ძალების 2009 წლის შეკვეთა. ტესტირებებიდასრულდა 2010 წლის სექტემბერში.^[7][8]

სუ-30МКИ

მრავალფუნქციური საბრძოლო თვითმფრინავი, რომელიც შეიქმნა რუსეთისა და ინდოეთის ერთობლივი მუშაობის შედეგად ინდოეთის სამხედრო-საჰაერო ძალებისათვის. ის წარმოადგენს სუ-30-ის გაუმჯობესებულ ვარიანტს. ნატოს კლასიფიკაციით „Flanker-H“. ითვლება რომ ის უფრო წინ წასულია ვიდრე საბაზისო სუ-30MK, ჩინური სუ-30MKK/MK2, და მალაიზიური სუ-30MKM.^[9]

სუ-30МКК

საექსპორტო ვერსია ჩინეთისათვის. MKK (Modernizirovannyi, Kommercheskiy, Kitayski -მოდერნიზებული, კომერციული, ჩინეთისათვის)-სტანდარტის. ნატოს კლასიფიკაციით „Flanker-G“).

სუ-30MKM

რუსულ-ინდური MKI-ის ნაწარმი, MKM არის შექმნილი სპეციალურად მალაიზიის სამეფო საჰაერო ძალებისთვის (M-აღნიშნავს „მალაიზიას“). ამ მოდელში გამოყენებულია SAAB AVITRONICS-ის სენსორული მოწყობილობები და რუსული NIIP N011M BARS PESA რადარები.

სუ-30MKA

MKI-ის ბაზაზე გაკეთებული მოდელი ალჟირისთვის.

სუ-30SM

Su-30MKI-ის სპეციალური ვერსია რუსული ჯარისთვის.^[10] 30 ამ მოდელზე შეკვეთა ქარხანამ მიიღო 2012 წელს. მოდელმა პირველი ფრენა განახორციელა 2012 წლის 21 სექტემბერს.^[11][12]

სუ-30MK2

Su-30MKK — გაუმჯობესებული ელექტრონიკით, რომელიც გემების საწინააღმდეგო იარაღის გამოყენების საშუალებას აძლევს.

სუ-30MKV

სუ-30MK2-ს ვენესუელასათვის დამზადებული საექსპორტო ვერსია.

სუ-30MK2V

სუ-30MK2-ს მცირე მოდიფილკაცია ვიეტნამისთვის.^[13]

სუ-30MK3

სუ-30MKK Zhuk MSE რადარით ხომალდების საწინააღმდეგო Х-59 ჭურვებით.

 ალჟირი

• ალჟირის სამხედრო-საჰაერო ძალები: ჰყავს 28 სუ-30MK, 2012 წლის მიხედვით.^[14] 16 შეუკვეთეს 2010 წელს.

 ჩინეთი

• ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის სამხედრო-საჰაერო ძალები: იყენებს სუ-30MKK ვარიანტს. ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის საზღვაო-საჰაერო ძალები: იყენებს სუ-30MK2 ვარიანტს.

 ინდოეთი

• ინდოეთის სამხედრო-საჰაერო ძალები: იყენებს სუ-30MKI ვარიანტს. თავიდან ისინი იწყობოდა რუსეთში, ხოლო მოგვიანებით აწარმოებდა Hindustan Aeronautics Limited. ინდოეთს ჰყავს დაახლოებით 160 სუ-30MKI.

 მალაიზია

• მალაიზიის სამეფო სამხედრო-საჰაერო ძალები: 2003 წელს შეუკვეთა 18 სუ-30MKM.

 რუსეთი

• რუსეთის სამხედრო-საჰაერო ძალები ჰყავდა 5 სუ-30 1994–1996 წლებში. 2011 წლისთვის ჰყავდა 11 სუ-30, მათ შორის 4 სუ-30M2 და 2 სუ-30SM.^[15][16][17] აპირებებენ მიიღონ კიდევ 10 სუ-30M2 2012 წელს. ხოლო 2015 წლამდე კიდევ 32 სუ-30SM.^[18][19]

 უგანდა

• უგანდის სამხედრო-საჰაერო ძალები: შეუკვეთა 6 სუ-30MK2,^[20]

 ვენესუელა

• ვენესუელის სამხედრო-საჰაერო ძალები: 2012 წლის იანვრის მიხედვით ჰყავს 24 სუ-30MK2.

 ვიეტნამი

• ვიეტნამის სახალხო სამხედრო-საჰაერო ძალები: 2012 წლის იანვრის მიხედვით ჰყავს 4 სუ-30MK და 18 სუ-30MK2. მათ 2009 წელს კიდევ 12 სუ-30MK2 შეძენაზე ხელშეკრულებას მოაწერეს ხელი,^[21] თუმცა მოგვიანებით კონტრაქტი 8 ერთეულამდე შემცირდა.^[22] 2010 წელს მათ განაცხადეს კიდევ 20 სუ-30MK2-ის შეკვეთის თაობაზე.^[23]

ეკიპაჟი = 2

სიგრძე = 21.935 მ.

ცარიელის წონა = 17,700 კგ.

დატვირთული წონა = 24,900 კგ.

მაქსიმალური წონა = 34,500 კგ.

ძრავი = АЛ-31Ф

მაქსიმალური სიჩქარე = 2,120 კმ/ს

მანძილი = 3,000 კმ.

პრაქტიკული ჭერი = 17,300 მ.

სიმაღლის აკრეფის სიჩქარე = 230 მ/წ

დატვირთვა ფრთებზე = 401 კგ/მ²