Grand Prix-wegrace van Spanje 1966

De Spaanse Grand Prix zou aanvankelijk net als voorgaande jaren ook een zijspanrace krijgen, maar die werd eind februari al geschrapt toen duidelijk werd dat de lage startgelden te weinig coureurs zouden aantrekken.

In de eerste 250cc-race van 1966 in Spanje viel Jim Redman al in de eerste ronde, waarbij zijn Honda RC 166 zescilinder geheel uitbrandde. Zijn teamgenoot Mike Hailwood won de race met grote overmacht. Derek Woodman, die met een MZ tweede werd, had een ronde achterstand. Montjuïc was echter een kort circuit, slechts 3.790 meter lang. Op de derde plaats finishte Renzo Pasolini met een Aermacchi Ala d'Oro 350. Er waren veel uitvallers in deze race: Tarquinio Provini (Benelli) viel op de tweede plaats liggend uit door gebroken klepveren, Phil Read en Bill Ivy (Yamaha RD 05) startten slecht en vielen allebei uit door ontstekingsproblemen en Ginger Molloy (Bultaco), die op dat moment tweede was, viel uit door een gebroken voorketting.

Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Mike Hailwood Honda 1:03"26'0 8 2 Derek Woodman MZ +1 ronde 6 3 Renzo Pasolini Aermacchi +1 ronde 4 4 Jack Findlay Bultaco +1 ronde 3 5 Kent Andersson Husqvarna +2 ronden 2 6 Heinz Rosner MZ +2 ronden 1 7 Ramiro Blanco Bultaco +2 ronden 8 Martin Carney Bultaco +3 ronden 9 Grant Gibson Yamaha +3 ronden 10 Anders Bengtsson Husqvarna +4 ronden Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Mike Duff Yamaha Blessure[1]

Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Barry Smith Derbi Jorgen Nielsen Yamaha Angel Sanjuán Bultaco Enrique Escuder Bultaco Enrique Sirera Montesa José Medrano Bultaco Salvador Cañellas Montesa Santiago Herrero Lube-NSU J. Rodés Sanglas Jacques Roca Derbi Bill Ivy Yamaha Ontsteking Dave Simmonds Honda Derek Minter Cotton Fron Purslow DMW Percy Tait Royal Enfield Phil Read Yamaha Ontsteking Rex Avery EMC Tommy Robb Bultaco Francesco Villa Montesa Gilberto Milani Aermacchi Tarquinio Provini Benelli Klepveren Carlos Vecchi Bultaco Ginger Molloy Bultaco Primaire ketting Luis Tarazona Bultaco Bruce Beale Honda Jim Redman Honda Val

Onbekend[2] Coureur Merk Kevin Cass Bultaco Len Atlee Cotton Gyula Marsovszky Bultaco František Šťastný Jawa Günter Beer Honda Daniel Lhéraud Yamaha Bill Smith Bultaco Bob Anderson Yamaha Jim Curry Honda Peter Inchley Bultaco-Villiers Selwyn Griffiths Royal Enfield Stuart Graham Honda Alberto Pagani Aermacchi Giuseppe Visenzi Aermacchi Akiyasu Motohashi Yamaha Hiroshi Hasegawa Yamaha

In de eerste 125cc-race werd vooral het team van Suzuki geplaagd door pech. Hans Georg Anscheidt viel in de vierde ronde uit met een defecte ontsteking en Hugh Anderson had hetzelfde probleem. Frank Perris haalde de streep evenmin. Heinz Rosner (MZ), viel zelfs enkele honderden meters voor de eindstreep stil met en defecte zuiger. Hij was op dat moment vierde. De echte strijd ging tussen de tweecilinder tweetakt-Yamaha RA 97 en de vijfcilinder viertakt-Honda RC 149. Uiteindelijk won Bill Ivy (Yamaha) zijn eerste Grand Prix, Luigi Taveri (Honda) werd tweede, Ralph Bryans (Honda) derde en Phil Read (Yamaha) vierde. Read was feitelijk de snelste op de baan, maar had een slechte start gehad.

Uitslag 125cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Bill Ivy Yamaha 54"33'07 8 2 Luigi Taveri Honda +17'68 6 3 Ralph Bryans Honda +43'16 4 4 Phil Read Yamaha +51'32 3 5 Francesco Villa Montesa +1"23'69 2 6 José Medrano Bultaco +1 ronde 1 7 Dave Simmonds Tohatsu +1 ronde 8 Martin Carney Bultaco +1 ronde 9 Bruce Beale Honda +1 ronde 10 Jorge Sirera Montesa +2 ronden 11 Grant Gibson Bultaco +2 ronden 12 A. Tassoni Tohatsu +3 ronden Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Mike Duff Yamaha Blessure[1]

Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Barry Smith Derbi Jack Findlay Bultaco Frank Perris Suzuki Ontsteking Heinz Rosner MZ Zuiger Hans Georg Anscheidt Suzuki Ontsteking Rudolf Kunz Bultaco Abel Cucurella Bultaco Angel Sanjuán Bultaco Enrique Escuder Bultaco José Maria Busquets Montesa Ramiro Blanco Bultaco Salvador Cañellas Derbi Santiago Herrero Lube-NSU Jacques Roca Bultaco Derek Woodman MZ Fron Purslow Ducati George Ashton Honda Rex Avery EMC Tommy Robb Bultaco Yoshimi Katayama Suzuki Ginger Molloy Bultaco Hugh Anderson Suzuki Ontsteking Eglis Sagrera Bultaco Gastón Biscia Bultaco K. Samardjian Bultaco

Onbekend[2] Coureur Merk Friedhelm Kohlar MZ Hartmut Bischoff MZ Herbert Mann MZ Walter Scheimann Honda Mike Hailwood Honda Peter Williams EMC Akiyasu Motohashi Yamaha Mitsuo Itoh Suzuki Yasuharu Yuzawa Yamaha

Voor Hans Georg Anscheidt was 1965 eigenlijk een verloren jaar geweest, omdat zijn 50cc-Kreidler niet opgewassen was tegen de snelle Honda's en Suzuki's. In 1966 was hij in dienst van Suzuki en in de openingsrace in Spanje had hij een slechte start. Hij begon aan een geweldige inhaalrace en moest met de Suzuki RK 66 alleen het hoofd buigen voor Luigi Taveri (Honda RC 116). De Honda bleek ook erg snel: Taveri reed gemiddeld 7,2 km/h sneller dan Hugh Anderson in 1965 had gedaan en zelfs slechts 1,4 km/h langzamer dan Bill Ivy in de 125cc-klasse. In de 50cc-race werd Ralph Bryans (Honda) derde.

Uitslag 50cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Luigi Taveri Honda 29"19'20 8 2 Hans Georg Anscheidt Suzuki +11'62 6 3 Ralph Bryans Honda +13'67 4 4 Hugh Anderson Suzuki +17'45 3 5 Ángel Nieto Derbi +1"58'70 2 6 Barry Smith Derbi +1 ronde 1 7 Martin Carney Derbi +1 ronde 8 George Ashton Honda +1 ronde 9 Enrique Escuder Derbi +2 ronden

Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Yoshimi Katayama Suzuki Rudolf Kunz Kreidler José Maria Busquets Derbi Jacques Roca Derbi Jorgen Nielsen Derbi Salvador Cañellas Derbi Jaime Garriga Derbi Francisco Cufi Derbi Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Jack Findlay Bridgestone Teambeleid[3] Isao Morishita Bridgestone

Onbekend[2] Coureur Merk André Roth Derbi Ernst Degner Suzuki Oswald Dittrich Kreidler Brian Gleed Honda Dave Simmonds Honda Tommy Robb Suzuki Mitsuo Itoh Suzuki Cees van Dongen Kreidler